老款帕萨特1.8T领驭，档位这样显示了，不知道是什么原因

06年帕萨特领驭1.8T手自一体。出现档位红屏现象。如何修复？~

在杂物箱左侧CD换碟机边找到前照灯调节控制单元J431，断开J431的线束插头，发现控制单元的插座内有水浸入。进入自动变速器控制单元J217查询，17105的故障码变成偶发可以被清除。用电吹风烘干线束侧插接器及J431插座上各端子和控制单元内部的水分后装好，故障排除。



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帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，长度增加了9mm为4789mm、宽度加大了25mm达到1765mm；高度、轴距没有变化，仍然为1470mm和2803mm。
由于整体尺寸没有大改，帕萨特领驭的内部空间也没有更新突破，但即使如此，帕萨特领驭仍然是同级车中内部空间最大的。
实际测量的前排内部宽度为1450mm、后排内部宽度为1430mm；前排高度为920mm、后排高度为900mm；前排腿部空间范围在900mm至1050mm之间，而后排最大腿部空间则达到了1200mm（1000mm—1200mm），意味着多数女性乘客可以不费力气的在后排翘起腿来。

原因分析如下：1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。5.第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。6.同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。当发现某档掉档时，仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖，察看齿轮啮合情况。若齿轮啮合良好，则故障在换档机构。用手推动跳档的换档叉试验其定位装置。如果定位不良，需拆下换档叉轴，检验定位球及弹簧。如果齿轮未完全啮合，用手推动掉档的齿轮或齿套，能正确啮合，应检查换档叉是否弯曲或磨旷，换档叉固定螺丝有无松脱，叉端与齿轮槽间隙是否过大。若是换档良好，而齿轮或齿套又能完全啮合时，应检查齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、变速轴是否前后移动。根据上述检查所发现的问题，按标准修复，如必要时更换新件，才能彻底消除变速器乱档和掉挡故障。

你好像这种情况一般是由于档位开关损坏引起的，需要更换档位开关。

你好像这种情况一般是由于单位开关出现问题导致的。

具体图片上传下，可能是变速箱档位传感器问题，或者线路故障

去修理厂用设备读故障码。

你好，这个主要是由于单位开关出现问题导致的，建议您更换档位开关。

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