汽车跑的少、停的时间长该怎么保养？

车子开得很少，好长时间没保养了，该如何保养。~

1、汽车每跑5000公里要把前驱动轮和对角的轮胎调换一下，这样能延长轮胎寿命，减少驱动轮的磨损。（四轮驱动的一样对角调换）

2、定期清理轮胎胎纹里面的石子等异物。轮胎在地上跑时经常会嵌入一些小石子等东西，这些异物很容易在车轮高速行驶时引发危险，因此要定期清理。

3、及时清除汽车表面的鸟粪、灰尘等污物。这些污物时间长了会损害漆面，导致汽车表面不再光亮。

4、经常检查汽车水箱水位是否正常。汽车的水箱要保证有充足的水，这样才能维持汽车正常的启动、运转等。

5、此要在汽车冷却后检查一下机油标尺是否在正常范围内。

在保养手册当中规定，对于首次进行保养的里程为1500公里-2000公里，在汽车达到这一里程的时候，是必须要进行保养的，对于首次的保养，是需要都特许的服务站来进行的，在我们进行购车的时候，会有专门的4S人员给你做讲解，每个人都会知晓自己应该到哪里进行，之后的话，服务站会免费的对汽车进行保养，这也是更好的保护我们车辆行驶安全的重要组成元素，对于第一次进行保养的时候，需要检查以及添加发动机油，之后的话，还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行添加以及检查，确保能够正常的进行工作，当然，对于管路以及发动机、变速器等的密封及使用情况也是需要仔细的进行检查的，底盘各个部件的密封以及固定的情况也是在检查的范围之内，这是首次保养的必经过程，是每个地方都不可缺少的检查项目，当然对于轮胎等气压以及车轮的拧紧力矩等等也是在检查保养的范围之内，可以说在首次进行保养的时候，会对每一个部位都进行检查，而对于一般的检查保养，时间一般都是在40-60分钟不等，当然，如果零件出现了损害的情况的话，保养时间也会随之而增长，有的甚至能够长达两三个小时。
这里需要注意的就是，在我们的新车首次保养之后，很多车之后的每一次保养都是需要我们自己来支付的，所以对于车保养需要多长时间一次就成为了人们所关注的首要问题，如果我们不按购车手册当中来进行保养的话，那么，在汽车出现事故情况之后，厂家就不会在对汽车的质量负责，这个时候很多人都是在说，那我多保养几次不就可以了，但是不要忘了，如果强制进行保养的周期越短的话，保养次数也就越多，那么，我们所需要支付的费用也是越高的。
所以对于车保养需要多长时间一次就需要看厂家的具体规定了，针对于不同的厂家、不同的车型都是不一样的，厂家所推荐的保养里程以及周期都是根据不同部件的磨损规律制定的，所以具有相当精准的数据，我们只需要按着厂家指定的周期来进行保养即可，多数车是5000公里，有些好车可以2万公里才保养的。

现在买车的朋友越来越多了，很多朋友买车大多是看别人买了，自己也得有，要不社交、聚会感觉没面子或者就是为了接送孩子而买的车，开的很少，一年就跑5000到7000左右的公里数，剩下的时间就放在哪不用了，那么跑的少该咋保养呢。下面来说说。

车放在那会坏么？

都知道机油是有保质期的，没开封是5年，加到车里矿物油是6个月合成油是1年。所以说你车放在那不开，机油也是要按时间换的

轮胎，轮胎放久了是会老化的，花纹没有磨损多少，但是胎面都是小口子，这样的轮胎也是不安全。而且真空胎放久了气压会慢慢减少，这样就造成轮胎接地面的那个地方受力过多，在补完汽很容易鼓包。

电瓶老化、元件老化

现在车辆用电的地方很多，你锁车的哔哔两声也是用电的，而且你汽车就算停在那里，电路里来有种叫做寄生电流的东东，也是一点点消耗电的，电子元件是会老化的，不是你不用它就是新的，而且元件老化寄生电流容量就越大，就会造成电瓶馈电越快

汽油

汽油是会挥发的大家都知道，时间长不开就挥发没了，而且如果是乙醇汽油时间长还会分层的。

防冻液

原厂三年一换，时间长防冻液会失效的。

该怎么保养呢

机油换成合成的，算下账SN级别矿物油换一次在220块左右一年需要换两次就是440元，半合成在300元左右，全合成400块左右，这样算下来换全合成也不贵（我按我这边机油价格算的）

轮胎换成耐老化好的品牌。比如米其林

防冻液换成OAT长效防冻液

电瓶入冬前充一次电

汽油每次加半箱，避免造成没必要的损失。

最后祝大家，出入平安，顺心顺意。5.1玩的开心

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