1车辆配置的主要技术指标2机动车保险的种类3影响汽车运行油耗的因素4汽车各污染物产生的原因

1、车辆配置的主要技术指标 2、机动车保险的种类 3、影响汽车运行油耗的因素 4、汽车各污染物产生的原因~

要看是什么车辆小车和大车的处理方法是不一样的，你的前面的问题看不懂！
小车在高速上紧急停车的方法是
手动挡的车我建议要先点刹车在抢挡在吧刹车刹死，我看过很多新手开手动挡的车都是先踩离合器那样会使车速加快，不管什么情况汽车紧急制动的时候都不要踩离合器。
大车和小车是不一样的开的载重来均横来衡量，大车紧急制动都不可能马上停车除非突发情况不建议吧刹车踩死。
你的6个提问我不是很懂，什么因数，载高速上来说
风速，地面状况，车速，弯度，还有驾驶者都可能影响。

（1）发动机结构和种类。发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响，而发动机的油耗决定于发动机的结构。发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机的比油耗。柴油机由于压缩比比汽油机要高得多，因此柴油机比汽油机的油耗要低很多。试验和使用证明，一般装备柴油发动机的轿车比装备汽油发动机的轿车节油18％左右，柴油发动机载货汽车比汽油发动机载货汽车节油30％左右。

（2）整车结构
1)传动系。汽车传动系效率越高，传递动力的过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。目前机械齿轮变速器要比液力自动变速器的传动效率高，因此自动变速器的汽车虽然驾驶方便，但汽车油耗要高，这是机械齿轮变速器没有被自动变速器完全取代的主要原因。
2)汽车总质量。汽车总质量影响到汽车的滚动阻力、坡道阻力和加速阻力，对汽车的燃油经济性影响很大。因此，公共汽车上广泛采用轻质材料，减轻汽车自重，是提高汽车燃料经济性的一个主要方向。
3)汽车的外形。为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车行驶速度的三次方成正比。汽车速度不高时空气阻力对汽车的燃料消耗影响不大，但当车速超过50km/h，空气阻力对汽车燃料经济性的影响逐步明显。减少空气阻力主要是通过减少汽车的空气阻力系数来实现，汽车制造厂通过整车的风洞试验研究使汽车外形接近最优化。
4)轮胎。轮胎结构对滚动阻力影响很大，改善轮胎的结构，可以减少汽车的油耗。目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力一般要下降20%一30%。另外，轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗都有较大的影响。

（3）汽车的技术状况。汽车随着使用时间的增长，其性能也在逐步发生变化，当感觉车辆有异样时，应立即对车辆进行检查。车辆的技术状况差、故障多，对汽车的行驶油耗影响很大。除汽车发动机故障外，汽车底盘部分的技术状况，如减速器、制动器、轴承、前束调整不当、轮胎气压不足等，都会导致汽车油耗大幅度增加。

（4）车辆使用状况。车辆的使用状况也是影响汽车油耗的主要因素之一。如汽车在高原使用，由于进气量下降，导致燃料燃烧不完全，汽车的油耗必然增加。汽车在道路条件很差的路面行驶，其功率消耗大、滚动阻力大，必然导致燃料消耗量的增大。

（5）驾驶操作。熟练的驾驶技术是开车节油的前提，同一车型，使用条件基本相同，不同的人驾驶，汽车油耗可相差20％以上。驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在整个汽车运行过程中。从起步、换挡、转向、制动、减速、停车等各种动作都要运用的正确无误，这其中用不着考虑如何做动作才会正确。另一方面汽车在运行过程中，遇到的情况是千变万化的，公路上的车、人流动情况、道路情况、气候情况都是在不断改变。驾驶员要能随时随地依据变化情况，做出正确的判断，控制行车速度和温度，减少不利因素，利用有利条件，使汽车少用油，行驶更多的里程。

（6）节油技术及节油产品的合理选用。评价节油技术及节油产品的节油效果，不仅要看节油率的大小，还要对汽车使用该项节油技术后对汽车经济性的影响做出评估，简单地说就是用某种节油产品、节油方法后，经济效益要算笔账。使用该产品后所节约的燃油费用与该产品的价值之间的关系，必须是较短时间便可收回使用该产品所耗的费用，同时该产品还不会损害汽车的其他机件。还必须注意到不论使用任何节油产品，采用任何节油方法，绝不可增加汽车排气的污染同样，也不能增加驾驶人员的操作负担。面对众多的节油技术和产品，用户在选用时决不要盲目轻信。要确认结构原理正确合理，经过实际使用验证，而且该节油技术或产品是经国家权威部门认可的。

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汽车性能的技术指标较多、专业性较强；起码要了解的：发动机的功率、扭矩、底盘结构、转向、制动、悬挂等；实用性能上需要知道的：离地间隙、侧倾能力等；不是三言两语就能讲清楚的；单拿发动机来讲不少人为之奉献毕生精力都未准有什么进展。例如你提到的：“1.8T就达到了170的马力，还带涡轮增压”在实际上此涡轮增压与大众的1.8T的涡轮增压在结构、功率输出、无用功利用等各方面都是有一定的差距的；同时购置车辆可以说是综合学科知道主要、实用的东西即可。在三款车中推荐排列顺序：1、中华尊驰；2、比亚迪F6；3、中华俊捷；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

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