预算25万买新能源SUV,传祺ES9对比问界M7如何选?

十月底，传祺ES9宣告上市，售价区间为22.98万元-26.98万元。新车定位中大型新能源SUV，搭载2.0T发动机+2挡DHT的插电混动系统。这样的定价让笔者难免想到了一个直接竞争对手——问界M7，没错就是那个9月上市，一个月订单破6万的增程式SUV，同样是定位中大型新能源SUV，售价区间24.98万元-32.98万元。如果您预算25万左右，正在考虑一款可油可电的大空间SUV，两款车型该如何选择呢？笔者今天就以华为问界M7的两驱Plus版5座，以及传祺ES9的PHEV 143km Max进行比较。看看同为24.98万的售价下，两车该如何选择？

外观：传祺ES9硬朗，问界M7圆润

外观方面，传祺ES9提供两种不同的设计风格：一种采用了龙鳞翼造型风格，配备更大尺寸的格栅设计，辅以直瀑式黑色元素饰条进行点缀，与两侧大灯组相连，整体设计方正且精致，更偏向城市商务。另一种设计则更加粗狂、硬朗，采用外挂“小书包”储物箱设计，并取名为传祺ES9旅行者，颇有美系肌肉车的视觉效果。本文中参与对比的车型采用的是龙鳞翼造型风格。

【左侧为ES9旅行者，右侧为ES9】

反观问界M7，则是身材魁梧，线条圆润。头灯与尾灯均使用了贯穿式设计。从车头转到侧面，直至车尾，同样是这种“圆鼓鼓”的造型，最为直接的好处，是保证了车内有足够大的空间。

车身尺寸方面，传祺ES9的长×宽×高尺寸为5015×1950×1780mm，问界M7的长×宽×高尺寸为5020×1945×1760mm，两者的外廓尺寸基本相当。传祺ES9轴距2920mm，领先于问界M7的2820mm。当然，前者是三排7座布局，后者是两排5座布局，乘坐空间体感都不用担心。但多两个座位的传祺ES9空间变化更灵活、更实惠。

【传祺ES9提供三排6/7座布局，图示为6座布局供参考】

【问界M7】

因为是SUV车型，我们再看看通过性相关数据：传祺ES9的空载最小离地间隙为171mm，问界M7为188mm更具优势。前者接近角18°、离去角23度、最小转弯半径5.85m，后者接近角19°、离去角22°、最小转弯半径5.87m，两车数据基本相当。整备质量方面，传祺ES9为2220kg，问界M7为2370kg。

此外，两车的轮胎规格也一样，都是255/50 R20。两车都标配了LED大灯、隐藏式门把手、车顶行李架、电动后备箱、无钥匙进入（传祺ES9仅支持前排）。不同之处是问界M7可以选装电吸门和脚踏板。

内饰：功能配置差异很大，按需选择就好

传祺ES8的内饰很好的承袭了GS8等车型已有的家族化设计风格，车内大面积采用软质材质包覆，质感出色。12.3英寸的全液晶仪表+14.6英寸的中控大屏是视觉焦点。虽然绝大部分功能都被集成在中控屏内，但部分与驾驶相关的重要功能得以在中控台保留实体按键，值得肯定。

【传祺ES9】

问界M7的内饰相比于外观来说就时尚多了，大面积的软性材质覆盖配合木纹饰板，质感与触感都很出色。中控台无实体按键，只有醒目的10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏吸引着眼球。对于全靠触控与语音进行功能交互的的设计，笔者有些排斥，虽然是当下的流行趋势也更讨喜年轻人，但在行车过程中的便捷性不及实体按键盲操来得顺手。

【问界M7】

两车均采用了电调皮质座椅，区别是传祺ES9主、副驾均配有腿托，且多了可以电动放倒的三排座椅，而问界M7的二排座椅则多了电动调节、通风与按摩。这么看，两车座椅功能的侧重点不同，消费者还要想清楚自己的需求。

【问界M7】

智能化方面，两车的车联网都是基于4G网络，车机系统均支持OTA升级，传祺ES9装配高通骁龙8155芯片，问界M7则是麒麟990A，响应速度与流畅性都很出色。区别是，传祺ES9的车机系统支持手势控制，问界M7则多了车载KTV功能。

安全配置方面，两车均诚意满满，主、被动安全配置完善，细节上，问界M7多了后排侧气帘。智能驾驶辅助方面上，两车都达到了L2级别，细节上，问界M7多了自动泊车入位。

智能化部分两相对比，笔者更相信华为的实力，所以在长期稳定性方面，问界M7比较稳，传祺ES9还需要时间验证。

【传祺ES9】

其他细节方面，两车的后排都标配隐私玻璃，但传祺ES9仅前排采用了多层隔音玻璃，而问界M7则是全车应用。此外，传祺ES9多了方向盘加热、AR-HUD抬头显示，问界M7则有所缺失。音响方面，传祺ES9标配阿尔派的10喇叭扬声器，而问界则是自家的15喇叭扬声器。

这个段落的篇幅笔者有意控制，省略了大量的相同功能配置描述。因为到了这个价位，中国品牌的优势项目从来不需要担心。我们仅在差异化配置方面做了对比，意在为消费者快速阅读后进行判断与取舍。

动力与续航：传祺ES9强在发动机，问界M7强在电动机

先看发动机部分，传祺ES9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩330N·m；问界M7搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率112kW，峰值扭矩216N·m。前者采用直喷供油方式，缸体材质为铝合金；后者采用多点电喷供油方式，缸体材质为铸铁。显然传祺ES9的发动机数据更漂亮。两车均可加注92号汽油，传祺ES9的馈电油耗为百公里6.18L，问界M7的馈电油耗为百公里6.85升，后者显然受到了车重拖累。此外，与插电混动形式不同，问界M7采用增程式，发动机不参与驱动，所以驱动电机的数据才是直接影响问界M7动力表现的关键。

【传祺ES9】

电机方面，传祺ES9电机前置，最大功率134kW，峰值扭矩300N·m，问界M7电机后置，最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。前者匹配2挡DHT变速箱，后者匹配固定齿比的单速变速箱。动力电池方面，传祺ES9搭载江苏正力的25.57kWh三元锂电池，问界M7搭载宁德时代（或四川时代）的40kWh三元锂电池，电池更大也是问界M7车重更大的主要原因。由此导致，传祺ES9的WLTC纯电续航里程110km，问界M7则达到200km。显然，在电机与纯电续航部分问界M7优势明显。

【问界M7】

另外需要提及的一点是两车的质保：首先是电池组部分，传祺ES9是八年或20万公里，问界M7是八年或16万公里；而整车质保部分传祺ES9是五年或15万公里，问界M7是四年或10万公里。显然，传祺ES9的质保周期更长久些。

写在最后

通过上面的对比，想必您对两款车型的特点已经做到了心中有数。从笔者的角度看，如果您家里充电方面，那么问界M7更大的电池会让您降低日常通勤成本，且它的第二排舒适性配置更高。如果您希望全家老少一车同行，那么7座的传祺ES9自然是优选。当然，增加预算的情况下，两车也都有6座车型可供选择，问界M7还可以选择四驱车型，不过这就要看您的钱包了。最后，还是老生常谈的一句话：买车虽然听人劝很好，但最终掏钱的时候，还是该亲自试乘试驾感受一番，适合自己的就是最好的。

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