奇瑞艾瑞泽5plus的品质怎么样？

艾瑞泽5PLUS怎么样？~

对于今年的国内汽车市场来说，也算是经历了一番风云变幻。不过，整体销量依然是蒸蒸日上的。除了新能源领域是芝麻开花——节节高之外，燃油车的市场也是热闹非凡不管是suv还是轿车都在努力的发光发热，力求自己能够一炮而红。甚至连一向老实沉稳的奇瑞也坐不住了，因为它又一新车来袭，不仅颜值俊美，而且预售是在7.49万元起，赶快一饱眼福吧。

首先，奇瑞旗下。这款大名鼎鼎的新车就是艾瑞泽5PLUS，众所周知，艾瑞泽系列的车型在国内汽车市场的销量还是可以的。而且，这款艾瑞泽5PLUS在外观上面的确让人惊叹不已，宽大的中网里面有着粗壮有力的镀铬饰条映衬的整个前脸显得威严大气。更何况两侧如同虎眼般的大灯也散发出格外凶狠的光芒。再加上机舱盖上面凹凸有致的筋线，让它的力量感更强。

同时，艾瑞泽5PLUS虽然是紧凑型轿车，但从它的车身侧面看上去，则给人一种高大威猛的感受。因为它笔直的线条拉伸了整个车身的长度感，而且大溜背式的车顶，更是营造出了俯冲的姿态，让整个车身的运动性更强。另外车身尾部的设计也是格外出彩，微微扬起的尾翼和下方英文标志的logo，增强了整个车身的时尚度。大尺寸的进气口更彰显出来它强劲无比的动力感。不得不说，如今的奇瑞对于颜值也是格外在乎了，毕竟脸面还是非常重要的。

打开车门之后你会发现，艾瑞泽5PLUS的内饰也算得上是高端大气上档次了。虽然整个内饰以黑色为主体，但因为有了红色饰条点缀，则让人有一种新鲜感。更何况他拥有大眼睛，仪表盘和内嵌式的中控大屏，有着超强的科技感。再加上倒车影像，胎压检测，自动大灯，定速巡航，一键启动等一系列丰富无比的配置，更能凸显出来它的诚意十足。

最后，重头戏来了，艾瑞泽5PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，会匹配手动或模拟9档的CVT变速箱，作为家用来说，动力完全是活力满满。当然，艾瑞泽5PLUS不管是在外观还是在配置上面都做到了非常给力，同样在价格上面也是格外的厚道，因为奇瑞官方曾给出的预售价是7.49万元，也就是说等到正式上市的时候，还会给大家带来惊喜。所以，敬请期待吧。

奇瑞艾瑞泽5 plus 动态体验，进步还是有的

从价格上看，如果预算足够，我推荐Areze 5Plus。毕竟从外观上看，Areze 5Plus是一款全新的车型，内饰更加时尚美观精致，用料也比Areze 5Pro好。至于两车的三大件，都是一样的，1.5L自然吸气发动机家的动力也够用，如果对动力要求比较高，1.5T车型是首选。不过还是建议选择1.5T车型，毕竟汽车是长时间使用的工具，如果后期对动力有需求，那就得不偿失了。

至于其他的就不要多说了，你给了这两款车型，那么你应该对这款车型做过很多了解，相信自己的选择是对的。根据车质网的信息，Areze 5Plus主要存在 "影音系统故障、底盘异响、悬挂系统偏差、座椅故障 "等问题。Arezer 5Plus的音频系统故障主要是由于原车的仪表盘存在问题。许多车主表示，记录仪 "模糊不清"，"看不清前车的车牌号"，"无法记录声音"，在发生事故时难以提供有用信息。

厂家为车辆配备仪表盘摄像头是件好事，省去了消费者后续安装和布线的麻烦，但Areze 5Plus原车仪表盘摄像头图像不清晰，对使用有很大影响。大多数车主安装仪表盘是为了方便事故发生后追究责任，但Arezar 5plus的仪表盘图像不清晰，难以提供车牌号等关键信息。近年来，奇瑞汽车不断丰富车型，但在整个汽车圈内从头到尾都没有明显的销售业绩。

艾瑞泽系列是奇瑞汽车的主力车型。2013年以来，艾瑞泽7和艾瑞泽3相继上市，但市场反响并不理想。2016年3月，艾瑞泽5上市，被寄予厚望。随后，艾瑞泽5扛起了奇瑞轿车集团的大旗，连续两年保持月销过万的成绩。

奇瑞艾瑞泽5plus的品质还是不错的，发动力比较强，线条流畅，颜色很高，内饰也非常高大上，价格非常适中，性价比非常好。

非常不错，这款车有两种变速箱，一种是无极变速，一种是手动的，排量是1.5升和1.5T的，油耗是6.9，是紧凑型的车。

品质非常高，外观时尚，配色多样，动力十足，性价比高，非常适合家用，开起来也比较顺畅。

根据他这辆车的质量评价，可以看出在2~12个月，故障数是83，在行驶过程中出现故障的比例占33%，和其他车辆比较，他是3~5年故障数，第1个故障数最少的，由此可见，他的品质还是不错的，平均油耗在7.65升每100千米。

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