问海员前辈几个问题
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做国际海员有什么不好的？前辈回答！谢谢！~
你以为英语就拿来交流啊,船上设备大多是英文,国产货不可靠...
国内有些船是六班倒,一天工作8小时分两次,一次四小时,这种时间安排就感觉你24小时在工作,一天要睡三次觉.累死你.所以有人说船上工作不是身累,是心累,因为你老是想,这日子何时是个头啊
你说的到学校学习出来不可是就当三副好像几十年前是这样的,现在都要靠培训费养活一大帮吃干饭的家伙...
问海员前辈几个问题视频
相关评论：13776917000：问海员前辈几个问题
浦丹贞国际航线英语交流的多..你不会英语,靠码头以后买个东西还得麻烦别人.你以为英语就拿来交流啊,船上设备大多是英文,国产货不可靠...国内有些船是六班倒,一天工作8小时分两次,一次四小时,这种时间安排就感觉你24小时在工作,一天要睡三次觉.累死你.所以有人说船上工作不是身累,是心累,因为你老是想,...
13776917000：想请教各位海员前辈个问题.
浦丹贞我是名船长，来回答你的问题 1 只要你培训一年，就和正规海事大学出来的资格一样！况且你是学自动化，比单纯学轮机的会更吃香，在船上你最大做到轮机长。如果你考三管轮，大管轮，轮机长都能顺利的考过，而且你要资历够的话马上就要去考，8年做轮机长是可以的，国企一般要十年左右。2 国企福利...
13776917000：海员 实习生
浦丹贞关于第一个问题 ： 我劝你不要和任何公司签订合同 做自由船员 因为你签订合同后会被公司扣除很多的费用而且上的船和时间还要受到限制 几年下来你会发现被克扣的钱远远高于违约金数倍！ 建议 前期实习的时候找中介 出点钱上船去实习 逐步你就会了解情况了! 等你实习期满的时候你自己也就可以做出...
13776917000：海员性问题怎么解决
浦丹贞每次一靠港，哥们三五个不值班的全到岸上去潇洒了，偶尔有靠的一些港口，那些小妹们都直接跑到船上冲进你的房间去的。不过别害羞啊，船长都带头干了，你们也就大胆放开好好干吧。。
13776917000：考研,找工作不成功,想去当海员,请前辈门指教前途!!!
浦丹贞海员确实赚钱快，但是有一点你得明白，我们走出大学的第一步很重要，一但入了行，想改行其实是很难的，和海洋有关系了，你想走出来，过另一种生活，恐怕不是说转就转了，试问有几个孩子能上来就买起房子，不都是按揭嘛，钱不是最重要的，你得到的多，你必须知道那是你的付出换来的，其实每个人...
13776917000：海员的就业情况
浦丹贞第二个问题.攻击海员现在的就业前景还是很好的,我好多同学都已经从新去上高级海员,学习的早点的都已经上船,工资也很高.第三个问题,以后的事情很难预测,这个问题任何人都不能准确回答,不过从现在的社会发展趋势来看,只要不是年年金融危机,就业情况还是很好的.第四个问题.这个问题我不知道你为什么会这么问...
13776917000：请各位海员进\/船长进\/大副进\/二副进\/三副进\/水手长进 \/水手进有重要的...
浦丹贞现在船员都带着笔记本电脑，但是问题是每个人都变独了，交流比较少，不像以前，大家在一起娱乐，打牌，看录像等。所以如果你吉他弹的还不错，也能交到朋友的。至于其他什么买东西之类，各个船不同，跑的航线不同，不好说。到船上之后，问一下同船的老船员，就了解了。还有，第一次上船前，一定要...
13776917000：小弟跪求各位作海员的前辈、兄弟们!我到底该怎么办??我前几个月和北京...
浦丹贞现在国内海员市场都不好，选择鑫裕盛：1，你要加强英语，因为大部分船东是国外，但是也有日本，台湾四维，及国内的像国电，天散的整船由鑫裕盛做，也不少。作为海员起步来说，在哪都是难，确实要等一段时间，但是要看自己的实力了，我也见证了一批批学生去面试。鑫裕盛不管怎么说能给你提供一个较...
13776917000：我要去学船员了 船员前辈给点建议
浦丹贞这个专业的人才现在市场还是很紧缺的。工作很好找，收入也很高。不过毕业以后要吃些苦，坚持在船上做5-10年，然后经济基础也有了，工作经验也有了，再下来做相关陆地工作，前途就光明了。CAPTAIN WANG
13776917000：急啊,海员前辈们,关于甲类三副工作问题,帮帮忙
浦丹贞这几年我们公司接的老破船，兄弟们干了个把月实在是觉得太累，船 太破，安全没有保障，直接全船罢工，不干了，在港口就是不开船，最后全部换成另外一家小公司去接管这条船。还有一次，过索马里，没有护航，罢工，就是不走，呵呵 我建议，还是去大点的公司做外派吧，至少有保障。好了，有需要了解...
我的好朋友就是船员，他和他女朋友半年都不能见面，饱受相思之苦。在船上也很枯燥，每天面对的只有大海和男人，没有女人。海难一旦发生，活着的几率就很小，他说，他是在用命挣钱。
不好意思，我学的驾驶。。。
国际航线英语交流的多..你不会英语,靠码头以后买个东西还得麻烦别人.你以为英语就拿来交流啊,船上设备大多是英文,国产货不可靠...
国内有些船是六班倒,一天工作8小时分两次,一次四小时,这种时间安排就感觉你24小时在工作,一天要睡三次觉.累死你.所以有人说船上工作不是身累,是心累,因为你老是想,这日子何时是个头啊
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浦丹贞国际航线英语交流的多..你不会英语,靠码头以后买个东西还得麻烦别人.你以为英语就拿来交流啊,船上设备大多是英文,国产货不可靠...国内有些船是六班倒,一天工作8小时分两次,一次四小时,这种时间安排就感觉你24小时在工作,一天要睡三次觉.累死你.所以有人说船上工作不是身累,是心累,因为你老是想,...
浦丹贞我是名船长，来回答你的问题 1 只要你培训一年，就和正规海事大学出来的资格一样！况且你是学自动化，比单纯学轮机的会更吃香，在船上你最大做到轮机长。如果你考三管轮，大管轮，轮机长都能顺利的考过，而且你要资历够的话马上就要去考，8年做轮机长是可以的，国企一般要十年左右。2 国企福利...
浦丹贞关于第一个问题 ： 我劝你不要和任何公司签订合同 做自由船员 因为你签订合同后会被公司扣除很多的费用而且上的船和时间还要受到限制 几年下来你会发现被克扣的钱远远高于违约金数倍！ 建议 前期实习的时候找中介 出点钱上船去实习 逐步你就会了解情况了! 等你实习期满的时候你自己也就可以做出...
浦丹贞每次一靠港，哥们三五个不值班的全到岸上去潇洒了，偶尔有靠的一些港口，那些小妹们都直接跑到船上冲进你的房间去的。不过别害羞啊，船长都带头干了，你们也就大胆放开好好干吧。。
浦丹贞海员确实赚钱快，但是有一点你得明白，我们走出大学的第一步很重要，一但入了行，想改行其实是很难的，和海洋有关系了，你想走出来，过另一种生活，恐怕不是说转就转了，试问有几个孩子能上来就买起房子，不都是按揭嘛，钱不是最重要的，你得到的多，你必须知道那是你的付出换来的，其实每个人...
浦丹贞第二个问题.攻击海员现在的就业前景还是很好的,我好多同学都已经从新去上高级海员,学习的早点的都已经上船,工资也很高.第三个问题,以后的事情很难预测,这个问题任何人都不能准确回答,不过从现在的社会发展趋势来看,只要不是年年金融危机,就业情况还是很好的.第四个问题.这个问题我不知道你为什么会这么问...
浦丹贞现在船员都带着笔记本电脑，但是问题是每个人都变独了，交流比较少，不像以前，大家在一起娱乐，打牌，看录像等。所以如果你吉他弹的还不错，也能交到朋友的。至于其他什么买东西之类，各个船不同，跑的航线不同，不好说。到船上之后，问一下同船的老船员，就了解了。还有，第一次上船前，一定要...
浦丹贞现在国内海员市场都不好，选择鑫裕盛：1，你要加强英语，因为大部分船东是国外，但是也有日本，台湾四维，及国内的像国电，天散的整船由鑫裕盛做，也不少。作为海员起步来说，在哪都是难，确实要等一段时间，但是要看自己的实力了，我也见证了一批批学生去面试。鑫裕盛不管怎么说能给你提供一个较...
浦丹贞这个专业的人才现在市场还是很紧缺的。工作很好找，收入也很高。不过毕业以后要吃些苦，坚持在船上做5-10年，然后经济基础也有了，工作经验也有了，再下来做相关陆地工作，前途就光明了。CAPTAIN WANG
浦丹贞这几年我们公司接的老破船，兄弟们干了个把月实在是觉得太累，船 太破，安全没有保障，直接全船罢工，不干了，在港口就是不开船，最后全部换成另外一家小公司去接管这条船。还有一次，过索马里，没有护航，罢工，就是不走，呵呵 我建议，还是去大点的公司做外派吧，至少有保障。好了，有需要了解...
