6缸发动机点火顺序怎样的

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六缸发动机的点火顺序~

1、直列6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。
2、V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。

扩展资料:技术详解
全新第四代VQ引擎
利益点:全新第四代VQ引擎动力更强劲,输出更顺畅。
技术原理:通过9项技术改进,不仅保持了V型6缸引擎的性能特点,较上一代VQ引擎功率提升7.6%(马力),扭矩提升5%,同时大幅提升燃油经济性。
航天级的超低摩擦技术
利益点:降低油耗,提高动力效能。
技术原理:在引擎活塞表面覆盖达到钻石级硬度的航天级陶瓷材料,并且用于赛车技术的真圆孔缸体加工技术也在制造过程得以运用,较上一代VQ引擎摩擦力降低40%。
参考资料:百度百科-V6发动机

直列六缸点火顺序有两种:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5,V型发动机也分为两种:首先要弄清楚气缸顺序,因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。发动机的点火顺序不尽相同,具体的要看什么发动机,因为V型发动机制造复杂、成本高,所以现在基本都应用在8缸以上了!你说的应该是EQ6100N1-30发动机吧?这种发动机是直列六缸水冷电喷发动机。不过投放较少,,你要记住,现在的电喷发动机都是依靠ECU来检测控制的,去掉了传统的机械式,分电器的发动机过时了!没有分电器就是利用ECU控制的。点火线圈类似于双缸同时点火线圈,只不过依据发动工作顺序由点火线圈控制某两缸的点火,当然点火不在同一时间,都是依靠ECU检测到发动机曲轴位置判断,进而控制点火线圈内部电源通断点火。这个你看看电喷发动机的一些知识就会知道。

直列6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5
V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。
一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。
点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。
如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。

1、直列6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。
2、V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。


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