火花塞换过了车还是怠速不稳哆嗦
要看你换什么火花塞了 原先用的是普通火花塞 之后换了 铂金或铱金火花塞的话 怠速不稳很正常 因为点火功率大了发动机还没适应！电脑板还没读出来 一般开个500公里也就是一箱油左右就稳定了！前提是怠速上下200转左右的落差 不影响车子正常使用 不抖动！不然的话就要看高压包跟点火线了!
有！如有某一缸火花塞不工作，就会发生怠速不稳。
先判断是否是火花塞本身的问题
火花塞问题或故障时，会造成发动机一直抖动，特别是车辆跑起来会抖动，加速会抖动。
只要跑起来没有抖动，通常来说，不是火花塞问题，原地踩油门也是同样可以测试的。
换火花塞后怠速抖动是个什么鬼？
更换火花塞后，由于点火性能改变，导致怠速时发动机功率改变、空燃比“被”不正确、车况性能改变，行车电脑ECU需要自学习调整。
火花塞有不同的材质和分类，比如镍合金火花塞、珀金火花塞、铱金火花塞、双铱金火花塞等。在点火性能上，镍合金性能<铱金性能，因为铱金尖端放电，点火快，这很好理解。那如果用的很旧了呢？是旧镍合金火花塞<旧铱金火花塞<新镍合金火花塞<新铱金火花塞。为了便于理解，我粗略的用80<83<85<88来表示，从80到85、从83到88、都有性能的提升，特别是从80到88。
从旧火花塞换到新火花塞时，有的车主感觉比较敏锐，感觉到油门变轻，加速变快，性能有改变，有的车主感觉不敏锐，就没觉得有改变。就算换火花塞的性能变化再小，汽车的各种传感器、行车电脑ECU，也是可以计算出变化的。
原因
1、 节气门过脏，造成进气量失准。
为了让汽油充分燃烧，需要进入更多的空气，节气门及进气道的油污或积炭过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，比如3%开度嫌小，4%开度嫌大，进气量失准，造成混合气过浓或过稀，使燃烧在正常和不正常之间变化。节气门的脏污积累过程是极其缓慢的，缓慢的过程是你感觉不到的，期间电脑会逐渐自动调整。但由于突然更换了火花塞，燃烧效率突然提高了，节气门无法准确计算开度或调节不利索，就像人的咽喉被异物堵塞，此时需清洗节气门并用电脑解码仪进行节气门初始化。通常节气门1万公里后，就变的比较脏，需要视实际情况，适时清理。就像家用电风扇，转了几百小时，扇叶不可能没有脏的。
2、 车辆正在进行怠速自学习调整匹配。
简单来说，就是发动机动力大了，喷油减少了，但进气可能过多或不精确。车辆正在自学习，进行怠速调整匹配，不同的车辆，传感器、ECU软件程序不一样，通常需等待1公里至50公里不等，发动机会自动调节完毕。
发动机没有找到一个最佳平衡点，调整和自主学习是一个过程。短期的热车怠速抖动对发动机无害，机油的润滑作用已经到位，这和你轻点了一下油门一个道理，只是人的感受不佳。如果节气门超过1万公里没有清洁，一般会过脏，有可能节气门自我调节无法完成，强烈建议清洁节气门，并用电脑解码仪进行怠速初始化、怠速自学习操作。多数车辆也可以使用断电瓶复位，强制初始化操作。较老的非电喷车型也可以尝试使用电脑解码仪进行怠速调高操作。
嗯
检查一下空气滤清器
清洗节气门 别的啥都不要动
检查一下空气滤清器
火花塞换过了车还是怠速不稳哆嗦视频
相关评论：
黎雯于答：换完火花塞后，如果出现怠速不稳的情况，可能是以下原因导致的：1. 气缸管路断开：在拆卸火花塞时，气缸管路被拉断或未完全断开，导致点火异常，从而引起怠速不稳。解决方法是前往4S店检修气缸管路。2. 气缸线插错：气缸线未插入或没有相应的气缸，导致发动机运行受阻，引起点火异常，进而导致怠速不稳。解...
黎雯于答：2. 积碳影响：<!--尽管更换了新火花塞，但如果发动机内部积碳严重，依然可能影响点火效果和燃烧质量，造成怠速不稳。定期对发动机进行积碳清洗是保持车辆稳定运行的必要步骤。3. 供油系统故障：<!--油压不稳或混合气浓度不均匀也是怠速抖动的元凶。务必检查汽油滤清器、油泵，确保油压正常且混合气供应稳定。
黎雯于答：2、气缸线连接错误：气缸线可能没有正确插入或没有对应到正确的气缸，导致发动机运行受阻，点火异常，怠速不稳。解决方法：前往维修机构重新连接气缸线或进行气缸线重新映射。3、火花塞安装问题：火花塞的拧紧力矩对于其工作效果至关重要。力矩过小可能导致垫片密封性不足，引发漏气导致发动机抖动；而力矩过大...
黎雯于答：特别是在国内行驶超过5000公里的非新车，在热车状态下，发动机进入闭环控制，发生怠速间隔抖动的症状，属于更换火花塞后的正常反应，有可能是节气门或怠速马达过脏，造成进气量失准或卡滞；也可能是车辆正在进行怠速自学习调整匹配。
黎雯于答：解决这个问题，应清洗油路，并检查怠速马达是否存在积炭，必要时进行清洗。其次，点火系统的状态也可能影响车辆稳定性。例如，火花塞、高压导线和点火线圈的不良工作状况。火花塞积炭过多或跳火不畅，同样会导致汽车抖动。此时，应检查火花塞，如有积炭，应及时更换。另外，油压不稳也是造成怠速抖动的一个因素...
黎雯于答：很多车友这时候就会选择更换火花塞，但有时候换了火花塞还是抖动，那就可能是因为火花塞的规格使用的不正确了。如果火花塞的规格型号不对，就会造成热值偏差大，电阻值也会出现偏差大，而这个偏差会造成点火接触不良从而造成发动机抖动。2、火线圈老化性能下降造成。火线圈是为火花塞提供电弧能量的，如果火线圈...
黎雯于答：最近完成了正时皮带和火花塞的更换，但车辆出现了新的问题。怠速变得不稳定，行驶过程中有明显的顿挫和抖动，甚至时常出现熄火的现象。这种情况一般源自于气门间隙的异常或者气门密封出现问题。首先，需要对气缸压力进行细致的检查，根据测试结果调整，如果必要，可能需要对气门进行重新研磨，以确保其正常工作。同...
黎雯于答：换完火花塞后，如果出现怠速不稳的情况，很可能是由于节气门过脏导致进气量失准。节气门是控制进气量的重要部件，如果过脏会导致空气进入不充分，从而影响发动机的正常运行。因此，及时清洗节气门是解决怠速不稳问题的关键。火花塞是发动机点火系统中的重要组成部分，主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极...
黎雯于答：当遇到车辆怠速不稳的情况，可能与火花塞有关。火花塞是发动机点火的核心组件，任何问题都可能导致点火不畅，进而引发怠速抖动。要解决这一问题，首先需考虑是否需要更换新的火花塞。一个损坏的火花塞可能导致点火过晚，及时更换是关键，以确保发动机正常运转。解决方案：更换火花塞：发动机的稳定运行依赖于火花塞...
黎雯于答：解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。更换火花塞后抖动 汽车是一个复杂的机械与电子结合的产品，是在多个系统的互相配合下工作的，任何系统都不能独立工作，它们互相影响互相受限。不要换了火花塞，车有问题了，就是火花塞由问题，有时候可能是其他地方出现了不协调，火花塞也是受害者。
