想要买车不后悔,你得懂这点,花20多万买凯美瑞的案例分析
联机用的流量大可能是玩久了或者进行大型多人联机,耗流量很块的
这个没测过,但是我试过,用的速度可能就比你用流量下东西用的快吧,我建议不要用流量热点,虽然可能比有些慢的WiFi快,但热点非常不稳定,我玩战地1经常一局都没玩完就开始掉包,甚至网络突然连不上服务器,宁愿多用WiFi连接几次也不用流量联机,如果是下东西的话那流量倒是不会断开,望采纳
买车真的是一件非常头疼的事情,款式多样看得眼花缭乱,既要分析数据也要看车型是否受欢迎,就拿凯美瑞来说吧,它就比较受年轻人的欢迎,而作为丰田旗下的车型,可以说是既结实又省油,而且故障率低,再加上不俗的颜值,让不少人一看就爱上了,而我们真的要花20多万买凯美瑞吗?不妨来分析一下它是否值得购买。
先来看看买过凯美瑞的车主是什么感受:
有的朋友觉得内饰和外观比较好看,空间方面也比较满意前后空间都比较富足,并且油耗很给力百公里下来平均是5.6个油左右,非常适合家用。
而有的朋友又觉得新车异味较大,并且跑高速车内噪音也不小,开着有点太闹心了。
而有的朋友又觉得操控感不怎么好,主要体现在方向较重,提速较慢,对于着急的人来说就有点糟心了。
那么丰田凯美瑞你觉得如何呢?我觉得凯美瑞还是有不错的产品力的,首先从内部核心三大件来说,它的确结实耐用,M20C(VVT-IE)发动机搭配CVT无级变速箱,2.0排量的能达到178的马力,210N.m的最大扭矩,在动力充足的同时油耗方面也非常给力,在不堵车的情况下,一般都是5到6个油之间,堵车或者山路时那油耗就是个未知数了,只有你开了才知道。
动力满足了年轻人的高动力,当然在底盘方面也考虑到了乘坐人的感受,凯美瑞在悬架上采用了双独立悬架(前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架)做支撑,使车辆在过弯道和较颠簸的路面时,减轻了车内的摇晃和抖动,让人坐着也不怎么晕车。如果你追求高动力,但却买了个板车(板车也就是没有独立悬架的车),那么乘坐你车的人就要遭罪了。
在安全配置方面,配备了7个气囊,说多也不多说少也不少,也就一般般啦,在座椅舒适度上也还是不错的,毕竟日系车主打的就是舒适度,其他的配置嘛也没什么好说的,有的人喜欢觉得好用,有的人就没怎么用也没觉得哪里好。
那么20多万买凯美瑞合适吗?我们都知道买车需要按需求来买,如果不按需求来买只图一时的喜欢,那么有可能你开一段时间后觉得这也用不上那也用不上,最后觉得买车买后悔,有想退车的冲动。20多万对于普通家庭来说已经不是个小数目了,如果你只是买来家庭代步,上下班开,那么个人觉得花这个钱有点不值得,毕竟车是一个消耗品,家庭代步买个10万左右的轩逸、宝来、朗逸也是非常不错的。
如果你要是为了排面买20多万的车,感觉排面又不太足,所以说买凯美瑞的人基本上在经济上不会太紧张,也不需要太大的排面。没有一辆车是十全十美的,都有自己的特点,想要买了不后悔,就更要理清自己买车的需求点,然后按需购买自己觉得不错的车型,不然以后会搞得你老想退车的。
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相关评论:
马咬贝答:如果你要是为了排面买20多万的车,感觉排面又不太足,所以说买凯美瑞的人基本上在经济上不会太紧张,也不需要太大的排面。没有一辆车是十全十美的,都有自己的特点,想要买了不后悔,就更要理清自己买车的需求点,然后按需购买自己觉得不错的车型,不然以后会搞得你老想退车的。本文来源于汽车之...
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