大连造船厂拖轮船员工资是多少，工作辛苦吗，是干一天休两天吗？
来自：客安 更新日期：早些时候
大连造船厂一天工作几个小时啊~
大连造船厂拖轮船员工资是多少，工作辛苦吗，是干一天休两天吗？视频
相关评论：15168009461：船员好干吗?
杨石贵以上的说法并非我一家之谈，不信可以上各大海员论坛上查。还有就是航运市场。金融危机的到来作为窗口行业航运界首当其冲！各国贸易往来明显减少，新加坡、上海、大连、烟台等各大港口停船明显增多。国内造船厂订单明显减少。船少了，但是在各中介和其他人的鼓吹下每年还有不少人来当海员，什么结果就不要...
15168009461：大哥请问曹妃甸拖轮公司机工工资多少啊!
杨石贵看你的岗位，一般船员5000元左右（到手），三副、大副、轮机长高一些，最高10000元以上。
15168009461：对于目前来说,船员工资前景如何,
杨石贵工资总体情况如下 一线远洋大船队(不包括国企)稳中有升 二线近洋民企船队,拖欠超过3个月常态化 三线中日韩小船,雇主不敢拖欠 四线沿海民企,普遍拖欠 五线港作拖轮加油等,不敢拖欠
15168009461：瓦良格中国给土耳其10亿美元的保证金要回来了吗
杨石贵在极短的时间里，中国备妥了土耳其当局要求的多项安全措施，租用了世界上最大马利的希腊级拖船，同一级域国家担保，负责可能涉及的赔偿问题，避免了十亿美元的巨额保金，中国在“瓦良格”号上装设了小型雷达、全球卫星定位系统、VHR无线电通讯设备、电子罗盘及发电机等航行安全设施。土耳其政府对此表示满意。
15168009461：丙类甲板船员干拖轮好还是货船好啊?有人干过拖轮吗?求解答!!!_百度知...
杨石贵拖轮上的工作舒服，一般在港内；货船能学些东西；建议做拖轮，在港内很安全。现在船员工资低啊不如工地上的小工啊！尤其支持级职务船员和普通船员！
15168009461：普通船员技工实习多少钱实习完之后多少钱【就是到手的人民币】最好能...
杨石贵3000到8000的都有 货船 沿海的一般也就3000到4500~~ 国企的高些 4000到5000~~~如果是远洋的 比沿海的高500到2000 化学品和油轮比较高 散货最低 其他工程 打捞 拖轮船~~~如果是沿海的打捞船 工程船之类的话 不好说~~~内河的比较低 2000到4000的都有 但是一些工程沿海船 我举例...
15168009461：船员真的工资那么高吗?你们可以登陆航运在线,船员招聘网看下...
杨石贵现在船员不好做咯 除非你老爸是船长 或者你有特别好的资历 不然还是在家呆着吧 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 | 评论 29 3 名存实亡4 采纳率:66% 擅长: 暂未定制 其他回答 wo我甲类三副 做丙类拖轮 表示一个月底薪3800 加其他总共一个7 8千~~交双份养老 双份公积金 一共7金你是2年培训出来 我...
15168009461：普通海员如何获得甲类或乙类高级船员证?
杨石贵7. 在船工作时工资如何发放? 根据个人要求不同,有两种发放形式:1、在船每月发放现金(美元)2、船员家属在银行建立个人账户,每月直接将工资转到个人账户上。 如遇船运公司破产,支付不了工资时,船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖,首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资,海员可向海事局投拆,这样船东的船舶很...
15168009461：中海油船员工资怎么样
杨石贵我不知道其他的怎么样，6000马力拖轮上的船长年薪大概14万左右。我上面讲的是中海油公司的船 如果你问的是中海公司油船和国内多数国企差不多，我问过泸定潭的船长，也不是太低，超过2万。
15168009461：江南造船厂长兴基地招拖轮船员吗?
杨石贵大家不要去江南厂,那里不是人戴的地方,江南厂什么都多,人多,船多,铁多,就他吗的钱少,江南厂是整个中国船厂里最垃圾的和工资最底的船厂!大家想象一下,中国有多少个人?15亿个人或者还要更多,江南竟然招不到员工,都到中国很偏僻的地方去招人,那里的人还没听说有个江南造船厂!为什么江南厂招不到...
我同事的男朋友在那，他们工种不一样，时间不一样，他男朋友是倒班，白天和正常时间一们朝八晚五，晚上夜班工作一个小时．然后休息．
转正按公约的
看你是做5休2 还是做1休一 天数加起来满了实习期天数就OK
还有工资是三副？ 驳船的三管工资没三副好 不是三副 叫独立操作 独立操作就有6到9千
升职不快 此类公司 打捞 拖轮 工程 驳船升职都不快 走一个顶一个 这样的
福利是不错的 国企待遇 五险一金 过年过节。。。年终奖都有的
不出海的话 驳船和拖轮是最好的选择
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杨石贵工资总体情况如下 一线远洋大船队(不包括国企)稳中有升 二线近洋民企船队,拖欠超过3个月常态化 三线中日韩小船,雇主不敢拖欠 四线沿海民企,普遍拖欠 五线港作拖轮加油等,不敢拖欠
杨石贵在极短的时间里，中国备妥了土耳其当局要求的多项安全措施，租用了世界上最大马利的希腊级拖船，同一级域国家担保，负责可能涉及的赔偿问题，避免了十亿美元的巨额保金，中国在“瓦良格”号上装设了小型雷达、全球卫星定位系统、VHR无线电通讯设备、电子罗盘及发电机等航行安全设施。土耳其政府对此表示满意。
杨石贵拖轮上的工作舒服，一般在港内；货船能学些东西；建议做拖轮，在港内很安全。现在船员工资低啊不如工地上的小工啊！尤其支持级职务船员和普通船员！
杨石贵3000到8000的都有 货船 沿海的一般也就3000到4500~~ 国企的高些 4000到5000~~~如果是远洋的 比沿海的高500到2000 化学品和油轮比较高 散货最低 其他工程 打捞 拖轮船~~~如果是沿海的打捞船 工程船之类的话 不好说~~~内河的比较低 2000到4000的都有 但是一些工程沿海船 我举例...
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杨石贵我不知道其他的怎么样，6000马力拖轮上的船长年薪大概14万左右。我上面讲的是中海油公司的船 如果你问的是中海公司油船和国内多数国企差不多，我问过泸定潭的船长，也不是太低，超过2万。
杨石贵大家不要去江南厂,那里不是人戴的地方,江南厂什么都多,人多,船多,铁多,就他吗的钱少,江南厂是整个中国船厂里最垃圾的和工资最底的船厂!大家想象一下,中国有多少个人?15亿个人或者还要更多,江南竟然招不到员工,都到中国很偏僻的地方去招人,那里的人还没听说有个江南造船厂!为什么江南厂招不到...
