俊捷与尊驰有什么区别
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华晨中华尊驰和俊捷有什么区别?~
1.8T就是目前中华车里动力最强的,骏捷比尊驰要轻一点,用相同的发动机动力肯定更足。 看来你对车真的是很不懂, 决定发动机动力的因素很多,首先就是排气量,在相同的吸气方式下,排气量越大动力越足,越高档的车需要的动力越大,排气量也越大。1.8的排量动力比1.6的要大。 其次就是吸气方式,同排量下,自然吸气的动力是最弱的,机械增压要强一些,最强的就是涡轮增压。当然还有极少数复合增压,即机械和涡轮增压同时使用,动力就更强了。带有涡轮增压的发动机用排气量后面的字母T表示,就像中华这个1.8T。 涡轮增压发动机处在发动机技术中的最高水平。涡轮增压发动机通过发动机排出来的废弃带动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。涡轮增压发动机功率更大,扭距更强,且达到最大扭距的转速较低,能形成一个宽阔的扭距平台,能提高车辆加速性能。但涡轮增压器开始工作需要达到一定转速,所以存在涡轮迟滞现象,随着技术的进步这种现象越来越不明显了,但还是存在的。目前大众、沃尔沃、萨博的厂家采用较多。涡轮增压发动机对节油作用不大。 此外燃油的喷射方式、发动机的技术年代等很多其他因素也会影响发动机的动力。但排量和吸气方式比较主要,而且你的问题就涉及这两个方面。衡量发动机动力的两大指标,功率影响最高车速,扭距影响车辆的加速性能和牵引力。所以你自己可以比较,装备1.8T发动机的骏捷和装备1.6自然吸气发动机的伊兰特哪个动力大,哪个车更跑得快。 中华的这款型号为BL18T的1.8T发动机是中华与德国FEV发动机技术公司合作研发的,中华拥有自主知识产权。该发动机最大功率125千瓦(170马力)/5500转,最大扭矩235牛米/2000-4500转,达到了一般2.4升发动机的水平,也超过了现在装备A4、帕萨特领驭的大众的1.8T发动机的水平(与现在大众的1.8TSI相当)。并且中华还为该发动机提供10年的涡轮增压器的保修。与之匹配的是一台六挡手动变速箱或者ZF的四档手自一体变速箱。
俊捷与尊驰有什么区别视频
相关评论:18379773165:请问:现在20万元以下汽车,什么车型的内部空间比较大(尽可能举多点车型...
周尝皆答:最大的应该是福特蒙迪欧,轴距2850毫米;其次依次是荣威750和名爵7,轴距2849毫米;别克君越,轴距2807毫米;帕萨特领域2803毫米;本田雅阁,2800毫米;华晨的尊驰和俊捷的轴距也相当长,2790毫米(相当于老款奥迪A6);天籁和凯美瑞都是2775毫米。其他轴距低于2750毫米就不列举了。但轴距不完全决定内部空间的...
18379773165:1车辆配置的主要技术指标2机动车保险的种类3影响汽车运行油耗的因素4汽 ...
周尝皆答:例如你提到的:“1.8T就达到了170的马力,还带涡轮增压”在实际上此涡轮增压与大众的1.8T的涡轮增压在结构、功率输出、无用功利用等各方面都是有一定的差距的;同时购置车辆可以说是综合学科知道主要、实用的东西即可。在三款车中推荐排列顺序:1、中华尊驰;2、比亚迪F6;3、中华俊捷;几款车的...
18379773165:现在买什么车比较划算?
周尝皆答:特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大...
18379773165:第一款亮相日内瓦车展的自主品牌你知道吗?不是吉利和比亚迪
周尝皆答:2007年,华晨汽车赴日内瓦车展。当时,华晨汽车亮相了华晨BS4(俊捷)、尊驰和BC3(M3双门轿跑车)三款车,同时还展出了125kW 1.8TCI涡轮增压发动机。要知道,这款发动机是中国第一台具备独立知识产权的自主品牌涡轮增压汽油发动机,具备体积小、节能环保、可靠性高等特点,同排量发动机采用涡轮增压技术后,...
18379773165:中华尊驰有没有1.6排气量的?06年的大约多少钱?
周尝皆答:尊驰没有1.6的,最低就是1.8的。中华俊捷有1.6的。至于价格首先要确定车的型号,然后是年限,然后是行驶里程,保养状况以及有没有大事故,然后才能综合评定他的价值,你提供的信息太少了。一般06年尊驰的价格在6万元左右,贬值较多。
18379773165:我想买华晨俊捷汽车,但是不知道质量好不好,请告知
周尝皆答:当然,缺点也是有一些的,毕竟价位只在这里嘛,要每个方面都太出色了,也说不过去嘛,呵呵。首先,做工比较粗糙,车身密封比较差,缝隙比较大和明显,一定程度上影响了外观,但应该在使用上来说不会有什么问题;内饰也很一般,有些土气,不好看,但可以自己想办法修饰的嘛,问题也不是很大;噪声有些大,...
18379773165:双色球中奖买车,分有追加
周尝皆答:捷达比较实用 家用最合适 皮实 耐用 10几年下来 依然畅销就是他最大的优点 不知道你喜不喜欢小车 ,其实新飞度不错 ,省油 ,马力大 , 外观漂亮 内部空间也不错 1.3的 和捷达差不多价钱
18379773165:中华俊捷,高手来,谢谢
周尝皆答:中华骏捷是华晨汽车旗下一款非常成功的车型,自2006年上市以来,就凭借超高的性价比为华晨汽车的崛起立下赫赫战功,并且在中国车市引发了一场自主品牌高品质、高技术、高服务的“骏捷效应”,获得消费者的广泛认可、且殊荣等身:中华骏捷获得CCTV年度车;中华尊驰、骏捷创造销量突破30万的骄人业绩,近日更荣获...
18379773165:大家都说中华车的发动机不好,是哪里不好呢,容易坏还是什么原因?
周尝皆答:谁说中华车的发动机不好啊,我们单位好几辆中华呢,包括尊驰和俊捷,发动机都不错,很稳定。特别是今年下半年即将上市的1.8T发动机,更是牛,比奥迪A61.8T的功率还大,稳定性更好,油耗更低。目前中华车装配的是三菱4G64(2.4升)、三菱4G63(2.0升)和三菱4G93(1.6升)三款发动机,这三款...
18379773165:10-20W买个什么车比较好?
周尝皆答:嘉年华 雪佛兰的景程 别克的凯越、乐风、乐聘、赛欧 东南的菱帅、蓝瑟 红旗的明仕、世纪星 起亚的千里马、赛拉图、远舰 菲亚特的西耶那、派力奥、派朗、派力奥.周末风 一汽的威姿、夏利 华晨的俊捷、中华、尊驰 铃木的雨燕 比亚迪的F3 力帆502等等... 福美来2代除了车厢隔音和内饰这两方面差的之外,其他...
两者的区别:
1、尊驰政府采购比较多,个人买的的比较少,。
2、骏捷和尊驰相比,骏捷稍显小气,不如尊驰大气,主要是因为华晨的定位,骏捷主攻的是白领自驾领域,而尊驰是主攻商务领域的。
3、发动机方面尊驰都是大排量的,而骏捷有小排量的。
4、骏捷偏向运动型,有跑车的味道,比较有动感,适合年轻人驾驶; 尊驰则端庄稳重,偏向于公务型,适合政府官员、公司办公使用。
5、后备箱空间:尊驰的更大一些。
6、售后服务:尊驰是10年20万公里,骏捷是3年6万公里
3楼的兄台,尊驰也有1.8T的,现在政府采购的都是1.8T的,市面上开的比较少,那是因为价格有点高,所以买的人少。
骏捷和尊驰相比,JJ稍显小气,不如尊驰大气,这也在于当初华晨的定位,毕竟JJ主攻的是白领自驾领域,而尊驰是主攻商务领域的。不知道楼主买车主要是干什么,如果就是自己开,还是JJ比较好一些。推荐1.8手豪。如果是以办公为主,经常要拉一些客户,那最好选择尊驰,典型的商务车。
发动机方面JJ有1.6和1.8的,而尊驰是没有的。不过1.6的JJ跑起来也是很没劲的。尊驰最小排量是2.0,对于尊驰来说,足够了,我们单位的尊驰高速跑160一点问题没有。
还有就是,3楼说这两款车是一个平台生产的,其实是错误的,JJ是M2平台,尊驰是M1,就是老中华的平台,改造了一下而已。。。。
自己选择吧!
1.8T就是目前中华车里动力最强的,骏捷比尊驰要轻一点,用相同的发动机动力肯定更足。 看来你对车真的是很不懂, 决定发动机动力的因素很多,首先就是排气量,在相同的吸气方式下,排气量越大动力越足,越高档的车需要的动力越大,排气量也越大。1.8的排量动力比1.6的要大。 其次就是吸气方式,同排量下,自然吸气的动力是最弱的,机械增压要强一些,最强的就是涡轮增压。当然还有极少数复合增压,即机械和涡轮增压同时使用,动力就更强了。带有涡轮增压的发动机用排气量后面的字母T表示,就像中华这个1.8T。 涡轮增压发动机处在发动机技术中的最高水平。涡轮增压发动机通过发动机排出来的废弃带动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。涡轮增压发动机功率更大,扭距更强,且达到最大扭距的转速较低,能形成一个宽阔的扭距平台,能提高车辆加速性能。但涡轮增压器开始工作需要达到一定转速,所以存在涡轮迟滞现象,随着技术的进步这种现象越来越不明显了,但还是存在的。目前大众、沃尔沃、萨博的厂家采用较多。涡轮增压发动机对节油作用不大。 此外燃油的喷射方式、发动机的技术年代等很多其他因素也会影响发动机的动力。但排量和吸气方式比较主要,而且你的问题就涉及这两个方面。衡量发动机动力的两大指标,功率影响最高车速,扭距影响车辆的加速性能和牵引力。所以你自己可以比较,装备1.8T发动机的骏捷和装备1.6自然吸气发动机的伊兰特哪个动力大,哪个车更跑得快。 中华的这款型号为BL18T的1.8T发动机是中华与德国FEV发动机技术公司合作研发的,中华拥有自主知识产权。该发动机最大功率125千瓦(170马力)/5500转,最大扭矩235牛米/2000-4500转,达到了一般2.4升发动机的水平,也超过了现在装备A4、帕萨特领驭的大众的1.8T发动机的水平(与现在大众的1.8TSI相当)。并且中华还为该发动机提供10年的涡轮增压器的保修。与之匹配的是一台六挡手动变速箱或者ZF的四档手自一体变速箱。
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