川青铁路什么时候全线完工

川青铁路1月17日全线完工。

川青铁路最初建设工程名为“新建成都至兰州铁路”（简称成兰铁路），原规划自成都经什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟，向北延伸与兰渝铁路哈达铺站接轨至兰州。因黄胜关至哈达铺段途径九寨沟国家级风景名胜区，经专家多次研究、论证、评审，为避免对该区域的生态破坏，最终取消了黄胜关至哈达铺段。

2023年4月，成都经黄胜关至西宁铁路被正式命名为“川青铁路”。2023年1月8日，川青铁路成黄段首条接触线架设完成。1月17日，川青铁路成黄段T梁全部完成架设。4月26日，川青铁路青白江东至镇江关段进入静态验收阶段。6月26日，川青铁路成黄段首座牵引变电所（绵竹牵引变电所）一次受电成功。

川青铁路开通的意义：

1、川青铁路青白江至镇江关段开通后，成都到黄龙、九寨沟、松潘等川西旅游地的时间将大幅缩短，不仅能为进出川西北的游客提供更为经济、安全、便捷的交通方式，也将给阿坝产品“走出去”插上“翅膀”。

2、将推动“兰（西）广通道”的快速成型，促进“纵贯三省”的黄金旅游通道跃然祖国大地，沿线别具一格、绚丽多姿、丰富多彩的旅游资源和人文风情，将随着铁路穿山越岭、横越江河湖泊展现于世人面前，使得八方游客更加便捷地出行游览，极大推动沿线旅游产业发展，为加快乡村振兴注入强劲动能。