新帕萨特2.0T高配和V6的区别？

宝马320i的高配和大众新帕萨特2.0t选择哪个？~

价格因素不考虑的话，可从其他几个方面考虑。
1、风格：宝马运动风格，自用合适。帕萨特商务风明显，空间大也适合家用。
2、操控：宝马后驱，极限操控性能好，但一般用不到。帕萨特前驱，符合正常驾驶习惯，一般正常行驶容易操控。
3、质量：国产宝马的做工质量也就那个样，还有漏油门。帕萨特品质稳定，2T的6速湿式双离合器也比7速干式DSG稳定很多。
4、后期：看您所在地4S分布情况，应选售后维修保养等便捷的品牌。
5、品牌：BMW的品牌及开在路上的装B感受是大众难比的。
6、年龄：30岁以内，工作新潮激进的选宝马。30以上成家立业有妻有子，工作正常稳定的个人觉得选帕萨特低调实用。

整车都一样，都是PQ46平台。B7底盘。TSI发动机都是大众大连发动机厂产的。DSG也是大众大连变速器厂产的。只不过一个是上海大众组装的，一个是一汽大众组装的。总之新帕萨特也好，新迈腾也罢，都叫帕萨特B7L。上海大众的新帕萨特是美版的，有点美规的意思。而新迈腾B7L有点德系的韵味属于欧版。帕萨特这个商标使用权被上海大众先注册了，之前产的是B5。所以一汽大众的B6就叫迈腾。

 动感的馒头 同学说的是两车发动机上的区别，这是显而易见的，那么我就给你再说说他们配置上的区别。

2.0T顶配（叫至尊版）和3.0V6（叫旗舰版）的区别全都在于内饰，不在于配置，2.0T至尊版内饰有米色和黑色两种，座椅采用Alcantara的皮质（类似于反毛皮，透气，防滑）外边轮毂可以选装18寸大轮毂（官方报价2000元）。

3.0V6的价格有31.08和32.28万两种。第一种的配置是和2.0T至尊版不带大轮毂的是一样的，第二种贵了12000元，加了18寸大轮毂和全车Nappa真皮座椅。（是呈橘黄色的打孔真皮，进口车以及CC上面有用的）

 图片：

其实 本质上来说 V6就是为了提升帕萨特的形象而诞生的， 并不指望V6能卖掉几辆。

但是也不代表他没有优点， VR6很平顺 很安静，高速更有力，喜欢大马力的朋友可以选择。

数据对比：
2.0T 200马力 147KW （5100-6000） 280NM（1700-5000）
3.0VR6 250马力 184KW （6400） 310NM（3500）
很直观的对比 可以看出3.0VR6 其实是一款偏向于高转速的发动机， 而2.0T在1700转便可爆发最大扭矩，直至5000转开始衰落。 所以2.0T的实测加速并不属于3.0NA。

价格方面3.0也比2.0T顶配高出许多了， 但是配置也稍有增加。

帕萨特V6 是上海大众全新帕萨特的 旗舰版本 3.0升V6自然吸气250马力发动机 动力非常好
全新帕萨特是上海大众全新帕萨特的 1.4T 1.8T 2.0T的车型 外观基本一致

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