江淮瑞风柴油版预热塞继电器位置图

江淮瑞风柴油版预热塞继电器位置图~

江淮瑞风柴油车预热继电器在控制柜或控制盒中。
预热继电器从电热塞电路和发动机停止电路供电，以便在这两个操作期间提供来自发动机组的负路径。在起动阶段期间，点火塞电路通过点火开关保持通电。其结果是在预热期间和起动期间下继电器通电，通过保险丝将发动机组连接到蓄电池负极。
如果起动马达是绝缘负极型的，则不应有从其到发动机组的路径。负反馈应通过负隔离开关直接回到电池负极。

预热塞继电器使用注意事项
继电器环境温度应满足汽车使用要求，如果采用波峰焊应选择塑封型继电器，禁止对继电器进行超声波清洗，插入式汽车继电器引出脚的插入强度为10kg，使用时的力不能超过该值。PCB继电器的引出脚在使用时不要弯曲。
额定负载和寿命是在规定标准条件下定义的，不可能覆盖汽车继电器的各种使用要求，实际应用时触点的负载和寿命由于负载种类、环境条件、动作频率或者其他各种条件会有很显着的不同，因此，请进行试验确认或联系宏发取得技术支持。
以上内容参考 百度百科-电热塞

江淮瑞风商务2.8T柴油版预热塞没电到继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。
继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。

继电器在发动机舱里靠近大灯处。汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝的盒子 ，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。

原理，腿3和腿5是继电器的磁力线圈引脚，应该还有个4没写出来（位置就在3和5的中间），腿4是接触点的公共端，4与2组成常闭（平时处于通路），4与1组成常开（平时处于断路）。继电器磁力线圈一旦得电，产生的磁场使继电器吸合，此时，常闭触电断开，常开触点闭合。

扩展资料：

继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示，如果继电器有两个线圈，就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。继电器的触点有两种表示方法：一种是把它们直接画在长方框一侧，这种表示法较为直观。

另一种是按照电路连接的需要，把各个触点分别画到各自的控制电路中，通常在同一继电器的触点与线圈旁分别标注上相同的文字符号，并将触点组编上号码，以示区别。

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