【车主点评:我的凯迪拉克CT5用车感受】

【车主点评:凯迪拉克CT5用车感受】~

#选车理由 选择这款车一方面是因为外观，外观漂亮，看上去非常惊艳。另一方面就是看中了这款车的动力，动力强劲，油门响应速度很快。
#最满意 外观时尚动感，溜背式的设计比其他车型看起来更加美观，更加霸气侧漏，很喜欢这款车的外观设计，从各个角度看，这款车都非常漂亮。
#最不满意 后排空间不是很大，可能是外观溜背造型造成的，加上后驱车后排的中间有凸起，总感觉这款车后排的空间小了点。
#空间 前排的驾乘空间还不错，挺宽敞的，后排头部空间没有前排那么宽敞。后备箱家用是没什么问题的，选择轿车，也不指望能像SUV那样拉很多东西。
#外观 当时确定选择这款车也是因为这款车的颜值，蜂窝状的中网和大灯搭配起来显得非常帅气，车身线条硬朗，钻石切割的外观设计非常漂亮，整个车的辨识度也很高。
#内饰 内饰简洁大方，摸起来手感不错，中控屏清晰，科技感十足，该有的功能和配置都很齐全，按键设计简单易操作，标示清晰易懂。
#动力 2.0涡轮增压发动机加上10AT变速箱，动力强劲，提速很快，一脚油门下去有明显的推背感。
#操控 车子的操控性做的挺好，驾驶起来敏捷灵活，响应很快。底盘悬架的调校比较好，很有韧劲，不是感觉很硬，路感的反馈也很清晰。
#舒适性 这款车的舒适性很不错，隔音效果很满意，风噪和胎噪处理的都不错。换挡平顺，深油门的反应迅速。座椅的包裹性也很好，坐进去很舒服。
#油耗 主要还是在市区开，很少跑高速，目前平均油耗11个露头，感觉还可以接受。

#选车理由 对凯迪拉克品牌有独特的情怀，钟爱它给人大气的凯迪拉克L标志，时尚范的外观，超给力的动力，在同等价位的车中来说CT5它的配置挺高了，性价比挺高。
#最满意 外观和动力最满意，外观好看，颜值高，看起来就很霸气，家族式前大脸，蜂窝状格栅，加上凯迪拉克的盾牌车标，很大气，年轻时尚范，尤其是它那竖状行车灯与竖形尾灯，独特而且有个性，行驶在马路上很容易被识别，动力十级的足，全系标配的2.0T发动机，起步快，加速快，轻轻踩油门速度就跟上来了。
#最不满意 前排空间还行，后排有点小，平时带家人出门后排坐满有点拥挤，后排还有凸起，中间坐小朋友差不多，坐成年人脚放起不舒服，头部空间有点矮，个子高一点头就顶到了。
#空间 我身高174，坐前排感觉还好，头部与腿部都还有的剩，当天坐后排也只是感受了一下，没太多留意，当时感觉还好，现在时间久了感觉后排还是小了，后排坐满人会拥挤，瘦一点还好胖的就完全不敢想象，而且中间位置凸起有点高。
#外观 家族式设计的前脸，黑色蜂窝形状的中网，优美动感的侧面线条，霸气十足，尽显时尚，车灯很有个性。
#内饰 十寸的液晶中控屏，大气，带座椅记忆功能，自动调节座椅到设置好的位置，很方便，对于上班族来说可以节省不少时间，黑色内饰给人视觉效果还是很好的，虽然内饰不豪华，一些小功能的处理还是很到位的。
#动力 动力很强，2.0T涡轮增压发动机，241匹马力，再搭配10AT的变速箱，换挡也比较平顺，简直完美，起步加速时动力都杠杠的，中后期很有爆发力，超车也是轻轻松松，完全没有压力。
#操控 方向盘手感很好，真皮包裹，大小适中，手握着刚刚好，很舒服，重点在于方向盘还轻，轻松易学，容易适应，转向轻巧方便。
#舒适性 座椅的包裹性与支撑性都做的很到位，真皮座椅，前排带有腿托，后排的座椅包裹到膝关节位置，过减速带减振效果不错。
#油耗 目前油耗再12L左右，在我能接受的范围内，如果能省一点也是更好的啦。

#选车理由 之前选车的时候看过其他品牌的车，但是综合整体性价比来说还是这款车的性价比比较高，并且价格是在我预算范围之内，之前看过奔驰的和奥迪的要不是动力不行，要不就是价位接受不了，再要不就价格合适外观不好看，凯迪拉克CT5虽然也有很多地方不足，但是还算在我的标准之内，有颜值有动力并且价位也可以接受，总的来说也看个人的能力和喜欢吧。
#最满意 要说这款车最满意的话应该当属外观了，这款车外观整体给人一种时尚运动的感觉，尤其是溜背的设计很有跑车感，我选的车身颜色是蓝色的我觉得年轻就应该有活力，整个前脸给人的感觉就是高冷霸气感，个人很喜欢凯迪拉克的大灯非常有辨识度，基本上一看竖着的车灯没人不知道是凯迪拉克独一无二的辨识度非常加分。
#最不满意 要非说不满意的地方的话只能说不太喜欢他的声浪吧，有时候红绿灯起步加点油门出去声浪一响周围车里的人都看我...有点尴尬好像我在挑衅人家似的。
#空间 我个人身高180吧正常主驾驶位置调整好座椅以后头部和腿部空间完全ok的，女朋友166左右的身高，副驾驶调整好座位后头部腿部空间也都ok的，正常情况下我坐在后排稍微头部和腿部有些拥挤，女朋友坐在后排腿部和头部还算舒适，一般也很少拉人所以基本上空间对于我个人来说是够用的。
#外观 对于外观的话基本上可以用稳重、时尚、霸气、运动感来形容他，前脸给人的感觉就是霸气十足，有种帅到骨子里的高冷感，在搭配非常有辨识度的大灯在车群中很是炸眼，一看就是凯迪拉克。
#内饰 内饰上面的话就是简单大气，一眼看上去非常简单，但是很多细节做得很好，比如增加了很多碳纤维的装饰，门边的橙黄色双走线很走心，整体反正就是那种刚开始看感觉就一般但是后期越来越耐看的那种类型。
#动力 动力方面算是给力的基本上就是舍得给油就能给你充足的动力，想要推背感什么的分分钟不在话下，提速也挺快毕竟是2.0T的发动机，平日超车、爬坡啥的都轻松加愉快，现在夏天开了空调也不会感觉动力减少，整体输出性能还是不错的。
#操控 整体操控性能我觉得挺好的先说说方向盘握感非常好，设计的大小也很合适，女朋友她都可以轻松驾驭，方向盘非常稳基本上是指哪里打哪里方向很灵敏，方向盘还是多功能的所有的日常常用操作按键都在方向盘上，比如随时可以看到车辆的使用情况，接打电话等等，头顶的安吉星也很好用只要一按一个专属行车管家很方便。
#舒适性 整体舒适性还可以的隔音效果不错基本上关了窗户外面的杂音基本就听不到了，说是玻璃配置了自主降噪系统，特别喜欢的就是bose音响音质非常好，关上车窗打开音响就是只属于我自己的小空间很享受，座椅的包裹性还是比较强的开车时间久了也不会觉得非常的累，腰部的支撑很到位，还有座椅通风和座椅加热这就很实用了。
#油耗 一般我在10个左右上下浮动吧，我一般都是市区或者是高速跑，市区的话会堵车稍微费点，反正看个人我觉得还可以接受。

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