公路测量中用RTK采集的数据中误差大吗,和全站仪比较 ,那个更好

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公路测量中用RTK采集的数据中误差大吗,和全站仪比较 ,那个更好~

误差一般是2cm之内,但此误差指的的这个点测量是的一个精度,你也可以理解成离散度,整体误差大不大就看你控制点做的如何,一般公路都是线型的控制点,再初期做静态控制网时,切记短边控制长边,动态采集时一次点校正之后也尽量不要测太远,一样避免短边控制长边。
全站仪现在基本都是毫米级的了,单点精度肯定比RTK高,但是控制的范围小,灵活性不足。
基本上高级公路RTK控制,全站仪碎步。
精度要求低点的就全部RTK控制,碎步,包括放线。
其实最最重要的还是控制网,控制网做的好,RTK,全站仪精度都满足的了

你好!
足不了全站仪放样要求的,rtk的水平精度在3-5公分超过30十公里误差更大,在放样
要不就用rtk在导线点多待上几分钟,
除非你用天宝的。把精度控制在最高,和诺亚太的,rtk做几个静态gps控制点
如有疑问,请追问。

误差一般是2cm之内,但此误差指的的这个点测量是的一个精度,你也可以理解成离散度,整体误差大不大就看你控制点做的如何,一般公路都是线型的控制点,再初期做静态控制网时,切记短边控制长边,动态采集时一次点校正之后也尽量不要测太远,一样避免短边控制长边。
全站仪现在基本都是毫米级的了,单点精度肯定比RTK高,但是控制的范围小,灵活性不足。
基本上高级公路RTK控制,全站仪碎步。
精度要求低点的就全部RTK控制,碎步,包括放线。
其实最最重要的还是控制网,控制网做的好,RTK,全站仪精度都满足的了

各有优势
RTK动态优点是测量速度快,精度大概在一公分左右,比全站仪精度差~
所以做一半的公路测量,根据施工单位的要求,精度能接受2公分以内的,可以用RTK,
如果要求精度在1公分以内,最好用全站仪

2厘米以内精度,但这个2厘米是相对的,前提是你有当地的控制点做校正。和全站相比,各有好处,全站的精度高,但测量速度慢,RTK的精度一般,但用起来速度非常快。

rtk快 并且效率高 精度在一公分内 全站仪可以做更精密的测量
要是长距离做导线的话 rtk可以做静态 精度是一毫米 主要看怎么用了

信号情况良好的状态下 精度1.5cm-2cm之间,当然和手部下边的值是最直接的数据体现,GPS方便一点


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