十万以下自动挡适合女士家庭用的车都有哪些拜托各位大神

十万左右自动挡的女士车都有哪种~

飞度，锋范，颐达，骐达，骊威，花冠等，都不错

Polo cross 飞度 嘉年华 2008

十万以下自动挡适合女士家庭用的车推荐：

1、大众Polo

Polo Plus这款车如同小型车市场上的张学友，可以一直保持热度，受众群体非常广。一般来说，小型两厢车基本用途是买菜，价格就摆在那，不可能有办法满足所有需求。反观飞度、致炫等对手，Polo Plus的驾乘感受更好，车内的空间表现也不错，但是价格会比这些对手更高，严重点来讲已经超过了普通人的购车预算，在功能方面却不见增长，计算下来性价比就降低了。

2、YARiS L致炫

广汽丰田致炫是A0级小型车，平时是到商场购物和接接小孩上下学，这样的车通常是白领或者师奶才会选择。广汽丰田致炫立足于市场的武器是不容易坏，这也是所有丰田车的卖点。只是将它和飞度进行比较，致炫的缺点是少了一点可玩性，要是致炫如同当初的YARiS那样具备很好的改装潜力，就不至于在飞度下面做千年老二。

3、飞度

广汽本田飞度是一款小型两厢车，非常受年轻人的喜爱。与同级对手相比，飞度空间的灵活度非常强，油耗非常低，平时保养也比较省心，是代步车的好选择。但对于车迷而言，它的名字叫做超跑，1.5L神机在A0级里面号称最强，外形运动改装潜力大，最重要的是售价也亲民。这样的车只能用两个字来形容——无敌。

4、欧拉白猫

潮流、个性的车身设计足以令车主当上整条街最帅的打工人，401km的车辆行驶距离也足够让你当上夜生活比较多的上班族，打工人打工魂，打工都是人上人，卖得不贵的白猫还是极具诱惑力的，属于一辆比较实惠的车。

5、昕动

作为替斯柯达晶锐接班的昕动，定位为小型两厢轿车，更准确地说应该是昕锐的两厢版。由于车内采用了和桑塔纳同款底盘，所以昕动的驾乘感受比起同级别竞争对手更好。时尚的整车外表也使得昕动提高了自身产品力，毕竟这个价位下的用户都是90后消费群体。由于昕动搭载了非常多的配置，所以价格上并没有优势，而且斯柯达的保有量较少车主们对这款车的认同感非常低。

1.奇瑞A3 懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。 缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。 总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。 2.上海大众朗逸 炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。 缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴）。 总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。 3.北京现代悦动 销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。 缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。 总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。 4.一汽丰田卡罗拉 世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。 缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。 总结：适合有一定经济基础的家庭用车。 5.一汽大众速腾 人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。 缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。 总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。 6.日产骐达 销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。 缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多 总结：合格又舒适的家用车。 7.福特福克斯 在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用一般。 缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。 总结：操纵好，尽量买手动挡。 8.雪佛兰科鲁兹 最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱，技术先进，油耗不高。 缺点：低配版绝对不要买（11万的车后轮鼓刹）。新鲜出炉的产品，未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。 总结：比较平衡，质量要好的话，一定是好车。但产品口碑有待市场检验，有降价空间。 9.雪铁龙世嘉 由于刚出了三厢车型，最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好，和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐，易于接受。内饰科技感十足，动力及底盘没有变化，一贯法式作风，底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力，2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平，好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道，但还有优惠空间。 缺点：法系车需要1.6的新动力，保有量太小。 总结：世嘉需要在销量上突围，保有量小的车不适合家用。 10.别克凯越 销量大王，令许多人费解。其实凯越空间宽敞，造型易于接受，内饰水平不差，价格在优惠后都比较低，所以销量不错。发送机动力一般，底盘还算平稳，但谈不上运动。保养费用较低廉。 缺点：车型老，发动机费油。 总结：成熟而不贵的家用车。 11.比亚迪F3 自主品牌紧凑级销量冠军，有些像老款花冠。绝对的便宜，看样子还像10万的车。谈不上操控性，但发动机省油，开起来也算轻松，车型相当丰富，保养也很便宜。 缺点：质量不太好，做工差，小毛病多。 总结：花这些钱，好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。 12.一汽大众新宝来 与朗逸内在很像的车，销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆，有损其形象。发动机老迈，油耗不大，空间够用，保养价格中等，操纵性不错。 缺点：老迈的发动机，没特别的优点。 总结：竞争对手强大，还有自家兄弟朗逸争宠，要加油啊。 13.东风本田思域 时尚前卫的外表，看似桀骜不驯，其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸，空间上等，质量优秀。发动机先进节油，变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等，保养不算便宜。 缺点：1.8排量的使其在中国有些郁闷，价格较高。 总结：车是好车，但买思域需要有米一点。唉，想说爱你不容易。

推荐你308随便优惠2万低配上路不到10万内饰中控超级精致配置很高很高1.奇瑞A3 懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。 缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。 总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。 2.上海大众朗逸 炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。 缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴）。 总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。 3.北京现代悦动 销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。 缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。 总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。 4.一汽丰田卡罗拉 世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。 缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。 总结：适合有一定经济基础的家庭用车。 5.

肯定本田锋范了，动力较好，油耗很低，空间一般，小毛病很少，故障率超级低！
其实阳光更省油，空间更大，不过这车成本控制太变态了，整体质量没锋范好！
锋范优惠2万左右， 阳光优惠1万左右。

全款10万买车↓

只要不买新桑塔纳、新捷达，其他都行，和以前的老桑塔纳和捷达没关系，配置太TM坑爹！

推荐你308，随便优惠2万，低配上路不到10万，内饰中控超级精致，配置很高很高！
世嘉优惠2万左右，内饰中控超也不错，配置很高很高，比308稍微贵一点！

悦动也优惠2万左右，可以买高配的，很好的家用车，油耗动力都还可以。

老福克斯也满好的，优惠1.2万左右，油耗稍高，动力强！

科鲁兹也优惠2.4万左右，就是只能低配，是鼓刹，不推荐，油耗稍高，动力弱！

锋范也优惠2万左右，10万可以买高配的，省油，适合市区。·

以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的！也有适合女性的颜色

四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油.一汽大众速腾 人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。 缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。 总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。 6.日产骐达 销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。 缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多 总结：合格又舒适的家用车。 7.福特福克斯 在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用一般。 缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。 总结：操纵好，尽量买手动挡。 8.雪佛兰科鲁兹 最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱，技术先进，油耗不高。

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