飞机飞行的问题,与地球自转有关系吗?
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1. 飞机飞行与地球自转确实存在关系，尤其是在进行跨越经度的长途飞行时。
2. 向东飞行的飞机能够利用地球自转的线速度，这意味着飞机在地球自转的基础上增加了自己的速度，从而减少了飞行距离和时间。
3. 具体来说，向东飞行相当于顺着地球自转的方向，这使得飞机在地球自转的辅助下，能够更快地到达目的地。例如，从北京到法兰克福的航班会因为地球自转而比从法兰克福到北京的航班更快到达目的地。
4. 相反，向西飞行的飞机需要克服地球自转的影响，因此需要更多的燃料和更长的飞行时间。
5. 然而，对于短途飞行来说，地球自转的影响相对较小，可以忽略不计。
飞机飞行的问题,与地球自转有关系吗?视频
相关评论：14771833168：飞机飞行考虑地球自转吗
黄绿英飞机飞行不同考虑地球自转，与地球自转没有关系。因为每小时15度角速度产生的离心力，只能大于分子的惯性，而小于飞机的惯性，致使对飞机状态影响是绝对的零，所以角速度不影响飞机的速度。另外自转产生的线速度，由于是匀速，对飞机影响的合力为零，所以也不影响飞机的速度。至此飞机的飞行跟地球自转没有...
14771833168：飞机飞行的问题,与地球自转有关系吗?
黄绿英1. 飞机飞行与地球自转确实存在关系，尤其是在进行跨越经度的长途飞行时。2. 向东飞行的飞机能够利用地球自转的线速度，这意味着飞机在地球自转的基础上增加了自己的速度，从而减少了飞行距离和时间。3. 具体来说，向东飞行相当于顺着地球自转的方向，这使得飞机在地球自转的辅助下，能够更快地到达目的地。
14771833168：飞机飞行的问题,与地球自转有关系吗
黄绿英你用凡人的视角看，飞机的位移是相对于地面，地不动而飞机在动。你用上帝视角看，飞机和地球本身一起在做旋转，而飞机在本身旋转的速度上又另加了一个飞行速度。所以站在上帝视角你会感觉跟自转有关系。
14771833168：飞机飞行的问题,与地球自转有关系吗?
黄绿英有关系,向东飞的先到.原因是这样的:因为是要飞180度的长途飞行,所以地球自转的威力就显现出来,由于地球自转的作用,向东飞行的飞机实际上不用摆脱地球引力,而是顺着地球的方向飞;向西飞行的飞机不仅需要更多的燃料,而且要更长的时间.比如:从北京到法兰克福就比从法兰克福到北京多1个多小时(亲身经历).不过...
14771833168：飞机飞行考虑地球自转吗
黄绿英1. 飞机飞行不需要考虑地球自转，因为飞机的飞行与地球自转没有直接关系。2. 地球自转产生的每小时约15度角速度所形成的离心力，相对于飞机的质量来说，既不足以对飞机状态产生影响，也不改变飞机的速度。3. 地球自转的线速度虽然匀速，但由于飞机相对于地球的相对速度与之相加为零，因此对飞机的飞行...
14771833168：飞机的飞行跟地球自转有关系吗
黄绿英你用凡人的视角看，飞机的位移是相对于地面，地不动而飞机在动。你用上帝视角看，飞机和地球本身一起在做旋转，而飞机在本身旋转的速度上又另加了一个飞行速度。所以站在上帝视角你会感觉跟自转有关系。
14771833168：飞机的飞行速度和地球自转有关系吗
黄绿英1. 飞机速度与地球自转之间并无直接联系；2. 对于与地球处于同一惯性系的飞机而言，地球的自转是不存在的。3. 飞机顺地球自转方向或逆地球自转方向飞行产生的速度差异，主要是由于飞行高度上的“西风”效应所致。4. 在中纬度地区，顺地球自转方向飞行通常比逆地球自转方向飞行更加节省时间和燃料。
14771833168：飞机飞行是和地球自转一起吗?
黄绿英这也就是你所说的“飞机上的人一天24小时会看到2次日出，日落现象”。对第二个问题的解答：还是按照此前的假设和观察角度，此时飞机逆地球自转方向飞行，即为顺时针飞行，同时太阳也是顺时针围绕地球运动，在这种情况下，相当于飞机和太阳同方向运动(同样假设飞机围绕地球一周需要24小时)，由于太阳和飞机...
14771833168：地球自转对飞机飞行有什么影响?
黄绿英1. 地球自转对飞机飞行的直接影响相对较小，因为飞机的速度远快于地球自转的速度。2. 然而，如果飞机向东或向西飞行，地球自转会产生一个被称为科里奥利力的效应，这可能会稍微增加或减少航程。3. 当飞机向南或向北直飞时，科里奥利力可能会导致航线偏离，但由于现代导航系统的精确性，这种影响几乎可以...
14771833168：地球自转和飞机飞行有关系吗
黄绿英有影响。地球自转会引起科里奥利力即地转偏向力。引起风的直接因素是水平气压梯度力，由高压指向低压，产生风，风受地转偏向力的影响偏移，（北半球右偏，南半球左偏），在高空，风最终与气压线平行，近地面风又受摩擦力影响，与等压线斜交。飞机飞向时，由于地转偏向改变风向，所以对飞机有影响。
2. 向东飞行的飞机能够利用地球自转的线速度，这意味着飞机在地球自转的基础上增加了自己的速度，从而减少了飞行距离和时间。
3. 具体来说，向东飞行相当于顺着地球自转的方向，这使得飞机在地球自转的辅助下，能够更快地到达目的地。例如，从北京到法兰克福的航班会因为地球自转而比从法兰克福到北京的航班更快到达目的地。
4. 相反，向西飞行的飞机需要克服地球自转的影响，因此需要更多的燃料和更长的飞行时间。
5. 然而，对于短途飞行来说，地球自转的影响相对较小，可以忽略不计。
飞机飞行的问题,与地球自转有关系吗?视频
相关评论：
黄绿英飞机飞行不同考虑地球自转，与地球自转没有关系。因为每小时15度角速度产生的离心力，只能大于分子的惯性，而小于飞机的惯性，致使对飞机状态影响是绝对的零，所以角速度不影响飞机的速度。另外自转产生的线速度，由于是匀速，对飞机影响的合力为零，所以也不影响飞机的速度。至此飞机的飞行跟地球自转没有...
黄绿英1. 飞机飞行与地球自转确实存在关系，尤其是在进行跨越经度的长途飞行时。2. 向东飞行的飞机能够利用地球自转的线速度，这意味着飞机在地球自转的基础上增加了自己的速度，从而减少了飞行距离和时间。3. 具体来说，向东飞行相当于顺着地球自转的方向，这使得飞机在地球自转的辅助下，能够更快地到达目的地。
黄绿英你用凡人的视角看，飞机的位移是相对于地面，地不动而飞机在动。你用上帝视角看，飞机和地球本身一起在做旋转，而飞机在本身旋转的速度上又另加了一个飞行速度。所以站在上帝视角你会感觉跟自转有关系。
黄绿英有关系,向东飞的先到.原因是这样的:因为是要飞180度的长途飞行,所以地球自转的威力就显现出来,由于地球自转的作用,向东飞行的飞机实际上不用摆脱地球引力,而是顺着地球的方向飞;向西飞行的飞机不仅需要更多的燃料,而且要更长的时间.比如:从北京到法兰克福就比从法兰克福到北京多1个多小时(亲身经历).不过...
黄绿英1. 飞机飞行不需要考虑地球自转，因为飞机的飞行与地球自转没有直接关系。2. 地球自转产生的每小时约15度角速度所形成的离心力，相对于飞机的质量来说，既不足以对飞机状态产生影响，也不改变飞机的速度。3. 地球自转的线速度虽然匀速，但由于飞机相对于地球的相对速度与之相加为零，因此对飞机的飞行...
黄绿英你用凡人的视角看，飞机的位移是相对于地面，地不动而飞机在动。你用上帝视角看，飞机和地球本身一起在做旋转，而飞机在本身旋转的速度上又另加了一个飞行速度。所以站在上帝视角你会感觉跟自转有关系。
黄绿英1. 飞机速度与地球自转之间并无直接联系；2. 对于与地球处于同一惯性系的飞机而言，地球的自转是不存在的。3. 飞机顺地球自转方向或逆地球自转方向飞行产生的速度差异，主要是由于飞行高度上的“西风”效应所致。4. 在中纬度地区，顺地球自转方向飞行通常比逆地球自转方向飞行更加节省时间和燃料。
黄绿英这也就是你所说的“飞机上的人一天24小时会看到2次日出，日落现象”。对第二个问题的解答：还是按照此前的假设和观察角度，此时飞机逆地球自转方向飞行，即为顺时针飞行，同时太阳也是顺时针围绕地球运动，在这种情况下，相当于飞机和太阳同方向运动(同样假设飞机围绕地球一周需要24小时)，由于太阳和飞机...
黄绿英1. 地球自转对飞机飞行的直接影响相对较小，因为飞机的速度远快于地球自转的速度。2. 然而，如果飞机向东或向西飞行，地球自转会产生一个被称为科里奥利力的效应，这可能会稍微增加或减少航程。3. 当飞机向南或向北直飞时，科里奥利力可能会导致航线偏离，但由于现代导航系统的精确性，这种影响几乎可以...
黄绿英有影响。地球自转会引起科里奥利力即地转偏向力。引起风的直接因素是水平气压梯度力，由高压指向低压，产生风，风受地转偏向力的影响偏移，（北半球右偏，南半球左偏），在高空，风最终与气压线平行，近地面风又受摩擦力影响，与等压线斜交。飞机飞向时，由于地转偏向改变风向，所以对飞机有影响。
