孝感北站会被取消吗
京广高铁虽在孝感北站设有一站，但是距孝感市区100公里，而从孝感到武汉火车站也才70公里，正因为站点设置不合理，京广高铁郑武段开通后，每天才百来人坐高铁。 孝感北站”的命名引发不少网友热议。
有人建议，“孝感北这个名字太误导人，我觉得应该叫‘孝感大悟’站。” 据记者了解，孝感北站于2012年9月投入使用，是京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡设立的站点。车站距离大悟县城10公里，而距离孝感市区100公里。站点在大悟，为何取名“孝感北站”？
北站选址有点北。高铁的客源在大中城区，大悟就60万人，目前还是国家级贫困县，经济发展相对滞后。假如北站的位置在大悟的北庙与冷棚相接处，比这个位置要好多了。但是铁四院设计武广高铁是本着线路短、投资省、设站少的原则进行的，高铁是与飞机抢夺客源，是与美国的波音747飞机制造商竞争的，缩短一分一秒都非常有价值。
大悟火车站如果按照市场经济规律的原则肯定不会这么选定，大悟县政府全程争取在高店设站的努力网民都记忆犹新。孝感北站注入了政治偏向、家乡情感、山区照顾等诸多因素，带有浓厚的主观色彩和个人意志。
站场规模为：设岛式站台两座，到发线和正线6条，8米宽天桥一座，8米宽地道一座。建筑面积为32000平方米，总投资11.2亿元。
扩展资料：
孝感北站”的命名引发不少网友热议。许多网友都说自己有过下错车的经历。网友东湖建议，“孝感北这个名字太误导人，我觉得应该叫‘孝感大悟’站。”
高铁线路的走向，本该与经济社会发展规划密切相关。记者在中部两省间乘坐高铁，就遇上过一件闹心事。本来买了去中部一个地级市“某某北”的车票，但上车后从邻座小伙子口中才听说“某某北”站并非在该市市区，而是该市所辖的一个县。一旦在“某某北”站下车，到这个地级市城区还得再花一两个小时乘车跑100多公里。
同车的当地人说，这种情况是因为当初车站选址时，县里的“人脉”强过市里。如此设站，多年来不知导致多少不明就里的外地乘客耽误时间，多花了冤枉钱。
是的 确定
目前为止，没有任何铁道部官网或者孝感市政府网站都没有任何关于要取消孝感北站的公告。这个火车站是2012年开通运营的，使用还没到十年，取消太浪费资源。声明一下:孝感北站在孝感市大悟县境内，坐京广高铁北上到孝感市区的乘客，应在武汉站下车再换乘;坐京广高铁南下到孝感市区的乘客，可在武汉站下车换乘，亦可在孝感北站下车换乘。大悟有开通至孝感市区的客运班车，方便快捷！
乘车坐错站，尚可重来一遍，人生则不然;希望你认清回家的路，也选对人生的路！
我是孝感北站，我在大悟！你来，我热情服务，你去，我恭祝平安！
目前为止，没有任何铁道部官网或者孝感市政府网站都没有任何关于要取消孝感北站的公告。这个火车站是2012年开通运营的，名称有待商榷！
孝感北站会被取消吗视频
相关评论：
易侄柴目前为止，没有任何铁道部官网或者孝感市政府网站都没有任何关于要取消孝感北站的公告。这个火车站是2012年开通运营的，使用还没到十年，取消太浪费资源。
易侄柴所以取消了高铁从孝感到汉口的火车，主要还是因为现在人出行比较少，根本没多少人做。
易侄柴另外，据说孝感站的客车很多会取消。这些ZF的人啊，考虑总是那么的不周全。
易侄柴三、京广高铁虽在孝感北站设有一站，但是距孝感市区100公里，而从孝感到武汉火车站也才70公里，正因为站点设置不合理，京广高铁郑武段开通后，每天才百来人坐高铁。 孝感北站”的命名引发不少网友热议。大悟火车站如果按照市场经济规律的原则肯定不会这么选定，大悟县政府全程争取在高店设站的努力网...
易侄柴后来重庆北站建立了南广场和北广场，但是由于施工的原因，很多人，很多不了解这个地方的乘客就会被搞得晕头转向。第五个是孝感北站，缺点就是离市区实在是太远太远太远了，经常让一些游客感到很崩溃。8.湖北：天门南站 天门南站，它的坑爹之处就在于它离天门市很远，但是离仙桃市却又很近，所以就经常...
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易侄柴没有停运。孝感北站截止到2022年10月31日仍在正常运营，孝感北站并未接到停运的相关文件。孝感北站，位于中国湖北省孝感市大悟县，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京广高速铁路上的客运站。
易侄柴朝中有人好办事
易侄柴后来在大悟县都争取下，中央最后以地级市得名义在大悟的高店设孝感北站，，，其实以大悟这样的县，在这条线路设计之初就没考虑过会在那里建站的，孝感建不了，孝昌建不了，最后大悟加了把劲，这事就成了，主要是大悟在中央里有人，要不然以大悟到孝感那么长的距离是不可能的，还是个二等站 ...
易侄柴站台规模改为2个岛式站台的2台6线。具体地理位置上，孝感北站坐落在湖北省孝感市大悟县高店乡，距离大悟县城约20公里，与孝感市区相距89公里。实际上，许多前往孝感市区的旅客在使用时可能会被误导，因为孝感北站的存在。通常情况下，孝感市区的旅客会选择通过武汉站乘坐高铁前往，而非孝感北站。
