请问大家！我有一辆，帕萨特b5，03款的，现在天冷了！打起火以后怠速很高！热车以后怠速就降下来了！
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帕萨特b5冷车时怠速正常但热车后怠速就高了是什么原因~
2：清洗节气门，清理发动机内部积碳，可以选择燃油宝，不建议吊瓶
3：喷油嘴，也有可能是喷油嘴喷油量不够导致的。也有可能是油泵的问题，反正就是油路不畅
4：三元催化堵了也会造成启动不倡的现象
因为车太老了，问题会很多，查起来也很麻烦，上述都是最低成本的问题，要是都查完，好了也就好了，没好的话就肯定是发动机、电脑主板或者变速箱的问题了，无论哪一种，花销都不会小，而且维修很麻烦，大修发动机，抬变速箱，哪个都得一周左右，那你就自己看看这么老的车还有没有大修的必要了
更换火花塞吧。
请问大家！我有一辆，帕萨特b5，03款的，现在天冷了！打起火以后怠速很高！热车以后怠速就降下来了！视频
相关评论：19130179643：请问大家!我有一辆,帕萨特b5,03款的,现在天冷了!打起火以后怠速很高...
翟寒田答：1：先查高圧点火线圈，看看缸压够不够，一般找个好点的修理厂都有这种仪器，上面带个压力表，四个缸统统看一遍 2：清洗节气门，清理发动机内部积碳，可以选择燃油宝，不建议吊瓶 3：喷油嘴，也有可能是喷油嘴喷油量不够导致的。也有可能是油泵的问题，反正就是油路不畅 4：三元催化堵了也会造成启动不...
19130179643：帕萨特B5,1.8T手自一体,挂上挡后踩着刹车时有向前顶的感觉,而且车有抖...
翟寒田答：其次，踩刹车时车子的抖动也是正常现象。这是因为当车轮试图减速或停止，但发动机动力仍在试图驱动车轮，两者之间产生了短暂的冲突，这可能导致车辆产生轻微的抖动。这种抖动通常在车辆稳定下来后就会消失。总的来说，您在帕萨特B5 1.8T手自一体中遇到的这些现象，都是车辆正常工作的一部分，不必过于担心。
19130179643：我有一辆帕萨特B5,冷车热车发动机抖动,喷油嘴、空气流量传感器、水温感 ...
翟寒田答：先看下怠速 正常的话 看下支架 就是发动机缓冲垫、 有没有裂痕或损坏。如果怠速过低可能是点火系统有问题。还有你在开车的时候速度是否能拉的上来。要是拉不上估计是其中有个缸失火。
19130179643：帕萨特B5一系列问题
翟寒田答：没有真正接触你的车，但我开这款车的时间较长，帕萨特我开了5、6年了，谈点经验而已，你说的问题一我估计是共振毛病，这样的问题一般出现很有规律，就是在发动机出现在一定转数的时候出现的，这样的毛病基本可以排斥发动机的问题，你找找你驾驶室内的工作台整体和车体连接的缝隙，后备箱上部与车体连接...
19130179643：我有台2008年帕萨特b5突然出现这个标志怎么办谢谢
翟寒田答：当仪表台上的刹车指示灯常亮时，这就是车辆感应器通过仪表提醒我们，到了需要调整制动的时间。这个时间段，仪表可能会时断时续地出现亮灯的情况。（注：请大家根据自己车型的实际配置来确认有无此类提示）出现此种情况，虽然短时间内汽车还可以正常使用，但还是建议大家及时到服务站检测制动系统，按照专业...
19130179643：我有一辆帕萨特B5怠速到2000转情况下发抖,请问是怎么回事???
翟寒田答：检查火花塞，高压包和喷油嘴，一般情况下以上三种情况的任何一件出问题都会发抖。
19130179643：大家好,我的一辆帕萨特B5ABS泵坏了,大修厂检查的,说要我换,可是费用太...
翟寒田答：可以尝试维修的，这泵里面的银丝很容易折断，而且焊点也容易开焊，算是这泵的两大通病。 一般搞汽车电子维修都可以修复。
19130179643：我的一辆帕萨特b5,2.0排量的,冷车时很有劲,车只要水温一正常之后就没...
翟寒田答：检查一下水温传感器，读取数据看看与外界温度是否有偏差！
19130179643：我是06年的帕萨特B5,打火的时候怠速不稳,抖动到最后就熄火了。还有油门...
翟寒田答：怠速抖动主要原因；1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空...
19130179643：00年帕萨特B5请教大家
翟寒田答：我以我的修车经验和在郑州北方学校教学经验来帮你分析下，首先是由于高温造成机械部分有问题，比如活塞连杆活塞环，轴承以及轴承盖，这些部件在高温时候会损坏，你现在还可以启动车不错了，另外还有机油检查下看是否缺少；其次没有怠速你需要匹配下节气门试试，加速熄火说明是在加速时不喷油或者不跳火变现，...
检查水温传感器
水温传感器不好可能造成热车怠速高
我的回答希望你能满意祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
需要检查进气门积碳是否过多检查燃油质量检查水温传感器等同时测量冷车气缸压力是否均匀
1：先查高圧点火线圈，看看缸压够不够，一般找个好点的修理厂都有这种仪器，上面带个压力表，四个缸统统看一遍2：清洗节气门，清理发动机内部积碳，可以选择燃油宝，不建议吊瓶
3：喷油嘴，也有可能是喷油嘴喷油量不够导致的。也有可能是油泵的问题，反正就是油路不畅
4：三元催化堵了也会造成启动不倡的现象
因为车太老了，问题会很多，查起来也很麻烦，上述都是最低成本的问题，要是都查完，好了也就好了，没好的话就肯定是发动机、电脑主板或者变速箱的问题了，无论哪一种，花销都不会小，而且维修很麻烦，大修发动机，抬变速箱，哪个都得一周左右，那你就自己看看这么老的车还有没有大修的必要了
更换火花塞吧。
请问大家！我有一辆，帕萨特b5，03款的，现在天冷了！打起火以后怠速很高！热车以后怠速就降下来了！视频
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翟寒田答：1：先查高圧点火线圈，看看缸压够不够，一般找个好点的修理厂都有这种仪器，上面带个压力表，四个缸统统看一遍 2：清洗节气门，清理发动机内部积碳，可以选择燃油宝，不建议吊瓶 3：喷油嘴，也有可能是喷油嘴喷油量不够导致的。也有可能是油泵的问题，反正就是油路不畅 4：三元催化堵了也会造成启动不...
翟寒田答：其次，踩刹车时车子的抖动也是正常现象。这是因为当车轮试图减速或停止，但发动机动力仍在试图驱动车轮，两者之间产生了短暂的冲突，这可能导致车辆产生轻微的抖动。这种抖动通常在车辆稳定下来后就会消失。总的来说，您在帕萨特B5 1.8T手自一体中遇到的这些现象，都是车辆正常工作的一部分，不必过于担心。
翟寒田答：先看下怠速 正常的话 看下支架 就是发动机缓冲垫、 有没有裂痕或损坏。如果怠速过低可能是点火系统有问题。还有你在开车的时候速度是否能拉的上来。要是拉不上估计是其中有个缸失火。
翟寒田答：没有真正接触你的车，但我开这款车的时间较长，帕萨特我开了5、6年了，谈点经验而已，你说的问题一我估计是共振毛病，这样的问题一般出现很有规律，就是在发动机出现在一定转数的时候出现的，这样的毛病基本可以排斥发动机的问题，你找找你驾驶室内的工作台整体和车体连接的缝隙，后备箱上部与车体连接...
翟寒田答：当仪表台上的刹车指示灯常亮时，这就是车辆感应器通过仪表提醒我们，到了需要调整制动的时间。这个时间段，仪表可能会时断时续地出现亮灯的情况。（注：请大家根据自己车型的实际配置来确认有无此类提示）出现此种情况，虽然短时间内汽车还可以正常使用，但还是建议大家及时到服务站检测制动系统，按照专业...
翟寒田答：检查火花塞，高压包和喷油嘴，一般情况下以上三种情况的任何一件出问题都会发抖。
翟寒田答：可以尝试维修的，这泵里面的银丝很容易折断，而且焊点也容易开焊，算是这泵的两大通病。 一般搞汽车电子维修都可以修复。
翟寒田答：检查一下水温传感器，读取数据看看与外界温度是否有偏差！
翟寒田答：怠速抖动主要原因；1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空...
翟寒田答：我以我的修车经验和在郑州北方学校教学经验来帮你分析下，首先是由于高温造成机械部分有问题，比如活塞连杆活塞环，轴承以及轴承盖，这些部件在高温时候会损坏，你现在还可以启动车不错了，另外还有机油检查下看是否缺少；其次没有怠速你需要匹配下节气门试试，加速熄火说明是在加速时不喷油或者不跳火变现，...
