本科毕业后可以去当海员吗，具体应该怎么做，知道的给个答案，包括海员的分类，级别，工资，环境...
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我是一名本科毕业生，非常想当一名高级海员。可以通过那些途径当上高级海员~
报名可以电话给当地海事局 不是海事处！！！是海事局 市级单位才有海事局~~
然后或者去当地的 大专本科海事学校报名 一般海事大专本科都有培训基地~~~这个比较正规的
甲类 乙类 丙类的高级船员 三副 三管的话 你要培训1年。。。但是你以后只能做到2副
要考大副的话 你要继续教育 航海类教育得累计达到3年~~~~~
内河的高级船员 可以直接去培训 也是考试的 没甲类 丙类的难 简单~~~~可以直接考大副 到了一定时间 不需要继续教育
船员分类
远洋 甲类（乙类也算） 丙类（沿海） 内河（这个是每个国家海事局管发证的） 甲类 丙类的证书是国际通用的 内河的只在国内通用 跑长江啊 黄浦江 太湖什么的。。。
甲板 船长 大副 2副 三副 实习3副 水手长 木匠 AB OS 甲板实习生
轮机的 轮机长 大管轮 2管 3管 实习3管 机工长 机工 实习机工
还有些别的 政委 大厨 2厨 服务生 海上乘务 电机员（陆地上船舶专业考的） 霍鬼（液化气船的） 等等
实习三管 和实习三副以上是高级船员 电机员也是 霍鬼也是 政委也是（不过央企一半才有）。
待遇方面 船长 大副一般是1年做6个月船 船长3万到5万都有 大副2万到4万都有 拖轮 工程船的要更低~~~内河的船长也要更低 内河船长很多不超过1万~~~
2副 3副 海员的 就是丙类以上的 3000到2万5的都有 内河的一般也就3000到6000
实习三副 500到6000的实习工资都有 看什么公司什么船
轮机的相对应的 轮机长对应船长 大管对应大副 但是轮机的工资比甲板低些。。。
社保方面 一般小公司 就是按你户口所在地 交4保险一金
好点的 按公司所在地（一般公司都在沿海 比内陆发达） 交4保险一金
国企一般是 多一个补充公积金
央企 多一个补充公积金 和一个补充养老金 和多一个补充医疗
事业单位 除国企外 多一个公务员的买房补贴 看什么公司具体而定
公务员单位 海事局之类~~~~除事业单位外 还可以多收各种额外的奖金 你懂的
工作环境 国企 央企的都还好 小公司的也不能说不好 有些很操蛋的
外企的 一般都可以 船新 船舶保养好~~~拿的钱也不少
船上麻 类似个工厂 都是铁的 零件也多 肯定要注意 不比陆地办公室 那么安全~~万一你不小心跑跑摔一跤 脑子一撞货舱盖 不开花才怪
缆绳一断 飞扫下你的腿 也是要断的~~~安全都是要防范的
甲板上工作的水手 和实习三副那些 肯定辛苦 上了驾驶台就很不错的 除了枯燥 空调也有 房间也大 相对于你家里的精装修住房肯定是不如了 不过比宿舍什么的还是要好的
轮机新船无人机舱是无所谓的 需要人值班的机舱 那倒霉了 很热很c吵~~~我是受不了
现在海员行情并不好，供大于求，各种培训机构风生水起，各类院校跟养殖场一样的批量生产航海毕业生。航运市场公司就这么多，船也就这么多，哪来这么多岗位。所以导致现在海员工资一降再将。
如果你不是航海专业毕业的话，还要花大概3到5万学习培训高级船员证书，多少对于家庭来说是个负担，你不要相信某某院校打的广告说培训高级海员考证怎么样怎么样的待遇，那都是为了让你去交学费的。
建议如果不是一点其他办法没有，别走这条路。我就是海员，呵呵，上了船就跟社会脱节了，在大海里面没有手机信号，一个长航20天手机只能是闹钟。我做海员两年了工资一个月才勉强到4000，算上休假在家的时间，平均下来一个月跟陆地上挣的差不多2千来块钱，比一些岗位甚至少很多。船员太多，提职太慢太慢了。。
当然了，如果你在航运公司有熟人亲戚的话，还是可以考虑的，毕竟那样上的船相对好，提职会快一些，收入自然不会低。10年混到船长轮机长的话，还是不错，他们月薪都是3万+，船越好，高级船员工资越高。
本科毕业 不可以直接当海员
现在可以有转的4+1，就是再读1年速成的
海员分类：远洋，沿海
机舱和甲板 2个部门，普通船员和高级船员
像你这样4+1的没多大竞争力
看看做别的吧，工作前几年积累一些经验，以后就好了。海员的高薪，人员紧缺已过，现在是人多，岗位少，竞争非常厉害
我刚从 武汉交通职业学院毕业 大专 现在白皮三副。
3 月 到 7月 我去实习 了 4个月，受不了。实习生一分钱都没，漂泊那叫一个寂寞，苦，思恋外面的世界 一切的一切。 悔不当初。 目前海员多的是，赚不到什么钱了 。相信我 ，我是过来人。
我现在都不准备去海上了 ，就当证书白考了吧。
你既然是本科 有文凭怕什么 ，各行各业都有发展 。祝福你 。
本科毕业后可以去当海员吗，具体应该怎么做，知道的给个答案，包括海员的分类，级别，工资，环境...视频
相关评论：13774478953：大学生毕业后可以去当海员吗?
向俩郝能！海员是有各种等级的，从高级（三副以上）到低级（如水手），你指的是哪种呢？一般地，要求如下几点 一、要专业学历和培训 二、要海上资历 三、要专业培训 四、要海上实习 由于字数限制，无法详细说。见谅
13774478953：本科生毕业做海员有什么优势吗?、
向俩郝海员的要求不外乎身体健康无慢性疾病，心志坚韧不易受外界影响。有一定的工程机械知识，海事常识。跟你是本科还是专科，关系不大。谈不上什么优势，最多就是本科生说起来好听一些。
13774478953：大学生去当海员合适吗
向俩郝不用毕业就可以去，只要考出证就可以了，我今年就毕业了，学两年，只要有中专或者高中毕业证就可以，不会影响你晋升速度，只要有能力就晋升的快，能力不够会影响航行安全。不出海应该没有工资，有的人出海半年在家歇半年或者找个学校当老师，车费有的报销，是公事就报销。跑国内或者中日韩可以经常回家，...
13774478953：本科毕业后可以去当海员吗,具体应该怎么做,知道的给个答案,包括海员的...
向俩郝报名可以电话给当地海事局 不是海事处！！！是海事局 市级单位才有海事局~~然后或者去当地的 大专本科海事学校报名 一般海事大专本科都有培训基地~~~这个比较正规的 甲类 乙类 丙类的高级船员 三副 三管的话 你要培训1年。。。但是你以后只能做到2副 要考大副的话 你要继续教育 航海...
13774478953：大三本科生报考海员是一条出路吗?
向俩郝要看你自己的情况，如果家里条件不好，你的现状毕业后也找不到啥好工作的话可以考虑。但是首先高级船员适任证要考七门课，包括专业英语，有点难不是想考就能考下来。其次，你这种情况考海员学费挺贵。最后，海员工资是高，但也是一个非常艰苦、非常危险、非常寂寞的职业，对个人和家庭都有诸多不利...
13774478953：大学毕业当海员的一些问题
向俩郝上渔船也要证书的 除非是那种海边的木船 晋升高级船员是要通过考试的 一般去航海学校学习一段时间再考就很好考的了 不过目前航海院校成人教育没听说有招艺术类的学生的 最多承认你的高中学历
13774478953：本科毕业,怎样当海员?非常感谢…
向俩郝实习结束才能换正式的驾驶员正式的证书。鉴于你的情况可以学一个3+1，这是国家的一个政策，就是对在大学不是学航海专业的理工科学生，毕业后只要经过1年的航海类专业的学习就行了，正常的要学习3年或4年。国内开展3+1的学校也不少，天津理工，武汉理工，大连海事...你可以咨询下！
13774478953：本人 大学毕业 学的是自动化专业 想做海员 可以吗
向俩郝可以。当相应的培训机构参加全日制脱产培训即可。鉴于你是本科毕业，参加一年的培训即可（高级海员）。目前培训机构比较多，选择的余地比较大，比较好的是大连海事大学，上海海事大学，武汉理工大学，集美大学等这4所大学的培训机构。一年的费用大概要1。5W-2W（培训费用）之间。参考资料：如果您的回答是从...
13774478953：大学毕业,怎么能成为高级海员
向俩郝近视没关系，可以用矫正手术，培训师一年的时间，其他专业也是可以的，费用不等，有的学校搞，有的低，本科的一般都会高2万到3万，专科的培训会便宜不少。拿到证书可以自己找工作，但是建议你先实习完换出了三幅证书后再得瑟，呵呵 我就是船员，现在休假，你可以留言的，看到了就回复 ...
13774478953：...毕业后想当名出海的海员,不知道需要怎样才可以?需要考什么?_百度...
向俩郝所以推荐你函授大连海事或者上海海运的专科或者本科的船舶驾驶专业，有毕业证就可以直接在学校报名驾驶员考试和评估了。不过要提醒你，做海员是会牺牲很多东西的，孤独和寂寞，出海一般最少半年不能回家了，工资比较高的，高级船员工资最低10000以上了，到船长就更多了。你自己选择人生了。
找正规的培训机构，培训相关证书，通过之后就可以了
最好就近学，能省点钱。跑外的现在去学，短期的学成是水手和机工，培训费大概5000左右，学期4个月，然后下来实习证书，俗称白皮，实习六个月然后转正，工资大概在4000RMB左右，实习基本在500左右。从学到挣钱大概时间在1年左右。
现在改了规则，学跑外过三管和三副要去大专院校去学，跑国内的三管三副学期2年在中专院校就可以学，实习期18个月，资历三副三管工资大概10000左右，刚上船的三副三管工资也就在6000左右。从学到挣钱最快也得4年这样。
现在船员多，船少，如果你能吃苦，能耐得住寂寞，可以考虑这个行业！
报名可以电话给当地海事局 不是海事处！！！是海事局 市级单位才有海事局~~
然后或者去当地的 大专本科海事学校报名 一般海事大专本科都有培训基地~~~这个比较正规的
甲类 乙类 丙类的高级船员 三副 三管的话 你要培训1年。。。但是你以后只能做到2副
要考大副的话 你要继续教育 航海类教育得累计达到3年~~~~~
内河的高级船员 可以直接去培训 也是考试的 没甲类 丙类的难 简单~~~~可以直接考大副 到了一定时间 不需要继续教育
船员分类
远洋 甲类（乙类也算） 丙类（沿海） 内河（这个是每个国家海事局管发证的） 甲类 丙类的证书是国际通用的 内河的只在国内通用 跑长江啊 黄浦江 太湖什么的。。。
甲板 船长 大副 2副 三副 实习3副 水手长 木匠 AB OS 甲板实习生
轮机的 轮机长 大管轮 2管 3管 实习3管 机工长 机工 实习机工
还有些别的 政委 大厨 2厨 服务生 海上乘务 电机员（陆地上船舶专业考的） 霍鬼（液化气船的） 等等
实习三管 和实习三副以上是高级船员 电机员也是 霍鬼也是 政委也是（不过央企一半才有）。
待遇方面 船长 大副一般是1年做6个月船 船长3万到5万都有 大副2万到4万都有 拖轮 工程船的要更低~~~内河的船长也要更低 内河船长很多不超过1万~~~
2副 3副 海员的 就是丙类以上的 3000到2万5的都有 内河的一般也就3000到6000
实习三副 500到6000的实习工资都有 看什么公司什么船
轮机的相对应的 轮机长对应船长 大管对应大副 但是轮机的工资比甲板低些。。。
社保方面 一般小公司 就是按你户口所在地 交4保险一金
好点的 按公司所在地（一般公司都在沿海 比内陆发达） 交4保险一金
国企一般是 多一个补充公积金
央企 多一个补充公积金 和一个补充养老金 和多一个补充医疗
事业单位 除国企外 多一个公务员的买房补贴 看什么公司具体而定
公务员单位 海事局之类~~~~除事业单位外 还可以多收各种额外的奖金 你懂的
工作环境 国企 央企的都还好 小公司的也不能说不好 有些很操蛋的
外企的 一般都可以 船新 船舶保养好~~~拿的钱也不少
船上麻 类似个工厂 都是铁的 零件也多 肯定要注意 不比陆地办公室 那么安全~~万一你不小心跑跑摔一跤 脑子一撞货舱盖 不开花才怪
缆绳一断 飞扫下你的腿 也是要断的~~~安全都是要防范的
甲板上工作的水手 和实习三副那些 肯定辛苦 上了驾驶台就很不错的 除了枯燥 空调也有 房间也大 相对于你家里的精装修住房肯定是不如了 不过比宿舍什么的还是要好的
轮机新船无人机舱是无所谓的 需要人值班的机舱 那倒霉了 很热很c吵~~~我是受不了
现在海员行情并不好，供大于求，各种培训机构风生水起，各类院校跟养殖场一样的批量生产航海毕业生。航运市场公司就这么多，船也就这么多，哪来这么多岗位。所以导致现在海员工资一降再将。
如果你不是航海专业毕业的话，还要花大概3到5万学习培训高级船员证书，多少对于家庭来说是个负担，你不要相信某某院校打的广告说培训高级海员考证怎么样怎么样的待遇，那都是为了让你去交学费的。
建议如果不是一点其他办法没有，别走这条路。我就是海员，呵呵，上了船就跟社会脱节了，在大海里面没有手机信号，一个长航20天手机只能是闹钟。我做海员两年了工资一个月才勉强到4000，算上休假在家的时间，平均下来一个月跟陆地上挣的差不多2千来块钱，比一些岗位甚至少很多。船员太多，提职太慢太慢了。。
当然了，如果你在航运公司有熟人亲戚的话，还是可以考虑的，毕竟那样上的船相对好，提职会快一些，收入自然不会低。10年混到船长轮机长的话，还是不错，他们月薪都是3万+，船越好，高级船员工资越高。
[阿猪哥聊海员_第141期]普通人应该怎么当海员
本科毕业 不可以直接当海员
现在可以有转的4+1，就是再读1年速成的
海员分类：远洋，沿海
机舱和甲板 2个部门，普通船员和高级船员
像你这样4+1的没多大竞争力
看看做别的吧，工作前几年积累一些经验，以后就好了。海员的高薪，人员紧缺已过，现在是人多，岗位少，竞争非常厉害
我刚从 武汉交通职业学院毕业 大专 现在白皮三副。
3 月 到 7月 我去实习 了 4个月，受不了。实习生一分钱都没，漂泊那叫一个寂寞，苦，思恋外面的世界 一切的一切。 悔不当初。 目前海员多的是，赚不到什么钱了 。相信我 ，我是过来人。
我现在都不准备去海上了 ，就当证书白考了吧。
你既然是本科 有文凭怕什么 ，各行各业都有发展 。祝福你 。
本科毕业后可以去当海员吗，具体应该怎么做，知道的给个答案，包括海员的分类，级别，工资，环境...视频
相关评论：
向俩郝能！海员是有各种等级的，从高级（三副以上）到低级（如水手），你指的是哪种呢？一般地，要求如下几点 一、要专业学历和培训 二、要海上资历 三、要专业培训 四、要海上实习 由于字数限制，无法详细说。见谅
向俩郝海员的要求不外乎身体健康无慢性疾病，心志坚韧不易受外界影响。有一定的工程机械知识，海事常识。跟你是本科还是专科，关系不大。谈不上什么优势，最多就是本科生说起来好听一些。
向俩郝不用毕业就可以去，只要考出证就可以了，我今年就毕业了，学两年，只要有中专或者高中毕业证就可以，不会影响你晋升速度，只要有能力就晋升的快，能力不够会影响航行安全。不出海应该没有工资，有的人出海半年在家歇半年或者找个学校当老师，车费有的报销，是公事就报销。跑国内或者中日韩可以经常回家，...
向俩郝报名可以电话给当地海事局 不是海事处！！！是海事局 市级单位才有海事局~~然后或者去当地的 大专本科海事学校报名 一般海事大专本科都有培训基地~~~这个比较正规的 甲类 乙类 丙类的高级船员 三副 三管的话 你要培训1年。。。但是你以后只能做到2副 要考大副的话 你要继续教育 航海...
向俩郝要看你自己的情况，如果家里条件不好，你的现状毕业后也找不到啥好工作的话可以考虑。但是首先高级船员适任证要考七门课，包括专业英语，有点难不是想考就能考下来。其次，你这种情况考海员学费挺贵。最后，海员工资是高，但也是一个非常艰苦、非常危险、非常寂寞的职业，对个人和家庭都有诸多不利...
向俩郝上渔船也要证书的 除非是那种海边的木船 晋升高级船员是要通过考试的 一般去航海学校学习一段时间再考就很好考的了 不过目前航海院校成人教育没听说有招艺术类的学生的 最多承认你的高中学历
向俩郝实习结束才能换正式的驾驶员正式的证书。鉴于你的情况可以学一个3+1，这是国家的一个政策，就是对在大学不是学航海专业的理工科学生，毕业后只要经过1年的航海类专业的学习就行了，正常的要学习3年或4年。国内开展3+1的学校也不少，天津理工，武汉理工，大连海事...你可以咨询下！
向俩郝可以。当相应的培训机构参加全日制脱产培训即可。鉴于你是本科毕业，参加一年的培训即可（高级海员）。目前培训机构比较多，选择的余地比较大，比较好的是大连海事大学，上海海事大学，武汉理工大学，集美大学等这4所大学的培训机构。一年的费用大概要1。5W-2W（培训费用）之间。参考资料：如果您的回答是从...
向俩郝近视没关系，可以用矫正手术，培训师一年的时间，其他专业也是可以的，费用不等，有的学校搞，有的低，本科的一般都会高2万到3万，专科的培训会便宜不少。拿到证书可以自己找工作，但是建议你先实习完换出了三幅证书后再得瑟，呵呵 我就是船员，现在休假，你可以留言的，看到了就回复 ...
向俩郝所以推荐你函授大连海事或者上海海运的专科或者本科的船舶驾驶专业，有毕业证就可以直接在学校报名驾驶员考试和评估了。不过要提醒你，做海员是会牺牲很多东西的，孤独和寂寞，出海一般最少半年不能回家了，工资比较高的，高级船员工资最低10000以上了，到船长就更多了。你自己选择人生了。
