选择吉利博越，我不后悔，不输合资车的SUV

【车主点评:有点选择吉利博越买了就不后悔】~

#选车理由 从合资到国产，各种车都看过，朋友推荐买合资思域轩逸朗逸卡罗拉雷凌啥的都看了一米七八的身高，觉得坐在里头憋屈，尤其是卡罗拉雷凌，做不进去，磕脑袋要说这几款车，我最喜欢思域了，可是我老爸觉得思域底盘太低了，我家门口如果下雨会积水，思域不太合适，suv我也很喜欢，但是合资的suv几十万的配置都太低了，又去看了国产的suv性价比，感觉还是可以的，看到吉利博越的时候，背被他的外观所惊到了，而且内饰我也是非常的喜欢，坐进去特别舒服，1.5t的涡轮增压动力不是问题，然后老爸也是赞成我买这款博越的
#最满意 最满意的地方当然是外观啦，当时各种还是uv，都看过，没有特别心动的地方，然后无意中看到了吉利就近摘看了看最显眼的地方摆了台博越明星车型，简直太好看了
#最不满意 最不满意的就是刚开到800公里的时候，每天从车位出去打死方向盘时候会用嘎嘎吱吱的异响，最后问销售销售让我去4S店让师傅看看，他们说是给我换了一个管柱，现在没有声音了
#空间 本来博越从外头看上去都是特别大的车子，更何况是它的内部空间了，非常的大，在那坐五个人，一点都不挤，后排座椅放到大，打开天窗躺下看风景也是特别舒服的
#外观 确实说句实话，之前我没有太关注吉利的车子，只知道吉利博越以前的外观，我是太不喜欢了，但是当我第一眼看到这个吉利博越pro的时候，感觉的前脸所吸引了，特别是他改动的前脸，非常的漂亮的
#内饰 知道内饰的设计给我的感觉就是非常舒服，感觉各方面都很有有质感，内饰的设计风格一点都不会差，我感觉还是非常时尚的
#动力 非法发动机的动力很充沛，身材一点油门动力就上去了，加速过程中也没有明显的顿挫感，非常的平稳
#操控 操控这台车给我的感觉就是非常的灵活，上手是比较轻松的，我个人开会有一种人车合一的感觉
#舒适性 座椅无论是靠背角度还是座椅的长度，软性程度还是包裹性，支撑性都达到了，堪称完美的级别，舒适度提高了，不止一个档次
#油耗 油耗方面我感觉还行吧，稍微有点高，平均在市区里，每百公里上面显示的是九个油左右，有时候会倒到将近十个个油了，真不过如果是跑一下高速的话，它的油耗降得很快，不过这一切我还是能接受的，毕竟这么大的一个车，我也是非常心满意足了

#选车理由 我之所以会选择这款车，原因其实很简单的，就是它的性价比比较高，各方面的表现都比较均衡。这款车的外观空间还有配置以及油耗的表现都相当的不错，并没有什么明显的劣势，所以我选择了这款车。
#最满意 这款车的外观是最让我满意的一个地方，整体的设计看起来特别的硬朗，时尚感也不错，并不会显得呆板，开在街上的时候，好多人都回头观望这辆车。
#最不满意 这款车在隔音方面还是有待提高的，高速行驶的时候噪音比较大，其次就是车内异味算是比较重的，提车半个月后异味才消散。
#空间 这款车在空间上的表现相当出色，我是高个子，但是调整好座椅之后还是感觉很宽松的。
#外观 这款车的外观比较时尚大气，侧面的线条非常流畅，整体看上去挺上档次的，开到大街上非常的亮眼。
#内饰 内饰的做工比较精细，设计的非常人性化，电子档杆科技感十足，但是新车提回家的时候异味很大。
#动力 这款车的动力算得上是挺让我惊喜的，不管是前期的起步还是后期的超车提速，动力都比较充沛。
#操控 虽然这是一款SUV型车，但是开起来和轿车差不多，车子的底盘比较扎实，急转弯的时候也没有飘忽感。
#舒适性 车内的空调有净化功能，而且还带有一个过滤装置，能够大大的提升车内乘客的健康，但是车子的隔音效果并不是太让我满意。
#油耗 当初选择买1.8T的时候，我就已经做好了油耗高的心理准备，但是目前九个多的油耗比我预期的要低很多了。

从与博越结缘到现在已经有块三年的时间了 三年来，每每有人问我买博越后悔了吗 我都会爽快地回答：不后悔 下面我就三年来驾驶博越的体会跟大家详细分享一下 也让大家见证一下我为什么不后悔！

一、 驾驶感受： 低速时方向盘较轻，两个手指就可以完成操作，方向盘的指向性相对来说比较精准。1.8T发动机足以应对家庭使用的需要，一档动力很足，而且能感到明显的推背感，一档时油门稍微有一点灵敏，要一直踩着油门，车子才能平稳的行驶，稍微回点油，车子就会有一点晃，可能是我的脚用力不均匀的原因，但是如果舍得给油的话并不会出现这个问题；3档、4档动力最充沛，开起来的那种平顺性让人很舒服，特别是4档超车时自信慢慢，5档6档动力也不甘示弱，要是猛踩油门的话会给你意想不到的刺激感。总体来说，博越的动力完全可以达到我的需求，毕竟是1.8的排量。 二、油耗：同级别车来说也不算高，综合9升左右。长期跑郊区会低一些，相反的，市区的话就会相对高一些。油耗跟每个人的驾驶习惯和路况紧紧相关，反正我个人觉得不必太计较油耗，毕竟1.5吨的车重摆在哪里呢。 三、 全景天窗、多功能方向盘、皮革座椅、18寸轮毂配60厚度的霸气大脚，胎压监测系统、前后雷手机互联还有“你好，博越”智能语音交互系统。这个功能特别方便，如果在智联和智尚两者之间选，一定不要犹豫，选择智联绝对不后悔，虽然只是多了大屏幕和液晶显示器，但真的物超所值，所有的功能液晶显示器都可以详细的显示，还可以全方面了解车信息。 四、 隔音：博越的隔音做的确实不错，100km/h时有一点胎噪，但声音不是很大。音响，音质一般，相对博瑞来档次说低了一点，想着以后改一下音响。噪音控制（专业术语为NVH）还行，博越的NVH性能达到了同级车型中较高的水平，特别是在高速行驶时，发动机和轮胎噪声都到抑制。即使在猛踩油门急加速时候，才会有些许的发动机轰鸣声传到车内，但是声音不会让人觉得不舒服。

高速路的静音体验：博越的NVH做的很不错，博越的NVH表现完全实现了越级，除了底盘，博越的风噪控制也相当到位，80km/h巡航状态下，车内人员几乎听不到风噪声。一些轿车都难实现线这样的效果，但博越做到了。

博越的各种高科技配置，ACC自适应巡航、主动刹车安全系统、车道偏离预警、360度全景影像、纳帕真皮座椅、法雷奥全LED大灯并带有远近光自动调节功能、全景天窗、上坡辅助陡坡缓降功能、车载PM2.5净化系统、双区独立空调、还有功能非常强大的人机交互系统、博世最新一代电子车身稳定系统、胎温胎压监测系统，该有的黑科技都有了，不该有的也都有了，总之只要你能想到的博越统统满足你！

前脸采用了家族式"水波涟漪"仿生设计，不过更加简洁而充满力量感，而下保险杠装饰条连接两侧雾灯，整体造型犹如玉如意一般。

鹰眼造型的前大灯像是前格栅的延伸，其内部装饰也仿佛水波涟漪向外扩张，给人感觉既迎合了前脸的整体设计又拥有独立个性的时尚造型。

从侧面看，车身线条流畅，车尾采用悬浮车窗，增加了整车的时尚神秘感。腰线贯穿侧身，漂亮的线条饱满，充满力量力量感，整车比例协调，看上去稳重时尚。

前脸是比较吸引我的地方了，设计上很独特，各部位都比较合理，没有很夸张和廉价感，反而显得低调又有气质

博越全系标配自动大灯，防滑纹路的处理，博越做得很到位，也很细致。

底盘，我个人觉的这是9-15万元区间内无可争议的最佳底盘。博越的底盘调教偏向舒适，因此它选择了较软的悬架，对于路面细碎的震动，这套悬架与车轮配合，把它们过滤的非常得体，只是将最必要的信息传达到车内，让驾驶者知道正在驶过的是什么样路面。 高速过一些起伏路面时，车辆并没有因为悬架调校偏软而产生明显的抛跳，而且底盘自始至终都没有特别明显的噪音，对于路面杂音的隔绝做得非常到位，这就是吉利的底盘团队的功劳了，要知道这些都需经过及其繁杂的反复微调才能有这样的成绩。

作为一款SUV车型，配有后护板，小嗑小碰不会太心疼，并且有双边共两出的排气口，很符合国人的喜好。 尾部造型设计给人感觉比较厚重层次感强，配备四点式倒车雷达及倒车影像，车头配两点式雷达。尾灯内有吉利的logo嵌在里面，品牌意识和文化十分强烈。夜间开启尾灯还拥有LED灯带。

C柱与D柱营造时最流行悬浮式设计动感

双边双出排气筒很上档次

1.8TD涡轮增压直喷引擎，最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩285N-m/1500rpm，2015年“中国心“十佳发动机。沃尔沃技术支持，与沃尔沃50%供应商同步共享。低转速高扭矩、高效分层燃烧、NVH性能优越。涡轮无迟延1500转时涡轮增压就介入，动力随叫随到涡轮增压+缸内直喷，让每滴汽油都发挥作用。超静音正时链条传动保证静音效果，起步快、油耗低、噪音小，超车毫不费力。六速手自一体变速箱，与发动机完美匹配、最多可以实现连降三挡、拥有三种换挡模式。

在这个明明可以靠脸吃饭的年代，博越不仅有靓丽的外表，博越自身超凡脱俗的实力，同级别里标杆式的各项配置，还有企业的良心造车理念，都深深感动每一位博越车主。

内饰整体布局简洁大方，西湖断桥设计是一大亮点，而且运用了大量拉丝银覆盖件，还有多处软包裹，整体档次感是国产品牌当中一流的。空间基本能满足日常家用。配置水准在国产品牌当中是数一数二的。即使是最低配在同级别当中配置也相当高，完全值得入手。愽越的隔音（专业术语为NVH）在同级别当中属于优秀级别。

方向盘有两种模式，舒适模式和运动模式，运动模式感觉偏有点重，舒适模式相对轻松一些。方向盘操控轻巧，手感不错。

方向盘转向精准操作简单，按键集成，功能强大

全夜景仪表盘，科技感十足又炫酷靓丽。多功能语音交互系统，让行车生活变得加简单的同时又充满乐趣。

智能车载导航的加装，让博越不再是一辆能开能跑的车，它赋予博越新的生命力。一句“你好博越”，方便地开启了车主与博越沟通之门，于是，博越懂得了倾听，让你不再需要手动开启空调、不再手动播放音乐，不用再手动调节等等——一句话博越的聪明，解放了你的右手，也让你的行车变得更加安全。

博越采用了AQS空气质量管理系统。该系统可对车外空气质量进行实时监测，能快速有效地识别外界有害气体，并通过开启空调内循环，阻隔有害气体进入车内。打开空气净化器后，净化器将根据室内粉尘传感器的信号输入进行判定，智能控制空气净化器的开启和关闭。

整体偏简洁的设计，细节上的缝线、仿金属拉丝装饰、水波纹样式都运用中欧交融风格

博越的金属拉丝加钢琴烤漆面板，时尚、年轻、又有一点奢华，没有生硬的塑料，基本都是糖塑材料和软皮包裹，皮革座椅柔软宽大又舒适，支撑性很好，即便是长途开车也不会感觉到累。

全景天窗为全系标配

这就是我为什么选择博越不后悔的原因，欢迎大家留言多多交流。

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