废旧的铅酸蓄电池应该怎么处理

怎么处理废旧蓄电池~

废旧蓄电池处理方法

火法处理简单说就是，预处理后加一些还原试剂，扔到炉子里烧，温度一般高于 900℃。又分为无预处理混炼、无预处理单独冶炼、预处理单独冶炼工艺。

湿法处理切割电池，放出硫酸、分出塑料壳、橡胶壳，加石灰沉淀硫酸根，在氟硼酸溶液中溶解 Pb、PbO，电解并沉淀 Pb。又分为直接电积法、接电积法、非电积法。

固相电解还原把铅泥涂在阴极上进行电解，铅离子还原成铅，阳极板放出氧气，同时夹带一些碱液。在碱性溶液中有少部分铅化合物先溶解成 HPbO3，然后再电解还原成金属铅。

汽车旧电池方法介绍：报废原因

第一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的。如日夜行驶的出租车，其电池常在缺水的情况下还工作，行驶中发电机对其浮充，引起电池发热，极板弯曲短路电池报废；电池在过充的情况下，电解液会升温，严重时会象沸腾一样，上下翻滚的电解液冲刷着极板，会使其铅粉脱落，时间久了，脱落的铅粉越积越高，等高到碰铅板时就把极板短路了，从而使电池报废。这种报废的电池是没法修理的。

第二种是伪劣产品电池、翻新电池，不按国家标准生产的杂牌电池。这种电池的极板及溶液都是极次品，本身谈不上质量，在新的时候能给出些电能，但本身不能维持多久，这种报废的电池也是没法修理的。 第三种情况是全密封的铅酸蓄电池，这种电池两个极板之间夹着隔离板，如羊毛毡之类的东西，它吸满了电解液。这种电池极板不会受冲击而脱落，其报废的原因，常是因为极板上

发生“不可逆的硫化”现象所造成的，这种在极板上产生的白色硫酸铅结晶，使极板的有效面积越来越小，从而使电池容量越来越小。解决硫化现象，去除硫酸铅结晶，恢复电极板的有效工作面积，就能让蓄电池起死回生。

废旧的蓄电池应该进行回收处理。
1、目前主要有两种，一种是加电解液的铅酸蓄电池，一种是免维护型蓄电池。汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。
2、免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单，主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。
3、铅酸蓄电池的维护就比较麻烦一些，除了上面提到的免维护蓄电池的保养项目外，还需注意以下两个方面：一是检查调整电解液的高度和浓度，电解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之间，过低会减小蓄电池的容量，使极板产生硫化，过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响，在我们东北冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升，注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行；二是要清理疏通排气管，保持排气管通气良好，把充电过程中发生的废气及时排出，否则会导致电解液从加液孔溢出，严重的甚至能导致蓄电池爆炸。
4、废电池的危害：废弃在自然界电池中的汞会慢慢从电池中溢出来，进入土壤或水源，再通过农作物进入人体，损伤人的肾脏。在微生物的作用下，无机汞可以转化成甲基汞，聚集在鱼类的身体里，人食用了这种鱼后，甲基汞会进入人的大脑细胞，使人的神经系统受到严重破坏，重者会发疯致死。著名的日本水俣病就是甲基汞所致。镉渗出污染土地和水体，最终进入人体使人的肝和肾受损，也会引起骨质松软，重者造成骨骼变形。汽车废电池中含有酸和重金属铅泄漏到自然界可引起土壤和水源污染，最终对人造成危害。

可采用无公害处理车用铅酸蓄电池技术，采用湿法冶金和火法冶金相结合，可以把铅酸蓄电池中的硫酸加工成洗衣粉原料。

在使用过程中可以将铅金属和电池中的涂膏在旋转的熔炉中熔化后转化为粉末，铅蓄电池外壳的聚乙烯的板栅和聚丙烯的外壳则被加工成颗粒，可以二次使用，在整个生产过程中不会造成二次污染。

该技术不仅极大地减轻了环境污染，还变废为宝，其产品为其他行业提供了重要原料，真正做到了“一箭双雕”。该项技术已经在布鲁塞尔2011创新研究和新技术展览上获得金奖。此项技术正在波兰推广使用。

扩展资料：

废旧电池的危害：

(1) 锌锰电池：

锌锰干电池的危害，主要是其中所含的汞和酸、碱等电解质溶液在废弃后可能进入环境中所造成的危害。重金属汞能够引发中枢神经系统疾病，是日本“水俣病”的罪魁祸首。

(2) 钮扣电池：

钮扣式锌银电池广泛地用于电子钟表、计算器、助听器等，是人们比较熟悉的电池品种。这类电池的危害也主要是由汞、镉和银造成的危害。据有关资料显示，一颗钮扣电池产生的有害物质能污染60万升水。

(3) 锂电池：

锂电池（Lithium battery）是指电化学体系中含有锂（包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物）的电池。此类被应用于手表、照相机、计算器、后备电源、心脏起搏器、安全报警器等。这类电池危害相对较小，对其回收利用，主要是回收有用成分金属锂。

(4) 碱性蓄电池：

碱性蓄电池有锌银、镉镍、铁镍、镍氢等系列电池。镉镍蓄电池是目前使用范围最广的电池系列，也是环境污染问题所重点关注的一种电池，镉是毒性很大的物质，具有致癌性，而镍也同样具有致癌性，对水生物有明显的危害性。

(5) 铅酸蓄电池：

铅酸蓄电池是目前世界上产量最大、用途最广的一种电池。销售额占全球电池销售额的30%以上。我国铅酸蓄电池年产量近3000万kWh。这类电池的污染主要是重金属铅和电解质溶液的污染。铅能够引起神经系统的神经衰弱、手足麻木，消化系统的消化不良，血液中毒和肾损伤等症状。

废电池大量丢弃于环境中，其中的酸、碱电解质溶液会影响土壤和水系的pH，使土壤和水系酸性化或碱性化，而汞、镉等重金属被生物吸收后， 通过各种途径进入人类的食物链，在人体内聚集，使人体致畸或致变，甚至导致死亡。一粒纽扣电池可污染60万升水，相当于一个人一生的饮水量。

参考资料来源：百度百科-废旧电池回收利用

说起铅酸蓄电池，你可能会觉得不太了解，可要说起街上跑的汽车、电动车和摩托车上的电瓶大家应该很熟悉，它们使用的就是铅酸电池。铅酸蓄电池是目前世界上广泛使用的一种化学电源，具有安全性高、电压平稳、原材料丰富、回收再生利用率高等优点，在很多领域都有着广泛的应用。但是，当它寿命耗尽变成了废旧铅酸电池，那么它所含有大量重金属，具有严重的腐蚀性、毒害性。如果处理不当，极有可能引发土地和地下水等环境污染问题，因此，如何妥善回收、贮存、处置至关重要。 我们调查中发现，宿城除一些大品牌电动车售后维修点和大品牌铅酸电池经销点，对报废电瓶采取“以旧换新”，有自成体系的回收、处置系统外，市场上大多数废旧电瓶被上门收购的无证小商贩收走。
污防科工作人员告诉我们：“目前有市废旧铅酸电池回收企业，其回收危险废物经营许可证今年审核发放，其经营范围仅为收集、贮存，不得对废铅酸电池进行拆解处置。”目前市场上回收废旧铅酸蓄电池大多数是没有资质的的小商贩，回收的废旧铅酸蓄电池主要流向非法的地下小冶炼厂。这些地下小冶炼厂技术落后，重新加工熬制过程中会产生铅渣，处置不当就会渗入土壤，严重污染土壤、地下水。
1、如果附近有废旧电池回收机构，请交给他们（比如某些小区居委会、高校环保协会等）；
2、如果附近没有废旧电池回收机构（比如大部分城市以及乡村），且电池数量比较多，可以自行联络当地环保局或者邮寄到其他城市的回收机构。比如北京环境卫生工程集团有限公司二清分公司（含地址、电话），将免费上门回收30公斤以上废旧电池。
3、如果附近没有废旧电池回收机构，且电池数量较少，请将他们密封后妥善保管，直到找到回收机构为止。
在2008年版《国家危险废物名录》中，“经拆散、破碎、砸碎后分类收集的铅酸电池”被认定为危险废物，对于回收、贮存并没有明确规定。但是，从今年8月1日起施行的2016年版《国家危险废物名录》中，将“废弃的铅蓄电池”直接认定为危险废物。根据这一规定，废旧铅酸电池非法回收乱象有望得到严处。 市环保局污防科工作人员表示，按照相关规定，非法收集危险废物的，应没收非法所得并处以3倍以下罚款。非法处置危险废物3吨以上，或者致使公私财产损失30万元以上的，应当认定为严重污染环境行为，可处3年以下有期徒刑或者拘役。其中，污染环境罪具体内容包括，违反国家规定，排放、倾倒或者处置有放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质或者其他有害物质，严重污染环境的，处3年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；后果特别严重的，处3年以上7年以下有期徒刑，并处罚金。

由电池厂回收处理。

这里的难度有3个方面：组织、资金、技术。铅酸电池中的金属铅理论上讲可以100%的回收，过程大致是破碎→水力分选→塑料片回收→过滤分筛→取得金属和化合物→废水处理。就目前来说这个项目受国家环保政策的约束，准入条件很苛刻，而且投入资金较多，在国内很难立项。

直接投放至垃圾桶中央的废旧电池回收箱，有关部门会进行专业处理，你还不具备完全系统的知识和设备去自行处理

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