有些老司机常说奇瑞修车排队，但还有很多人买，难道真实信仰？

奇瑞汽车在外面修理厂保养和维修怎么样？~

一般正规的维修厂就可以，国产车的配件还是容易搞到的.新车没出保还是去4S，不然车子出问题他们不认。 出了保后还是在修理厂做吧，常规保养就是换换机油三滤，只要机油不假哪都能换。 如果你对车子不懂，可以找门面大点的修理厂，比如上海奔狮汽修，全天为各种档次的车上门修理、换胎、搭电、油水配送、发动机不着车、皮带更换、漏油漏水、水温高、离合器、变速箱、等可能发生的故障。

1、总成部件更换或大修质保期限为12个月或2万公里；
2、一般类维修，配件质保期限为12个月或两万公里，易损件特殊件除外；
3、车身维修质保24个月（油漆面和车辆防蚀质保）

有些老司机常说奇瑞修车排队，但还有很多人买，难道真实信仰？
大家也都知道，汽车已经成为了我们日常生活中最为重要的交通工具，并且随着这两年汽车行业的发展，我们的自主品牌汽车也是取得了很大的进步，关于这一点我们也是能够从国产品牌汽车的销量中能够直观的看得出来，然而稍微了解汽车行情的人也都知道，不少的国人在看待国产车的时候都是带着有色眼镜的，但是这也是没办法的事，毕竟之前国产车做得真的是太烂了。
而现在我们也都清楚地知道，很多的国产车品牌做的都是有足够的能力和合资车来抗衡了 ，当然了，我们说的这些大多数都是从销量上来看的，虽然国产车技术有很大的进步和发展，但是和合资车之间还是存在很大的差距的，这一点就算是我们不想承认也没用，因为这就是现实，然而，我们承认合资车比国产车领先并不代表着我们就可以肆无忌惮的贬低国产车，我们就拿奇瑞来说，有些老司机常说奇瑞修车都是排队的，这又是为啥呢？
其实呢，关于“奇瑞修车排队”这句话并不是说什么奇瑞汽车存在的质量问题太多，只是因为前期的时候奇瑞汽车还没有现在这么“强大”，并且在此之前奇瑞并没有销售汽车的资质，所以都是挂靠到一汽下面的，而随着时间的不断推移，奇瑞可以销售汽车了，但是短时间内完善售后服务是不现实的，所以说一旦买了奇瑞的车主有一些问题的话，就只能排队等着了，所以才有的“奇瑞修车排队的说法”。明白了这一点，对于理解“老司机常说奇瑞修车排队，但还是有很多人，难道是信仰”这句话就简单很多了。
而奇瑞之所以有很多人认可，很大一部分原因是由于奇瑞汽车坚持走自主研发的路线没有动摇，并且奇瑞在众多的国产车品牌中也算是做得不错的了，相对于那些什么都要用别人的国产车企来说不知道要好多少倍，并且在当下众多的国产品牌中，奇瑞汽车所掌握的专利还是比较多，特别是自主研发的热效率高达37%的发动机也是非常值得让人骄傲的，特别是奇瑞1.6T发动机的各项参数也都是非常的给力，而除此之外，奇瑞在CVT变速箱上也是研发出不错的成绩。
大家也都清楚，影响汽车销量的因素是很多方面的，其中营销手段就是一项很能影响汽车销量的因素，而奇瑞汽车的营销我们说实话真的是一般般的，最为重要的是奇瑞汽车的外观也是表现平平，所以在众多的压力之下，奇瑞还能够有如此不错的表现，可谓是真的很厉害，最起码奇瑞汽车“活得比较有骨气”。
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