空仓费由于原因没出，货代要扣我B/L，请问这样合理吗？
贸易是指买卖或交易行为的总称。通常指以货币为媒介的一切交换活动或行为。
贸易公司不是生产商品的，而是从事货物和劳务交易的公司。
其业务范围包括购买、销售和其他如进行营业活动，也可以用经纪人或代理商身份从事活动。但贸易公司不论采用哪一种方式从事业务活动，其职能都只是开发票。
扩展资料：
贸易的核心是交换。
交换，是交货与付款两对立流程的统一。在自由平等的正常主体之间，交换遵循的原则是等价和同步。同步交换，就是交货与付款互为条件，是等价交换的保证。
交换过程分为交换协议阶段和标的转移阶段。标的包含商品、服务、劳务、技术、信息等。交换协议是双方对立主体对标的达成一个彼此能够接受和认同的所谓等价的值。
参考资料：贸易_百度百科
贸易公司_百度百科
贸易流程：
1．客户询盘。
2．报价磋商。
3．签立订单。
4．下达生产通知。
5． 验货。
6．制备基本文件：制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件。
7．办理商检。
8． 租船订仓：
9． 安排拖柜，将货物运送到货代仓库。
10．委托报关：
11． 获得运输文件：
12． 准备其他文件：商业发票、FORMA原产地证书或一般原产地证、装运通知、装箱单。
13．交单
14．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。
扩展资料：随着计算机技术的不断发展，世界经济也逐渐由工业经济转变成为信息经济，使得国际间逐渐产生了信息产品贸易。与此同时，电子商务也在全球范围内蓬勃兴起，已经成为推动世界经济快速增长的主要原动力，电子商务的快速发展使得国际贸易也在逐渐走向信息化的方向，为国际贸易的可持续发展创造了有利的条件。
参考资料：百度百科-国际贸易
如果就是仓储费，那么仓储费的标准是什么？按照体积还是重量来收取？仓库是指定货代自己的还是他们租用别人家的仓库？送货的车队是你们自己的车队还是你们找的代理车队？这个费用可能是全部环节中的几个出现了合作问题造成的，如果可能和出现问题的这几个环节沟通、协商，具体注意以下几点：
1）空仓费的总额最低是多少？ （如果仓库是指定货代租用别的代理的，需要确认指定货代没有从中加钱，如果是指定货代自己的仓库那就需要进一步和指定货代还价）
2）送货的车队是否能承担部分空仓费？（如果是通过代理车队送货可以和他们商谈）
3）收货人指定的货代是不是空仓费也可以由收货人承担部分？（这个可以通过指定货代来表达你的这方面的想法，或找业务通过委婉的方式来和收货人协商）
4）自己和公司商量，是否可以在公司允许的利润波动范围内承担部分空仓费？（这个和公司领导说明情况）
另，无论指定货代是否有权利扣你手上的提单，如果这个问题你们相互之间不能协商解决而需要通过法律手段处理的话，最后因提单没有而不能提货造成的损失会更大，同样因为800块钱而让你们的客户造成损失，只会损失客户，不会带给你们任何好处！
货代是无权扣提单的，但空仓费必须要支付的。如果不想付空仓费而拿到提单，只能向法院起诉该货代；而到时货代又想要回空仓费的话，也只能向法院起诉。如果认为向法院起诉的成本太高，那就只能两家坐下来好好的谈，各退一步。
合理，因为定仓要费用，等于是飞机空仓等你的货，而你的货又没有来
确实没权利扣。。。 但是他们扣了也没招。。。
截关了就报不了了 报不了就出不了了 出不了哪来的提单？
这指定货代就是想办法抠你的钱出来。。。。
没有权利，全中国任何一家货代也不能扣提单，那是物权凭证！
感谢你的精彩回答。
1，仓库是租用的。空仓费用每个立方30美金，一共4个方。
2，送货车队运费才350块，他们已经协商但是是以吵架告终的，w无任何意义。
3，客人自己极力不承担这其中的费用，觉得我们必须向货代妥协，用的单词是surrender。
4，这么小的单子我们还要给他做FE，承担FE的空运费，几乎没有利润，因此公司很难在帮忙。
5，这就是我所有的纠结原因。能否还有高招，请指示。如没有，还是感谢精彩回答。
每个立方30美金！这个仓储费真贵！不知道是不是空运都是这个价钱还是说你的货物是客人指定货代包清关。
这样说来你的空仓费是USD800还是RMB800?
空运赶到下个航次隔了一周的时间？USD30X4X7=USD840？已经给你们优惠了40美金？还是说USD30X4X美金汇率=RMB800?
如果是收货人的指定货代操作那报关退税也是指定货代来掌握了？
如果是空运，现在你的问题应该是关系到你以后的退税而不是收货人提货了？空运提单正本随货物发走，飞机起飞后发货方是没有办法阻止收货人提货的，飞机到目的港，会按照提单上的联系方式通知收货人去取货！
FE是什么意思？产地证？不行就协商FE快递到付了，这样减少一部分损失，等收货人收到后告知新来的办事员把单证搞错了，寄成了到付，下次订货的时候再返还！
如果整个费用就RMB800的话，车队那边还是协商少50也可以减少你的损失！还有仓库那边美金的汇率计算也比较高，按照中国银行今天的汇率6.4683 （参考：http://www.boc.cn/sourcedb/whpj/） 折合人民币应该是不到RMB800块钱，即使按照费用产生当天的汇率应该也不户超过6.5，合计还是应该低于RMB800！
谢谢你的回答。我想还没到这种地步。最多是这个客人直接做死吧。
如果不怕把这个客人直接做死，那就什么都不要去管，甚至连其他应付的费用也不用付，反正国外客人拿不到提单，会跟他的指定货代去沟通的，如何支付费用就变成了他们之间的问题，与你无关了。
空仓费由于原因没出，货代要扣我B/L，请问这样合理吗？视频
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蓬刻鲍4）自己和公司商量，是否可以在公司允许的利润波动范围内承担部分空仓费？（这个和公司领导说明情况）另，无论指定货代是否有权利扣你手上的提单，如果这个问题你们相互之间不能协商解决而需要通过法律手段处理的话，最后因提单没有而不能提货造成的损失会更大，同样因为800块钱而让你们的客户造成损失，只...
蓬刻鲍空仓费：或叫亏舱费是由于您未及时出货物占用船公司舱位或者拼箱的集装箱空间而征收的一项费用,一般可收可不收,视具体情况而定.原定走拼箱的客户,在拼箱公司已安排妥当,并向客户发出进仓通知后,在规定的时间内没有向拼箱公司发出通知而擅自不出货了,就会使原本塞满的集箱空出一定空间,这样就会产生空仓...
蓬刻鲍没有这个空仓费之说的,除非货代在订舱之前要求付订舱押金.货暂时出不了的话,如果可以赶下一水舱位,那就可以顺延一水.半个月之内还出不了货的话,就先把舱位CANCEL掉...
蓬刻鲍具体截止时间要和货代确认的，理论上周二进仓的货，周一才去取消的话，应该会有空舱费的。
蓬刻鲍首先，待时费是存在的，因为工厂自身的原因，导致长时间不能装箱，那车队会向货代收取待时费，货代再向客户收取 其次，待时费是由车队计算的，不是由货代，这个费用并没有规定多少元每小时，是因为本来车能接2家活，现在因为你们的原因可能只能接一家，说白了就是补偿费，和船公司空仓费一个意思 再...
蓬刻鲍这样是不会收取费用的，只要到美国后有货装回来，但是通常我们会先收取一部分运费，因为如果船到了美国却没有货物装，那这个费用要由租方承担
蓬刻鲍放空费：一般的收费是门到门做箱费用打九折.放空费就是说门到门做箱的集装箱到了门点,由于发货人的原因无法装箱需要第二次发来装,所收取集装箱空放到门点的费用 待时费：由于船方或货方原因，船方发生机械或不能按时开舱，造成装卸生产停工或中断所发生的待时，以工人待时时间为计收单位的费用...
蓬刻鲍不会的，你的货只是其中一小部分，空仓费大概也就是你这部分的海运费。。。除非你的货占了这个箱子的大部分货，一个小箱可以装大概28-29CBM，大箱翻倍。。。你看看你是否有这么多货，不排除你用的这家货代骗你钱，如果还有问题可以留言给我或者加我好友 ...
蓬刻鲍在国际空运上是有这么一出，如果所预订仓位后货物没及时入仓航班装载，是需要付一点空仓费，其实这个费用付多付少得看某公司能力，如果是发日本，我们有包仓，晚一天就不需要付空仓费。如果是国内空运，只需提前几个小时确认，任何问题都没有。我们也是国际\/国内空运公司，或许我们有合作希望呢。
蓬刻鲍报关的时候有些甚至根本不需要报体积，所以只要你的体积还在你的箱型范围内是都没问题的。如果是拼箱到仓库之后货代公司会告诉你体积是否多或者少，这个时候也不会产生空仓费 只要你走拼箱的时候告诉货代走多少个立方截单的时候干脆没送货或者体积相差巨大少了太多才有可能产生亏舱费。
