广西沿海城际铁路工程概况

广西沿海城际铁路项目是一项包含多条线路的庞大工程，主要由南钦高铁、钦北高铁和钦防高铁三部分构成。其中，南钦高铁和钦北高铁的建设起步稍早，分别在2009年8月23日和2009年6月23日正式启动。钦防高铁紧随其后，共同推进了这一区域的铁路网络建设。

整条铁路线的总长度大约为262公里，它是一条按照国家 I 级标准建设的双线电气化铁路，设计时速达到了每小时250公里。这样的速度和等级，旨在提供高效、便捷的交通运输服务，满足沿线地区日益增长的出行需求。

预计到2013年底，广西沿海城际铁路将全面竣工并投入运营，届时，不仅会极大地缩短区域内城市间的交通距离，还将对促进广西沿海地区的经济发展，以及加强区域间的互联互通发挥重要作用。这一铁路项目的建设，无疑将为广西的现代化进程增添重要动力。

广西沿海城际铁路，是我国沿海铁路的重要组成部分，是广西乃至西南地区出海大通道的主要铁路运输通道，北部湾城市最主要的交通大动脉，是中国—东盟国际铁路通道的重要组成部分，包括三部分，南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。是一条由以三条以钦州为中心的沿海高速铁路高铁组成，速度250公里/小时，南钦线正线全长约98公里，钦北线99公里，钦防线仅有62公里。即使是南宁至北海，距离也是197公里，南宁至防城港则为170公里。线路已于2009年全线开工，工期3年半，预计2013年全线建成通车，北部湾4市将进入同城时代，融入1小时经济圈。