03年大众帕萨特B5,1.8GSI 4at的,发动机怠速不稳,高速行驶动力衔接不畅。

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2000帕萨特B5 1.8GSI自动挡加速时有顿挫感,超过60在加速就没有顿挫感了?~

老帕萨特1.8自动挡搭载的01N自动变速器,加速时有顿挫感有好几种可能,节气门脏了或者坏了有可能引起,空气流量计读数偏大或着插头接触不良又或者插头没到电有可能引起,变速器阀体过脏等等都可能引起,具体需要去修理厂判断,对症下药

有可能是离合器打滑 有可能是电磁阀故障 有可能是齿轮问题 有可能是锁档 你只有一个肯能 就是去修理厂

针对该故障需要首先判别是发动机故障还是变速器故障,发动机故障可以用仪器读取故障代码,看是怎么说的,然后呢可以着车后读取动态数据流进行分析最直观了。凉车不好启动应考虑水温传感器和看下节气门进行匹配下看好不好;另外还要看看三运催化器有无堵塞;油压火花塞高压包也得检测下。
在变速器方面的呢主要检测液力变矩器里面的锁止离合器,是否分离不彻底;这方面通过做失速试验可以测出来,还有读取故障代码检测下变速箱哪里问题,先说这么多吧

发动机点火系有4个高压包,可能有问题,用电脑检测仪检测一下数据流,有问题更换掉就好了

汽油泵 打油压

是不是积碳太多了,我的车有严重的烧机油现象。并且超费油的,百公里14个。请问大修发动机能不能全部解决这些问题呢?大修发动机大约多钱啊?
帕萨特大修连工时费下来一万多点,当然看你是在4s店还是路边店,价位有差异。烧机油可能是燃烧室积碳太多,活塞环和气门油封有问题


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