帕萨特车的空调是自动的,各个按键都代表什么意思?怎样调节?怎样才能不通过空调压缩机出正常风?

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帕萨特的空调的控制开关是按键式的,在冬天里开暖风时空调也跟着运作吗?如何调节按钮才能不通过空调工作~

1、大众帕萨特汽车启动后,大约5-10分钟后,水温升至正常温度,此时可以打开大众帕萨特暖空气。

2、将大众帕萨特御尊版空调的循环方式调整为车内循环。

3、调到大众帕萨特御尊版暖风模式,为红色区域。

4、不要打开大众帕萨特御尊版空调,因为温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。

5、大众帕萨特御尊版空调档位调整的适合档位,调整出风口风向。

扩展资料
汽车空调的分类:

1、按驱动方式分

独立式:专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车。

非独立式:空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车。

2、按空调性能分

单一功能型:将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上。

冷暖一体式:制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式。

3、按控制方式分

手动式:拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制。

电控气动调节:利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量。

一、把刹车的脚踏板踩到底,踩不动为止,为启动汽车的发动机做准备。

二、按一下一键启动的按钮,将发动机启动,运转怠速。

三、运转怠速到最佳的工作状态,把水温升高至正常的工作温度。

四、将温度旋转钮,旋转到蓝色的区域内。

五、按一下AUTO键,启动空调开关。(操作完毕)

向上箭头代表风速加,向下代表风速减(这两个也是空调开和关),弯的箭头代表是内循环外循环,蓝色方块代表室内温度减(最低18度),红色代表室内温度加,3个弯箭头向上的是除霜,还有个英文字母(MON^^^忘记了)是选择风向的,是正吹还是吹脚,或吹玻璃,
如果想压缩机不工作只吹正常风,方法很多,可以把压缩机继电器拔了,还可以打开前机盖,在助力油壶旁边有一个绿颜色的就一跟线的插头(压缩机电磁离合器供电线,在两个电子扇插头的下边),拔开压缩机就不工作了,

向上箭头:空调开启和加风速
向下箭头:空调关闭和剪风速
弯的箭头:内循环外循环切换
蓝色按钮:温度减
红色按钮:温度加
3个弯箭头向上的是除霜,
字母M是选择风向的

不通过空调压缩机出正常风,只有将压缩机的继电器线圈线缆断开,就可以了。

汽车空调四个循环过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

又一个A/C把那个关上
再把循环打到蓝色的那边这是自然风
打开 打到蓝色那边 是空调
打到红色那边是暖风

开去修理厂


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