液压系统的工作原理

液压系统的工作原理是什么？~

液压系统的工作原理：
压站又称液压泵站，是系统的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。油
箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
发动机的机械功通过主泵转变为液压能，
主泵将液压能通过控制阀传送给各个工作元件。

汽车液压制动系统工作原理 手刹原理 动画

液压系统的组成：1、动力元件（包括电机、油泵等）
2、控制元件（指各类控制阀，包括方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀等）
3、执行元件（主要包括液压缸和液压马达）
4、液压附件（包括油箱、管路、压力表、各类继电器、过滤器等）
液压系统的工作原理是：将电动机的机械能转换为油泵的液压能，经过管路传递动力，控制元件控制方向、速度、压力等，到执行元件将液压能转换为机械能。
简单的说就是能量转换。机械能—液压能—机械能

液压系统一般由液压泵、控制阀、油缸、油路、油箱等组成。根据执行的动作和系统要求的不同，会使用不同的油缸、液压阀和液压泵。主要原理是通过液压泵从油箱内将液压油经油管、各种液压阀输送给油缸，使油缸按照规定的要求运动。一般的，通过溢流阀调节系统的压力，通过节流阀控制油缸的运动速度。当然还有利用不同的液压阀组合成一些回路来满足要求。

由机械泵或电动泵将液压油加压!经管路传送!再由终端液压泵产生加力!驱动机械动作!
操作可控制泵源!也可阀门!

来广州市新欧机械有限公司帮你解决疑问，专业从事液压试验台研发和生产，现场实物教学。

---

液压系统的工作原理视频