坐飞机可以带小银鱼吗

第一次坐飞机，以下这些东西可以带上飞机吗？~

坐飞机不能带什么东西

可以带，普通石头不在禁止携带和托运范围内。随身携带重量不能超过5公斤，体积不能过20×40×55厘米。托运的话单个的重量不能超过50公斤，体积40×60×100厘米。
1、乘机行李
旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品。如没有另外的规定还包括了您的托运行李和随身携带物品。托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积为40×60×100厘米。
每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。
2、乘机免费随身携带物品
您在旅行期间可以免费自行携带零星小件物品乘机。航空公司对体积及重量有限制。每人可携带一件物品，每件的体积不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤。头等舱旅客可以携带两件五公斤。打火机、液体、刀具等不得作为随身携带物品带上飞机。
不允许在托运行李中夹带锂电池，只可以随身携带个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、和便携式摄像机等）。对备用电池必须单个做好保护以防短路，并且仅能在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。
3、乘机严禁携带及托运的物品
枪支(含各种仿真玩具枪、微型发射器及各种类型的攻击性武器)、弹药、军械、警械、爆炸物品、易燃易爆物品、剧毒物品、放射性物品、腐蚀性物品、危险溶液及其他禁运物品带上飞机或夹在行李、货物中托运。凡携带或夹带上述物品的一经查出，立即移交公安机关处理。

扩展资料
《禁止旅客随身携带或者托运的物品》
（一）枪支、军用或警用械具类（含主要零部件），包括：
1、军用枪、公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。
2、民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。
3、其他枪支：样品枪、道具枪等。
4、军械、警械：警棍、军用或警用匕首、刺刀等。
5、国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。
6、上述物品的仿制品。
（二）爆炸物品类，包括：
1、弹药：炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。
2、爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。
3、烟火制品：礼花弹、烟花、爆竹等。
4、上述物品的仿制品。
（三）管制刀具：指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具，包括匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）。
带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其它类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。少数民族由于生活习惯需要佩带、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售、使用。
（四）易燃、易爆物品，包括：氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品。
汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液体；闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。
（五）毒害品：包括氰化物、剧毒农药等剧毒物品。
（六）腐蚀性物品：包括硫酸、盐酸、硝酸、有液蓄电池、氢氧化钠、氢氧化钾等。
（七）放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
（八）其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。
（九）国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。
参考资料来源：中国民用航空局-行李
参考资料来源：中国民用航空局-安检

在国内的航班中，宠物只能待在货舱托运，享受客舱待遇还是头一回。宠物进客舱，办理的手续也比较简单，乘客只需要准备《动物检疫合格证明》和小动物疫苗注射证明，就可以提前24小时到海航直属的售票处提出申请。每个客舱最多可以带入2只宠物，每名旅客最多带1只。现阶段可实施航线范围有海南航空与广州、青岛、长沙、喀什、厦门、海口、济南、深圳、合肥九地出港的国内直达航班。收费标准统一为每只宠物每航段800元人民币。

民航专家表示，从国外经验来看，宠物进客舱并不会给乘客带来大碍，国内航空公司的服务也必将会越来越人性化，“这是一个有标志性意义的事件，它表明航空公司从原先的旅客运输仅安全、快捷到达目的地逐渐转变为为旅客提供温馨、周到、舒适的服务。像美国、德国、俄罗斯等国家的航班都是允许宠物进入客舱，不过对于宠物箱的尺寸、携带宠物的品种等也都有严格的要求。而这次海航对宠物品种也有限定，只能是限定范围内的猫、狗，而且要6个月以上大小，重量方面，宠物和宠物箱的总重不超过5KG。宠物上了飞机，宠物箱需要放置在座椅前排下方，长宽高尺寸的上限是35x28x24厘米，这个大小相当于两个普通女士短靴鞋盒摞在一起。所以，从体积和重量上看得出来，海航允许乘客带的只是小猫小狗，超限的动物仍然需要在货舱托运。而且在航班飞行过程中，不可以投喂水和食物。

这样看来，其实真正可以进入客舱的宠物还是有着严格的限制的，即便是这样，这样的消息对于爱狗人士、爱猫人士来说，还是一个大好消息，但现在也有不少质疑声音，认为航空公司是见钱眼开，收取“每只宠物800元”的费用吗并不合理？其实，800块钱合不合理要看在哪个角度来看了，对于爱宠的人来说，终于可以带着自己的宠物乘坐飞机，不用遭遇“和宠物分离”的痛苦，这样大大提升了出行体验，排解了后顾之忧。原本要带宠物出行只能选择航空托运，但是航空托运宠物的风险也比较高，一是与主人分离、陌生环境会导致宠物焦虑，应激反应强烈。二是不可控的因素太多了，打包是否牢靠、氧气的供应问题、是否会遭遇暴力装卸等等。而且机场本就是个敏感地带，逃出的宠物，可能威胁到航空器安全，到时候暴力围捕，甚至可能直接击杀。当宠物和主人能同时坐在一个客舱里，那么这些风险就会相应减小很多。只要管理得当，就不会在机舱内造成危害。所以说，“可以带着宠物乘飞机”，不仅是航空公司的见钱眼开，还是乘客基本权益的落地，是一件好事情，也是服务的变革和前行。现如今，养宠物的人越来越多，这方面的需求也越来越旺盛，如果只是认为，航空公司这种新服务产品是见钱眼开，确实有些偏执，也比较狭隘。

的确，允许带宠物乘机了，前提当然一定是不能影响他人。需要堵塞的漏洞有这样几个：一是要堵塞疾病传播漏洞。尽管说对于“宠物乘飞机”有“宠物健康”方面约束，问题是，健康证明如何保证是真实的？怎么能不让“有病的宠物乘飞机”？另外，要堵塞侵犯他人权益的漏洞。不是所有人都喜欢宠物，这也是合理诉求，“宠物乘飞机”的时候，不喜欢宠物的乘客与宠物呆在一起，他们一定不高兴，是不是可以建立一个专门的“宠物人士机舱”，或者本来800块的宠物托运费在国内航线来说，基本上相当于一张机票，能不能让托运的旅客和其他人员分开乘坐？最后，要堵塞宠物狂叫的漏洞。怎么样能确保宠物不影响到他人的心情，要采用技术手段让宠物不至于因为乘坐飞机的不适感、陌生感，而破坏了好的空乘环境。这些问题都需要相应的细化完善。

不可以，因为要求你检疫票据，虽然不是危险物品，但水果冷冻类食品都要有检疫检验报告。

吃的干银鱼干，不是动物，也不是新鲜的
少带可以没事，紧张时候一般苹果都有检疫。

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