老帕萨特二次空气泵到底是起到什么作用，增加进气量？
发动机电脑根据水温和进气温度的信号监测到环境温度低时（早晨或冷车状态下）会延长喷油器的开启时间，有浓的混合气进入汽缸利于车辆的启动！有利就有弊，车辆好启动了但是过浓的混合气会造成车辆的尾气超标！为解决此问题就产生了二次空气泵系统！二次空气泵的作用：将新鲜的空气吸入空气泵在打进排气系统，新鲜的空气进入排气系统后会加速三元崔化器的催化反映，把废气中的一氧化碳和炭氢化合物转换成二氧化碳和水！起到环保的作用！
09年一汽大众帕萨特二次空气泵继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，二次空气泵继电器是利用了电磁效应来控制机械触点达到通断目的，给带有铁芯线圈通电-线圈电流产生磁场-磁场吸附衔铁动作通断触点，整个过程是“小电流-磁-机械-大电流”这样一个过程；找到它的具体操作步骤如下：
1、打开09年一汽大众帕萨特的驾驶员车门。
2、拉动09年一汽大众帕萨特的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起09年一汽大众帕萨特的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起09年一汽大众帕萨特的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5、09年一汽大众帕萨特的二次空气泵继电器位于发动机左上角的位置处。
二次空气泵系统的作用就是发动机在冷车时给三元催化器送入空气，以便利用排出的废气遇到空气中的氧气二次燃烧。提高三元催化器的温度。
最多只工作五分钟使三元催化器尽早的进入工作温度，降低尾气中的有害物质，起到环保的作用。
二次空气系统是降低尾气排放的机外净化装置之一，它通过向废气中吹进额外的空气（二次空气），增加其中氧气的含量。这样使废气中未燃烧的有害物质一氧化碳（CO）以及碳氢化合物（HC）在高温环境下再次燃烧。
在发动机冷起动阶段未燃烧的碳氢化合物及一氧化碳等有害物质排放相对较高，并且此时三元催化反应器尚未达到工作温度（300度以上）。所以在汽车排放标准达到EU3或EU4要求时，必须装备此机外净化装置-二次空气系统。以降低发动机冷起动阶段有害物质的排放。
另一方面，再次燃烧的热量使三元催化反应器很快就达到所需的工作温度这些就是二次空气泵系统的作用
扩展资料
如果二次空气喷射系统发生故障，则发动机温度升高时，它不向排气口泵人空气，HC的排放量也会升高。进行测试时，应注意以下几点：
（1）诊断二次空气喷射系统，首先要检查该系统上所有真空软管和电路连接。
（2）此外空气泵在皮带轮的后面有一个离心式滤清器，空气通过滤清器将灰尘过滤后流入气泵。皮带轮与滤清器用螺栓连接在泵轴上，可分别检修它们。如果皮带轮或滤清器弯曲、磨损或损坏，应将其更换。
（3）空气泵的皮带必须有特定的张力。带轮松动或二次空气喷射系统有故障，会导致二次喷射系统不能正常工作，最终导致废气成分升高或燃油消耗过量。
（4）二次空气喷射系统的泄压阀(其作用是当系统堵塞或阻力过大时，释放压力以防止空气泵压力过高)有的连在旁通阀和分流阀上，也有的连在空气泵上。如果泄压阀卡在开启位置，来自空气泵的空气流将通过该阀连续排出，导致有害气体的排放量增加。
（5）如果二次空气喷射系统中的软管有烧坏的迹象，这表明单向阀有泄漏，使排气进入该系统。
参考资料来源：百度百科-二次空气喷射系统
作用是当发动机转速达到3000转以上时，细管子的电磁阀打开，真空吸力将这个零件真空阀吸起，真空阀上的杆子将活板拉起，变为短管，以增加扭力。
对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、 燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。
你好！将新鲜的空气吸入空气泵在打进排气系统，新鲜的空气进入排气系统后会加速三元崔化器的催化反映，把废气中的一氧化碳和炭氢化合物转换成二氧化碳和水，起到环保的作用。最多只工作五分钟。使三元催化器尽早的进入工作温度，降低尾气中的有害物质．起到环保的作用。
发动机二次空气系统是降低尾气排放的机外净化装置之一，它通过向废气中吹进额外的空气（又称二次空气），增加其中氧气的含量。这样可使废气中未燃烧的有害物质一氧化碳co和碳氢化合物hc在高温下再次燃烧。
发动机二次空气系统是降低尾气排放的机外净化装置之一，它通过向废气中吹进额外的空气（又称二次空气），增加其中氧气的含量。这样可使废气中未燃烧的有害物质一氧化碳co和碳氢化合物hc在高温下再次燃烧。
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