中国铁路干线南北有哪些东西有哪些
中国主要的南北铁路干线有以下几条：
1： 京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成，是东北与其他地区客货交流的主要通道，也是东北地区的交通命脉。
2： 东部沿海通道——自沈阳经大连、烟台、胶州、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、广州至湛江，全长4019千米。本通道将沟通环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区，在国家社会经济和国防建设中的地位十分重要。该通道由现有的沈大、蓝烟、宣杭线、杭长段、萧甬、鹰厦线、厦门至漳平段、梅坎、广梅汕、三茂、黎湛线，在建的新长铁路，以及规划建设的烟大轮渡，胶州至新沂铁路和宁温、温福、福厦铁路等构成。
3： 京沪通道——自北京经天津、济南、徐州、南京至上海，全长1463千米，由现有的京沪铁路和规划中的京沪高速铁路构成，是华北地区与华东地区客货交流的主要通道。京沪线全线均为复线，既是客运快速线路，也是货运重载线路。
4： 京九通道——自北京经聊城、商丘、九江、南昌、深圳至九龙，包括霸州至天津、麻城至武汉两条支线，全长2538千米。该通道是我国华北地区与华东、中南地区客货交流的主要通道之一，对京广、京沪两大通道具有重要的分流作用。
5： 京广通道——自北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲至广州，全长2265千米。是东北、华北、西北地区通往华南地区的主要通道。考虑到京广通道运输质量的需求，需尽快实施客货分线。
6： 大湛通道——位于我国中西部的结合部，自大同经太原（北同蒲）、洛阳、襄樊、石门、益阳、永州、柳州、黎塘、湛江至海口，全长3108千米。由此同蒲、太焦、焦柳、石长、湘桂、黎湛和益阳至永州铁路、粤海通道构成，是我国“三西”（山西、陕西、内蒙古西部）煤炭南运的主要通道之一，也是我国内地通向南部港口城市的主要出海通道。
7： 包柳通道——自包头经西安、重庆、贵阳至柳州（南宁），全长3011千米，由现有的包神、西延、襄渝、川黔、黔桂、湘桂铁路和已建成的神延、西康铁路构成，是我国西部南北向的一条重要铁路通道。
8： 兰昆通道——自兰州经宝鸡、成都至昆明，全长2261千米，由现有陇海线宝兰线、宝成线和成昆线构成，是西部地区南北向的重要通道。
南北向的铁路线主要包括：1.京沪线（北京-上海）
2.京九线（北京-九龙）
3.京广线（北京-广州）
4.焦柳线（月山-柳州）
5.包粤线（包头-湛江）
6.宝成-成昆线（宝鸡-成都-昆明）
7.京哈线（北京-哈尔滨）
东西向铁路干线：京包--包兰线；陇海--兰新线；沪杭--浙赣--湘黔--贵昆线；青藏线；
中国铁路干线南北有哪些东西有哪些视频
相关评论：
郦依忽七纵铁路干线包括：京哈线（北京-哈尔滨）、京沪线（北京-上海）、京九线、京广线、太焦-焦柳线（太原-焦作-柳州）、包兰-兰青-青藏线（包头-兰州-西宁-拉萨）、陇海-兰新线（兰州-乌鲁木齐）。这些线路横贯东西，将中国的各个地区紧密地连接在一起，为区域间的经济交流和文化传播提供了强有力的支撑。
郦依忽我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线；东西向的铁路线主要包括：京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线（沪昆线）。
郦依忽南北向铁路干线：京哈--京广线；京九线；京沪线；焦柳线；宝成--成昆线；东西向铁路干线：京包--包兰线；陇海--兰新线；沪杭--浙赣--湘黔--贵昆线；青藏线；
郦依忽我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线。东西向的铁路线主要包括：京秦──京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线。需要强调的是，从滨绥──滨洲线的长度看起来，似乎也是...
郦依忽三横(东西向):1.京秦-京包-包兰线；2.陇海-兰新线；3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。五纵(南北向)：1.京哈=京广线；2.京沪线；3.京九线；4.焦柳线；5.宝成-成昆线。
郦依忽中国的重要铁路干线五纵四横的名称如下：五纵（南北向）：1. 京沪线：跨越的省市区包括北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海。2. 京九线：跨越的省市区包括北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港。3. 京广线：跨过的省市区包括北京、河北、河南、湖北、湖南、广东。4. ...
郦依忽我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。以下是我国铁路干线的三纵四横：三纵：1. 京广线：北起首都北京，南到广州，全长2313公里，穿越河北、河南、湖北、湖南、广东5省，跨过海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系。2. 京哈线：起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在...
郦依忽中国主要的南北铁路干线有以下几条：1： 京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成，是东北与其他地区客货交流的主要通道，也是东北地区的交通命脉。2： 东部沿海通道——自沈阳经大连、烟台、胶州、新沂、...
郦依忽我国铁路网已基本形成,铁路干线纵贯南北,横穿东西。我国纵贯南北的铁路主要有: 京广线。北起首都北京,南到广州,全长2313公里。这条铁路穿越河北、河南、湖北、湖南、广东5省,跨过海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系,是我国中部南北运输的大动脉。 京哈线。起于北京,经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市,终点...
郦依忽我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京包—包兰线、陇海——兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。东西向的铁路线主要包括：京沪线、京九线、京哈—京广线、焦柳线、宝成—成昆线。南北：北京——大同——呼和浩特——包头——银川——兰州。兰州——酒泉——哈密——吐鲁番——乌鲁木齐 ...
