2010款1.8T大众途观再降价,一手价4.3万开回家,比哈弗H6如何?

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我想问问10年11月的途观跑了10万公里和15年7月的哈弗H6跑了2万公里,该如何选择?~

大众途观的档次感,品牌和质感都是要优于哈弗H6的,哈弗H6的唯一优势就是年限近,一般车况会好一些,不过综合来说还是大众途观这款车性价比更高一些,这款车1.8T的发动机动力跟强劲,而且油耗不是很高,保值率也是很高。你可以去优信二手车APP了解一下,希望对你有帮助。




H6的指导价在10~14万之间,目前优惠大概在1万元吧,这个车实在太好卖了,每个月都是3万4万的销量,所以相信质量和口碑不用担心了,如果想买一款开着问题不多并且省心省事的SUV,如果对品牌没什么要求,那就买H6吧,那么多人买,肯定错不了,只用看看自己口袋里有多少钱,就选配置就好。H6的油耗在发动机换代以后有所好转,另外搭载了7速双离合变速箱在低速时有些拖拽感和顿挫,但是问题不大,总比过去那种低扭无力的情况要好。其实哈弗H6的换代,最大的变化还是在外观和内饰,以及细节的优化,上一代的H6在技术和制造上,已经表现出了相当高的完成度,并且只要沿着目前的方向进行优化,就能继续保住国内SUV销量冠军的位置。换代后的H6在外观和内饰上更加时尚,尤其是内饰采用了与WEY相同的风格,科技感和豪华感兼顾,更加大气的车身和前脸,让H6看起来不仅实用,而且有档次感。H6作为国内SUV销量冠军不是没有道理的,进入到车内就会发现,H6在做SUV上已经相当成熟,不仅是静音、操控还是空间、用料,都是这个级别中的顶尖选手,虽然差不太多,但是只要每个地方都好一点点,就累积成H6强大的优势和产品力。如果你事前已经了解过H6,那建议直接去提车吧,没有什么好比较的了,因为看过H6并且能够接受国产品牌的,最后很难不喜欢上这款车,作为与五菱宏光齐名的中国神车,H6当之无愧。

 今天简单说一下:大众途观2010款、1.8T,自动两驱风尚版,手自一体化!吸引我的是这款SUV,气势磅礴,比哈弗H6更有魅力。

2010年8月份首次上牌,2010款、1.8T自动两驱风尚版,手自一体,现需4.3万一手价开回家。其配置:五门五座SUV,车身两侧来看,大众途观要显得比哈弗H6更有气势一些。整个车身的设计比较简洁,让整个车体的比例更加协调均匀,而且在一定程度上增加了力量感;并配有胎压监测,自动空调等,车辆出险都很透彻。

 一共行驶了14.5万公里,前驱驱动,1.8T、160马力;足够你驰骋在任何马路上,底盘高而稳重,田间小路自然也没有任何问题,车况良好,没有事故。这款SUV还是需要加95号汽油,既然选着SUV就不要考虑加92号汽油了,在6档手自一体的操控下,车辆会更加稳重大方!

总的来说,选择一辆二手车,自然首先考虑自己需求,再考虑车况,最后再考虑经济与性价比。切莫随意选择!

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