预算25万买新能源SUV,传祺ES9对比问界M7如何选?
十月底,传祺ES9宣告上市,售价区间为22.98万元-26.98万元。新车定位中大型新能源SUV,搭载2.0T发动机+2挡DHT的插电混动系统。这样的定价让笔者难免想到了一个直接竞争对手——问界M7,没错就是那个9月上市,一个月订单破6万的增程式SUV,同样是定位中大型新能源SUV,售价区间24.98万元-32.98万元。如果您预算25万左右,正在考虑一款可油可电的大空间SUV,两款车型该如何选择呢?笔者今天就以华为问界M7的两驱Plus版5座,以及传祺ES9的PHEV 143km Max进行比较。看看同为24.98万的售价下,两车该如何选择?
外观:传祺ES9硬朗,问界M7圆润
外观方面,传祺ES9提供两种不同的设计风格:一种采用了龙鳞翼造型风格,配备更大尺寸的格栅设计,辅以直瀑式黑色元素饰条进行点缀,与两侧大灯组相连,整体设计方正且精致,更偏向城市商务。另一种设计则更加粗狂、硬朗,采用外挂“小书包”储物箱设计,并取名为传祺ES9旅行者,颇有美系肌肉车的视觉效果。本文中参与对比的车型采用的是龙鳞翼造型风格。
【左侧为ES9旅行者,右侧为ES9】
反观问界M7,则是身材魁梧,线条圆润。头灯与尾灯均使用了贯穿式设计。从车头转到侧面,直至车尾,同样是这种“圆鼓鼓”的造型,最为直接的好处,是保证了车内有足够大的空间。
车身尺寸方面,传祺ES9的长×宽×高尺寸为5015×1950×1780mm,问界M7的长×宽×高尺寸为5020×1945×1760mm,两者的外廓尺寸基本相当。传祺ES9轴距2920mm,领先于问界M7的2820mm。当然,前者是三排7座布局,后者是两排5座布局,乘坐空间体感都不用担心。但多两个座位的传祺ES9空间变化更灵活、更实惠。
【传祺ES9提供三排6/7座布局,图示为6座布局供参考】
【问界M7】
因为是SUV车型,我们再看看通过性相关数据:传祺ES9的空载最小离地间隙为171mm,问界M7为188mm更具优势。前者接近角18°、离去角23度、最小转弯半径5.85m,后者接近角19°、离去角22°、最小转弯半径5.87m,两车数据基本相当。整备质量方面,传祺ES9为2220kg,问界M7为2370kg。
此外,两车的轮胎规格也一样,都是255/50 R20。两车都标配了LED大灯、隐藏式门把手、车顶行李架、电动后备箱、无钥匙进入(传祺ES9仅支持前排)。不同之处是问界M7可以选装电吸门和脚踏板。
内饰:功能配置差异很大,按需选择就好
传祺ES8的内饰很好的承袭了GS8等车型已有的家族化设计风格,车内大面积采用软质材质包覆,质感出色。12.3英寸的全液晶仪表+14.6英寸的中控大屏是视觉焦点。虽然绝大部分功能都被集成在中控屏内,但部分与驾驶相关的重要功能得以在中控台保留实体按键,值得肯定。
【传祺ES9】
问界M7的内饰相比于外观来说就时尚多了,大面积的软性材质覆盖配合木纹饰板,质感与触感都很出色。中控台无实体按键,只有醒目的10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏吸引着眼球。对于全靠触控与语音进行功能交互的的设计,笔者有些排斥,虽然是当下的流行趋势也更讨喜年轻人,但在行车过程中的便捷性不及实体按键盲操来得顺手。
【问界M7】
两车均采用了电调皮质座椅,区别是传祺ES9主、副驾均配有腿托,且多了可以电动放倒的三排座椅,而问界M7的二排座椅则多了电动调节、通风与按摩。这么看,两车座椅功能的侧重点不同,消费者还要想清楚自己的需求。
【问界M7】
智能化方面,两车的车联网都是基于4G网络,车机系统均支持OTA升级,传祺ES9装配高通骁龙8155芯片,问界M7则是麒麟990A,响应速度与流畅性都很出色。区别是,传祺ES9的车机系统支持手势控制,问界M7则多了车载KTV功能。
安全配置方面,两车均诚意满满,主、被动安全配置完善,细节上,问界M7多了后排侧气帘。智能驾驶辅助方面上,两车都达到了L2级别,细节上,问界M7多了自动泊车入位。
智能化部分两相对比,笔者更相信华为的实力,所以在长期稳定性方面,问界M7比较稳,传祺ES9还需要时间验证。
【传祺ES9】
其他细节方面,两车的后排都标配隐私玻璃,但传祺ES9仅前排采用了多层隔音玻璃,而问界M7则是全车应用。此外,传祺ES9多了方向盘加热、AR-HUD抬头显示,问界M7则有所缺失。音响方面,传祺ES9标配阿尔派的10喇叭扬声器,而问界则是自家的15喇叭扬声器。
这个段落的篇幅笔者有意控制,省略了大量的相同功能配置描述。因为到了这个价位,中国品牌的优势项目从来不需要担心。我们仅在差异化配置方面做了对比,意在为消费者快速阅读后进行判断与取舍。
动力与续航:传祺ES9强在发动机,问界M7强在电动机
先看发动机部分,传祺ES9搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kW,峰值扭矩330N·m;问界M7搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率112kW,峰值扭矩216N·m。前者采用直喷供油方式,缸体材质为铝合金;后者采用多点电喷供油方式,缸体材质为铸铁。显然传祺ES9的发动机数据更漂亮。两车均可加注92号汽油,传祺ES9的馈电油耗为百公里6.18L,问界M7的馈电油耗为百公里6.85升,后者显然受到了车重拖累。此外,与插电混动形式不同,问界M7采用增程式,发动机不参与驱动,所以驱动电机的数据才是直接影响问界M7动力表现的关键。
【传祺ES9】
电机方面,传祺ES9电机前置,最大功率134kW,峰值扭矩300N·m,问界M7电机后置,最大功率200kW,峰值扭矩360N·m。前者匹配2挡DHT变速箱,后者匹配固定齿比的单速变速箱。动力电池方面,传祺ES9搭载江苏正力的25.57kWh三元锂电池,问界M7搭载宁德时代(或四川时代)的40kWh三元锂电池,电池更大也是问界M7车重更大的主要原因。由此导致,传祺ES9的WLTC纯电续航里程110km,问界M7则达到200km。显然,在电机与纯电续航部分问界M7优势明显。
【问界M7】
另外需要提及的一点是两车的质保:首先是电池组部分,传祺ES9是八年或20万公里,问界M7是八年或16万公里;而整车质保部分传祺ES9是五年或15万公里,问界M7是四年或10万公里。显然,传祺ES9的质保周期更长久些。
写在最后
通过上面的对比,想必您对两款车型的特点已经做到了心中有数。从笔者的角度看,如果您家里充电方面,那么问界M7更大的电池会让您降低日常通勤成本,且它的第二排舒适性配置更高。如果您希望全家老少一车同行,那么7座的传祺ES9自然是优选。当然,增加预算的情况下,两车也都有6座车型可供选择,问界M7还可以选择四驱车型,不过这就要看您的钱包了。最后,还是老生常谈的一句话:买车虽然听人劝很好,但最终掏钱的时候,还是该亲自试乘试驾感受一番,适合自己的就是最好的。
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