帕萨特老v6空调低压高可以放出冷媒高压低放不出冷媒怎么了
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老帕萨特空调高压低冰低压不冰~
你好,建议检查:1、管道是否堵塞2、压缩机是否正常
帕萨特老v6空调低压高可以放出冷媒高压低放不出冷媒怎么了视频
相关评论:17576907890:帕萨特领驭空调高压管是冷的低压管是热的是什么问题
匡泰乳答:高压管是液体,制冷时应该很冷,低压管是气体,相对高压应该温度低些. 你说这种情况应该是缺
17576907890:05年帕萨特压缩机没电是什么原因?
匡泰乳答:05年帕萨特压缩机没电的原因可能有以下几点:空调高低压开关损坏、继电器故障。当遇到这种情况时,建议车主及时到专业的汽车维修店进行检查和维修,以确保汽车空调系统的正常运行。压缩机是汽车空调系统的核心部件,它的主要作用是将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体,从而提供制冷剂的循环动力。如果...
17576907890:老款帕萨特空调不够凉
匡泰乳答:二、冷凝器与水箱。冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用,长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。三、氟的使用。很多车主认为空调中的氟越多越好,其实并非这样。在加氟过程中,氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够,多了则压力过大。以上两种情况下,空调都无**常...
17576907890:帕萨特2.0l 空调为什么高低压管都摸着发凉
匡泰乳答:您好,空调系统的低压管路是凉的,高压管路是热的,不会有高压凉的,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
17576907890:帕萨特车的空调是自动的,各个按键都代表什么意思?怎样调节?怎样才能...
匡泰乳答:向上箭头代表风速加,向下代表风速减(这两个也是空调开和关),弯的箭头代表是内循环外循环,蓝色方块代表室内温度减(最低18度),红色代表室内温度加,3个弯箭头向上的是除霜,还有个英文字母(MON^^^忘记了)是选择风向的,是正吹还是吹脚,或吹玻璃,如果想压缩机不工作只吹正常风,方法很多,...
17576907890:帕萨特为什么高压空调管比低压管凉???
匡泰乳答:高压管侧靠近蒸发箱那一段管内有个节流阀赃了导致堵塞,更换节流阀!
17576907890:老款大众帕萨特,空调压缩机保险是再哪个位置.
匡泰乳答:根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。汽车空调压缩机的作用:(1)空调压缩机是汽车空调制冷系统的动力源,促使制冷剂在系统内循环流动。(2)提高制冷剂的压力,促使其在冷凝器中液化放热。(3)提高制冷剂压力后,伴随着温度也提高,这样有利于向外界散热。
17576907890:帕萨特空调高压管是冷的低压管不冷是什么原因
匡泰乳答:空调低压管不凉,高压管凉,你说什么是家庭小机,高压管指的是细管,低压是厚的,那么你的机器估计缺氟,找人检查泄漏,加氟,应该能够解决这个问题,我希望我的建议能给你带来帮助 帕萨特空调高压管是冷的低压管不冷是什么原因 高压管是液体,制冷时应很冷,低压管是气体,相对于高压应低温。你说是缺氟 ...
17576907890:帕萨特发动机是不是有高低压两根油轨,分别都有喷油嘴
匡泰乳答:是的。帕萨特搭载的EA888系列发动机发展至今已经是第三代机型,采用的是燃油混合喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术。该双喷射系统由高压油轨(缸内直喷)和低压油轨(歧管喷射)两根油轨组成,同时,每缸由直喷高压喷油嘴和歧管喷油嘴配合供油,以提高发动机功率,降低排放。
17576907890:帕萨特空调高压管是冷的低压管不冷是什么原因
匡泰乳答:是缺氟现象。膨胀阀降压降温之后,在进入蒸发器之前的管路上会显现冰冷的温度,管路上甚至会有与空气接触后的凝结水滴现象。这种现象使低温冷媒液体在蒸发器中段就会完全吸热完毕,变成常温的冷媒气体,热交换效率降低,所以压缩机的低压管就显得没那么冷了。
您好,高压管是液体,制冷时应该很冷,低压管是气体,相对高压应该温度低些. 你说这种情况应该是缺氟
您好,建议检查一下压缩机的工作情况。
您好,建议检查一下压力是否正常,楼主可以做个参考。你好,建议检查:1、管道是否堵塞2、压缩机是否正常
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相关评论:
匡泰乳答:高压管是液体,制冷时应该很冷,低压管是气体,相对高压应该温度低些. 你说这种情况应该是缺
匡泰乳答:05年帕萨特压缩机没电的原因可能有以下几点:空调高低压开关损坏、继电器故障。当遇到这种情况时,建议车主及时到专业的汽车维修店进行检查和维修,以确保汽车空调系统的正常运行。压缩机是汽车空调系统的核心部件,它的主要作用是将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体,从而提供制冷剂的循环动力。如果...
匡泰乳答:二、冷凝器与水箱。冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用,长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。三、氟的使用。很多车主认为空调中的氟越多越好,其实并非这样。在加氟过程中,氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够,多了则压力过大。以上两种情况下,空调都无**常...
匡泰乳答:您好,空调系统的低压管路是凉的,高压管路是热的,不会有高压凉的,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
匡泰乳答:向上箭头代表风速加,向下代表风速减(这两个也是空调开和关),弯的箭头代表是内循环外循环,蓝色方块代表室内温度减(最低18度),红色代表室内温度加,3个弯箭头向上的是除霜,还有个英文字母(MON^^^忘记了)是选择风向的,是正吹还是吹脚,或吹玻璃,如果想压缩机不工作只吹正常风,方法很多,...
匡泰乳答:高压管侧靠近蒸发箱那一段管内有个节流阀赃了导致堵塞,更换节流阀!
匡泰乳答:根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。汽车空调压缩机的作用:(1)空调压缩机是汽车空调制冷系统的动力源,促使制冷剂在系统内循环流动。(2)提高制冷剂的压力,促使其在冷凝器中液化放热。(3)提高制冷剂压力后,伴随着温度也提高,这样有利于向外界散热。
匡泰乳答:空调低压管不凉,高压管凉,你说什么是家庭小机,高压管指的是细管,低压是厚的,那么你的机器估计缺氟,找人检查泄漏,加氟,应该能够解决这个问题,我希望我的建议能给你带来帮助 帕萨特空调高压管是冷的低压管不冷是什么原因 高压管是液体,制冷时应很冷,低压管是气体,相对于高压应低温。你说是缺氟 ...
匡泰乳答:是的。帕萨特搭载的EA888系列发动机发展至今已经是第三代机型,采用的是燃油混合喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术。该双喷射系统由高压油轨(缸内直喷)和低压油轨(歧管喷射)两根油轨组成,同时,每缸由直喷高压喷油嘴和歧管喷油嘴配合供油,以提高发动机功率,降低排放。
匡泰乳答:是缺氟现象。膨胀阀降压降温之后,在进入蒸发器之前的管路上会显现冰冷的温度,管路上甚至会有与空气接触后的凝结水滴现象。这种现象使低温冷媒液体在蒸发器中段就会完全吸热完毕,变成常温的冷媒气体,热交换效率降低,所以压缩机的低压管就显得没那么冷了。