四缸发动机气门间隙调整方法是什么?

四缸发动机气门间隙调整方法有三种：

1. 第一种是通过标准垫片在装配时通过测量气门间隙值，用标准垫片垫在气门顶杆上补偿间隙。但是，磨损后需要更换新的垫片。

2. 第二种是采用液压顶杆，其间隙是通过液压顶杆自动调节间隙。如果液压顶杆没有损坏，就不需要进行调节。

3. 最后一种是老式的汽油机，在气门完全封闭状态下调节摇臂上的螺杆来补偿间隙。

调节气门的顺序是至关重要的。首先，将发动机调整到第一缸工作状态，然后调整第四缸的进气门和排气门，接着调整第三缸的进气门和第二缸的排气门。最后，再将发动机调整到第四缸工作状态，调整第一缸的进气门和排气门，以及第二缸的进气门和第三缸的排气门。需要注意的是，间隙调整的顺序是1-3-4-2，每个气门的间隙都要保持一致。