从制造到“智造”：中国超级工程里有哪些“世界之最”？

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首先是港珠澳大桥。珠澳大桥是中国的桥隧工程，连接香港、珠海、广东和澳门。它位于中国广东省珠江口伶仃洋海域，总投资1269亿元，被誉为现代世界七大奇迹之一。珠澳大桥以其超大的建筑规模、前所未有的施工难度和顶尖的施工技术闻名于世。它是世界上最长的跨海大桥，也是世界上综合施工难度最大的大桥。对于外国专家来说，这是一项不可能完成的任务。

其次是矮寨特大悬索桥。大桥是中国湖南省湘西土家族苗族自治州的一条高速公路。它位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北公路的组成部分，也是包茂高速公路(国道G65)的关键控制性工程。大悬索桥是国家规划的八条高速公路之一的特大型桥梁工程，被称为腾云驾雾的建筑奇迹。

再者是鸟巢。世界上建筑面积最大的单体建筑，总建筑面积160.5万平方米，相当于6个“鸟巢”展厅。净展厅面积和单体展厅面积均为国际会展中心领域之最，净展厅面积50万平方米，最大展厅面积5万平方米，相当于7个标准足球场。总展厅净面积和单体展厅面积均为国际展览中心领域之最，净展厅面积50万平方米，最大展厅面积5万平方米，相当于7个标准足球场。

然后是大兴国际机场。大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间。地处京津冀核心区域，超大型国际航空综合交通枢纽。按照旅客吞吐量1亿人次计算，飞机起降能力为80万架次。机场分两期建设。第一阶段，建设四条跑道，占地27平方公里。年邮件量设计为200万吨，年客运量为7200万。

港珠澳大桥是世界上总体跨度最长的跨海大桥；新疆和若铁路的正式开通运营，让世界首条环沙漠铁路线完成“最后一块拼图。

那肯定就是中国天眼 白鹤滩水电站。港珠澳大桥，因为这些范围比较大的。

其实中国真的称得上是基建狂魔，也从制造转向智造，不仅有基础而且在基础之上进行了智能升级，如港珠澳大桥、中国天眼等都是技术的挑战

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