一级建造师港航专业好考吗

★一级建造师港航专业好考吗~

港航不大好考
（1）挂靠费比较高。
（2）专业性比较强。
（3）且通过率偏低。

1.报考人数最多的专业
建筑工程作为最为普及的专业方向，其报考人数在每年都稳居首位。
目前，房建企业对建筑工程一级建造师需求量大，虽然每年选择建筑工程方向的学员比其他所有综合加起来还多。
但因其考试难度相对较低，在十大专业中保持相对较高的通过率，对于没有太多专项实战经验的建造行业新人来说，建筑工程是个不错的选择方向。
2.相对较值钱的专业
从含金量来对比，目前十大专业中相对较值钱的是市政工程方向，但证书价值这一参考因素的变动性太大：
一方面，受建设发展方向和市场供需变化的影响，证书价值会产生波动，或许铁路、民航建设成为2021年发展工作重点。
像铁路工程、民航工程此类的偏小众专业的证书价值将一路飙升。
另一方面，随着国家政策对证书挂靠等不正当行为的严查，就长远眼光来讲，我们更应该关注不同专业方向的前景如何。
3.普遍认为比较有前景的专业
完善基础设施建设，是国家稳步发展的必要前提。
水利、公路和市政发展正旺，因此，这些专业方向的一建工程师前景也备受看好。
另外，有一建执业多年的老司机分享经验：“民航工程虽是偏门科目，但国家目前正处于发展通用航空时机，建筑入门+增项市政+民航，月入上万，值得拥有！”
4.最难考的专业
就备考难度来说，市政公用工程专业难度最大。
内容高度浓缩，涵盖给水排水、供热供气、垃圾填埋、桥梁、道路、地铁等多个专业，对毫无实际工作经验的考生来说难以消化和运用。
因其知识点密度大、考点遍布，市政公用工程虽报考热度升温，但通过率仍不高。

不好考，而且港口专业在一建内属于非常冷门的专业，目前的市场需求量非常小，还不如去考建筑、市政、机电这种大类，市场需求量大。

　　一级建造师港口与航道专业在市场上非常少见，是一个比较偏门和冷门的专业，报考人数也相对较少，物以稀为贵，相对的，该专业一建证书的含金量非常高。虽然一建港航专业证书市场较小，需求也不是很大，但是证书含金量却不低。

　　一建港行专业考试难度较大，通过率约为2%，仅次于矿业工程。在一级建造师考试中，实务案例题是最令人烦恼的，很多考生在这一科上马失前蹄，而港口与航道工程自有其特殊性，正是因为其特殊性所在，考生在做题时往往会不得要领，所以要想通过港航专业实务考试，还需要制定一个科学且适合的备考计划。

不好考，不是本行业的基本很难。

很难，但是考出来价钱很高

平时施工积累是需要的，各个专业如吹填、疏浚、高桩码头、重力式码头、板桩码头、防波堤围堤等应该比较清楚地了解施工工序与作业船机；以及质量验收等，如单位工程、分部工程、分项工程由谁组织、谁参与验收，
另外，就是要多看书了，比如去年考到了混凝土粗细骨料的含泥量、严寒地区的水灰比等，比较细，基本的东西要知道；还有书中的一些计算公式。

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