五菱之光水温高~~B12发动机 老师傅进来看看吧！！！ 急啊

五菱之光B12发动机水温高~

五菱之光发动机水温高分以下几种情况：

1、因安装问题造成的水温过高。
(1)水箱离发动机距离过大，风扇在风圈外，可通过调节水箱安装位置解决；
(2)空调冷凝器挡在了水箱前面，有两个解决办法：一是若发动机舱内有足够空间的前提下，改变空调冷凝器的安装位置；二是若发电机发电量充足，在冷凝器前加装电动风扇。

2、因使用保养问题造成的水温过高。
(1)发动结构紧凑，相应水道细小，在南方地区，必须加软水或蒸馏水，避免水道内结水垢；北方地区，需到维修站或正规修理厂加注正品冷却(防冻)液，避免缸盖腐蚀。
(2)在发动机放水，或发动机缺水过多，第一次水加满后，发动机内的空气可能未完全排出，若不采取措施，可能造成气阻，使发动机温度过高。解决办法是：加水后，将发动机运转几分钟后，打开加水口盖，再次将水加满。
(3)汽油达不到规定标号(原则上不允许使用)或点火时间靠前，可导致发动机爆震，使水温过高，解决办法是：调整分电器，适当延后点火时间。
(4)每日出车前检查机油和水，确保水箱内加满水。
(5)风扇皮带过松，可导致水温过高。可适当调整皮带张紧度。

3、部分零件故障可能导致水温过高。
(1)若带空调怠速过低，可导致水温高，应检查空调怠速提升器工作是否正常；
(2)缸盖平面不平，或缸垫被冲，可导致水温高。检查办法是：发动机冷车时，打开加水口盖，起动发动机，若水箱内有气泡涌出，则可能是该问题。
(3)发动机冷却系统的零件故障(如节温器、水泵和风扇离合器等)，可导致水温过高，应检查并更换相应零件。

发动机水温高原因复杂，在出现该问题时，可按以下办法逐条对应检查，如仍无法查明原因，可到维修站修理。千万不要在故障原因不明到不正规的修理店胡乱换件，以免带来时间、精力和经济上的损失。

发动机温度高，和冷却系统散热不良有直接关系。而导致散热不好的原因有很多，比如：冷却系统内部存在水垢、铁锈等杂质（水箱、管路，曾经就维修过发动机缸体内的水道中有水垢），影响了水的流动性；其二、水泵泵水能力差，导致冷却液循环不好；三、缺少冷却液或发动机烧水；四、风扇工作不良或运转速度不够、风扇偏风导致冷却风少；五、散热器过脏，导致风扇吹出来的风还不足于冷却到水箱内的冷却液；六、水温传感器线路故障或ECU故障；七、缸床垫被冲掉，导致水与油相混合。按照你的文字介绍，很有可能是此故障点。可去正规企业重点检查机油中是否有乳白色的泡沫、冷却液中是否含有机油，也可利用专业仪器检查水箱内是否含有气泡等来判断汽车缸床垫是否被冲掉。八、点火时间不对等等均会导致水温高。总体来说，水温高对汽车有很多伤害，严重时会直接导致发动机拉缸，不可小视。也希望我的回答能对你有所帮助。

还是空气没有排净，遇到这种情况告诉你一个笨办法，在自来水龙头上接一根水管通到水箱加水口，开水冲，然后依次拆开各个系统水管（比如暖风系统只拆一根，节气门系统等等。水箱下水管不用拆），看到二头都出水之后再装上，按这样操作一定能排净空气的，除非你偷懒不拆或者少拆水管。

是的，肯定是发动机里面水道还有空气，您没有做到完全排空。说说我的土办法，希望对你有所帮助！首先把水加满，然后启动发动机，让它怠速运转，等水温上来了，接近90度左右吧，然后熄火，等水温降下来后，再重新打开水箱盖把水箱加满就可以了。这是利用热胀冷缩的原理吧.我每次都是用这个办法，非常管用的哦！望采纳哦！！！

B12排空气，副驾驶座位打开，在手刹下边有一个排气螺丝。把水加到三分之二，打火。小循环开始运转，排气螺丝，回松，直到出水为止，在把水加到合适位置。我的都是这样排空气的，水温从没有高过。

你是从哪儿排的空气呢？能排2小时

水箱不够大造成水温高

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