2013款新帕萨特1.8T;2.0T让我很纠结,跪求高人指点!

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~ 2.0T吧,变速箱好。机油的问题可以通过加好一点的机油解决。有篇帖子讲为什么烧机油的,你看了以后就明白了。1.8和2.0的新帕每次保养是5升机油,带上海大众标志的原厂机油是矿物机油,粘度5W-40,5升的价格270元左右,这个油只要不是经常激烈驾驶的人,也还可以用,但寿命有限,最好5000km至7500km一换。上海大众定制的灰壳,粘度5W-30,112元/升,润滑品质和寿命都没的说,但估计是出于燃油经济性的考虑,大众定制的所有全合成机油都是5W-30的(常见的是北方的灰壳和南方的嘉实多尊护),而且这些机油无一针对烧机油问题进行添加剂的优化,加之有意识用全合成油的人,驾驶风格都比较激烈,所以烧机油的现象就更加明显,尤其是2.0T加了灰壳的车主。所以造成一种现象就是原厂机油由于粘度较高不容易烧机油,反倒全合成机油容易烧机油,这使很多不熟悉机油的朋友认为全合成机油就是稀,就是容易烧机油,其实其他渠道卖的灰壳,大部分都是5W-40的粘度,全合成机油可以加工成各种粘度,很多机油厂家的顶级竞技机油都是全合成的10W-60,只是上海大众定制的全合成,都是5W-30的粘度而已。所以上述这两款油都不是完美的选择。4S最近又推出了一款嘉实多的优选级机油,只写了合成机油,只有4升包装的,每桶288元,从价格推测,应该是半合成的机油。最适合新帕发动机的机油应该是5W-40或0W-40的全合成机油(比如非定制的灰壳,嘉实多极护,金美孚,力魔4100等)或者针对涡轮增压发动机烧机油问题增加了特殊添加剂的5W-30机油(比如力魔4200)


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相关评论:
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    仲迹侨答:对于2013款 大众帕萨特 1.8T 双离合 御尊版 2万公里的保养项目,以下是常规保养需要进行的项目及其价格:更换前雨刮片,需要113元。更换火花塞,需要714元。更换机油机滤,需要536元。更换空调滤芯(内),需要117元。更换空气滤芯,需要126元。清洗节气门体,需要248元。清洗空调风道,需要449元。清洗...

  • 187796529232013款 大众帕萨特 1.8T 双离合 御尊版 12万公里保养项目多少钱_百度知 ...
    仲迹侨答:对于2013款大众帕萨特1.8T双离合御尊版,12万公里的保养项目如下:更换前刹车片保养费用为1105元。更换前雨刮片保养费用为113元。更换刹车油保养费用为304元。更换防冻液保养费用为315元。火花塞保养费用为714元。机油机滤保养费用为536元。空调滤芯(内)保养费用为117元。空气滤芯保养费用为126元。轮胎调...

  • 18779652923请问下2013款帕萨特1.8T涡轮增压车,最近油耗高的吓人,百公里油耗16升...
    仲迹侨答:当您的2013款帕萨特1.8T涡轮增压车油耗突然升至每百公里16升,可能是以下几个因素造成的:节气门积碳问题: 节气门积碳过多,空气进入发动机不足,导致燃油燃烧效率降低,从而增加油耗。建议进行节气门清洗。 喷油嘴堵塞: 喷油嘴堵塞影响燃油喷射均匀性,影响燃烧效率,同样增加油耗。应清洗喷油嘴,并检查...

  • 187796529232013新款帕萨特御尊版1.8t和御尊版2.0t油耗实际相差多少?用于上下班...
    仲迹侨答:油耗差不多,相差在1-2个左右,跑高速很省,路程短的市区的话也得9个左右,照你的行程一个月大概300左右的油费。但你说用于上下班,要看你的路况,1.8T的干式变速箱一直是个问题,特别在拥堵道路上行驶,更容易出问题。上2.0T的吧不后悔的,6速湿式变速箱还是很好的。

  • 187796529232013款 大众帕萨特 1.8T 双离合 御尊版 8万公里保养项目费用
    仲迹侨答:2013款大众帕萨特1.8T双离合御尊版车辆在行驶8万公里时需要进行常规保养,以下是保养项目及费用:更换前刹车盘保养:需要1762元 更换前刹车片保养:需要1105元 更换前雨刮片保养:需要113元 更换后刹车盘保养:需要1200元 更换后刹车片保养:需要1145元 火花塞保养:需要714元 机油机滤保养:需要536元 空...

  • 187796529232013款 大众帕萨特 1.8T 双离合 御尊版 5万公里保养项目多少钱_百度知 ...
    仲迹侨答:2013款 大众帕萨特 1.8T 双离合 御尊版 5万公里常规保养保养项目:更换前刹车片保养,需要1105元;更换前雨刮片保养,需要113元;更换刹车油保养,需要304元;更换防冻液保养,需要315元;火花塞保养,需要714元;机油机滤保养,需要536元;空调滤芯(内)保养,需要117元;空气滤芯保养,需要126元;轮胎...

  • 187796529232013款帕萨特自动挡1.8t在低速二档时抖动
    仲迹侨答:说实话这款车变速箱确实有问题,你说的可能是一档升二档或者是二档升三档有抖动,这款车是双离合器,像你说的这种情况在厂家召回范围之内。维修不花钱,维修时间大概在4之5个小时

  • 187796529232013款新帕萨特1.8t低速二挡加油颤抖
    仲迹侨答:我的当时也是2档抖动,就和走搓板路的感觉一样,你可以去4S店测下数据,将数据发回大众总部,总部会给你寄一个新的变速箱总成过来,你换后就不抖了。我的已经换了,现在换后跑了6000了,目前没有抖动,不知道以后会怎么样,我那天换的时候看到变速器的生产厂家是匈牙利和德国生产的。请采纳!

  • 187796529232013款 大众帕萨特 1.8T 双离合 御尊版 17万公里保养项目价格
    仲迹侨答:2013款大众帕萨特1.8T双离合御尊版在17万公里时需要进行常规保养,保养项目包括更换前刹车盘(1762元)、更换前刹车片(1105元)、更换前雨刮片(113元)、更换刹车油(304元)、更换防冻液(315元)、更换后刹车盘(1200元)、更换后刹车片(1145元)、火花塞(714元)、机油机滤(536元)、空调滤芯...

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