航母的动力系统有哪些

核潜艇的动力系统与航母的动力系统有什么区别~

几乎没有任何联系。核动力潜艇再大也大不到哪里去，核动力系统功率有限。比如世界上最大的核潜艇台风级，水下排水量按照26500吨计算，总功率也就8万马力，这还是两个反应堆的结果。1.8万多一点的美国俄亥俄级则拥有单堆6万马力的强大动力。但是相比航母的动力需求，这点实在微不足道。10万吨的美国航母需要28万马力足有来达到32节航速的需求，6万吨的航母至少得15万马力满足30节以上航速，2万吨的轻型航母也要10万马力才能达到30节航速。如果直接用核潜艇的核动力系统，结果必然是要用数量来弥补动力上的不足，反应堆数量多不仅麻烦，昂贵，而且也不安全。所以美国的10万吨航母是专门设计的反应堆，单堆就有13万以上的轴马力。2个反应堆就足够满足整个航母的需求。我们现在的核潜艇动力系统不过是1万马力级别的，而瓦良格号这个吨位的航母至少需要18万马力，所以只能重新研制航母用反应堆。

①早期探索阶段；此阶段航母多为各种船舶改装，如英国百眼巨人号、美国兰利号；亦有新建的小型航母，如旧日本海军的凤翔号。早期航母多采用煤油混烧锅炉+蒸汽轮机，其中特殊者为美国兰利号航母，采用三台燃煤锅炉+电气推进动力；
②发展期；此阶段为二战前后（以英国海军的皇家方舟号为标志），经典舰队航母有英国皇家方舟号，美国约克城级和埃塞克斯级，日本苍龙级、翔鹤级和大凤级，基本为燃油锅炉+蒸汽轮机；另，为保证海上航运、登陆火力压制等任务，英美等国大量使用商船改装护航航母，经典的为美国大量用自由轮、舰队油轮、邮轮等改建各级护航航母有燃油锅炉或燃煤锅炉（美国护航航母甚至装备三胀式往复蒸汽机，其保留了自由轮的动力装置）+蒸汽轮机；而日本海军改装的轻型航母（舰体来源既有潜艇母舰、亦有邮轮），有重油锅炉、柴油机+蒸汽轮机；另外，旧日本陆军建造过多艘航母（类似现代的两栖攻击舰），如神州丸、秋津丸、熊野丸等，神州丸据说为煤油混烧锅炉，而后两艘为燃油锅炉；
③航母成熟期；二战后，航母种类逐步分化，既有美国航母为代表的超级航母，也有苏联、法国为代表的中型航母，还有英国、西班牙、意大利等国的轻型航母；其中，美国建有福莱斯特级、小鹰级等常规动力航母，动力为燃油锅炉+蒸汽轮机；后续建有企业级、尼米兹级和福特级核动力航母；法国有克莱蒙梭级常规动力航母和戴高乐级核动力航母；苏联建有基辅级、库兹涅佐夫级常规动力航母和乌里扬诺夫斯克级核动力航母（未建成）；英国建有鹰级大型舰队航母、无敌级小型航母，动力为燃油锅炉加蒸汽轮机，21世纪建造的伊丽莎白女王级航空母舰动力为罗尔斯·罗伊斯MT-30燃气涡轮+Wartsila 16V38B柴油机+Wartsila 12V38B柴油机用以驱动电动机。

目前的航空母舰主要有核动力系统和常规动力系统两种。常规动力系统有蒸汽动力系统和柴电动力系统。

目前的航空母舰主要有核动力系统和常规动力系统两种。常规动力系统又包括蒸汽轮机燃气轮机柴电动力系统一般是作为辅助动力。

核动力系统和常规动力

核动力 合常规动力

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