B51.8T发动机已大修，换了一台涡轮增压，三元催化也换了，蓝烟太大，怎么回事？谢谢！
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B51.8T为什么老烧涡轮增压~
烧机油啊，蓝烟是烧机油的表现，大修施工太粗糙，是在4S店吗？
应该是烧机油了吧 老B5嘛，肯定是烧机油的。
B51.8T发动机已大修，换了一台涡轮增压，三元催化也换了，蓝烟太大，怎么回事？谢谢！视频
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苗关鹏不知道你跑了多少公里了，我把的B5跟你情况基本一样，市区不管怎么样都得16个以上，上了高速就6-7个。试试添加剂吧。我刚刚买了套力魔的，发动机清洗和发动机养护还有燃烧室养护的。还没用。应该效果还可以。我自己的宝来1.8T刚刚用上，油耗降了1个多一点 ...
14716888148：帕萨特b51.8T缸压不足。需要抬发动机修吗
苗关鹏需要检查下是活塞环不好导致的，还是气门不好导致的。如果是气门不好的原因就不用抬发动机了。
14716888148：帕萨特b51.8T缸压不足。需要抬发动机修吗
苗关鹏车主您好，缸压不足，一般是气门关闭不严或者是活塞环磨损。如果是活塞环磨损，需要拆出活塞，最少也要中修或是大修了。如果是气门关闭不严导致缸压不够的话，抬缸盖就可以了。谢谢，祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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检查机油压力 涡轮增压冷却系统有无堵塞 温度是否过高 温度过高的原因有可能的正时皮带到了更换期限没有更换造成的跳齿改变了排气提前角 还有就是排气门烧蚀 造成的温度异常而烧涡轮增压器。
记得采纳啊
增压器有烧机油的嫌疑。
不用一起换，两个零件
个人很喜欢宝来，性能好，有个性。
那款发动机很好，应该可以跑个50万公里不大修。
其实只要拆下增压器的出气软管，就是往进气管这边，打开看一下就知道增压器有没有烧机油。如果拆下来，看到软管内和增压器内壁上有机油，那就有嫌疑了。再则是，发动机有一点烧机油，增压器也有一点烧。
烧机油啊，蓝烟是烧机油的表现，大修施工太粗糙，是在4S店吗？
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