很多人现在都在讨论要不要放弃手动堆高车，转战电动堆高车，我们公司也一直在使用手动的，但要不要换呢？
手动堆高车升高速度是 升高1.6米，大概需要脚踩100下，也就是说液压一次大概能上升1.5cm
按照液压一次1.5s计算的话，速度也就是1cm/s、升高1米需要的时间是100秒。
而电动堆高车 起升速度是10cm/s 升高1米的话就是10秒
这是在空车作业时候的测试。如果负载作业的话，手动堆高车需要人力液压的力气更大，速度会更慢！但是电动堆高车的速度仍然是一样的速度。
单单从这个升降方面就能看出工作效率相差很多。
然后还有就是行走驱动方面。
手动堆高车采用的是人力移动。空车移动的话移动速度不会超过1m/s的，载货移动的话那速度应该也不会超过0.8m/s的。全电动堆高车采用的是电机驱动，行驶速度一般是3.5km/h-5.5km/h之间，就按照3.6km/h来计算的话，也有1m/s的速度，这个速度是肯定比人力移动的堆高车来的快很多。
最后就是工作持续性的问题了
采用人力的手动堆高车作业时候，移动和升降都是比较费力的。
按照提升20次货物，每次提升1.5米，每托货物移动20米（往返40米）升降均是同等速度计算。
采用手动液压堆高车作业需要的时间大概是：[150cm*1cm/s*2+（20m÷0.8m/s）*2]*20=7000秒 大概也就是需要2个小时的时间，这还不包括休息时间，而且每次作业都是同样的速度。（实际过程中是不可能的，因为人是需要休息的。）
下面来看采用全电动堆高车需要的时间吧：[150cm*10cm/s*2+（20m÷1m/s）*2]*20=1400秒 大概也就是不到25分钟的时间。工作这20分钟的时间，人和机器都是不需要怎么休息的。
从以上数据显示，全电动堆高车的工作效率是手动液压堆高车效率的5倍以上。
（本文来自 令工叉车）
电动堆高车是以蓄电池电力作为能源，电机作为动力源的一种在现代物流中受到重用的仓储设备。电动堆高车的主要功能是一般用在仓库、车间等需要物流搬运的场所，配合托盘使用提升重物至所需的高度，最终达到货物堆垛堆高的目的。
众所周知，一般的机动车都是需要进行年检的。不管是汽车还是货叉都需要进行年检，电动堆高车作为一种特种工业设备。车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。电动堆高车既然是工业设备的话，那么是否需要跟普通柴油叉车或者电瓶叉车一样需要上牌、年检呢?
国家质检总局给出的官方条款是：
国质检特〔2010〕22号“关于增补特种设备目录的通知”根据《特种设备安全监察条例》(国务院令第549号)的规定，经国务院批准，国家质检总局制定了《增补的特种设备目录》：原《特种设备目录》中“内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、托盘堆垛车、防爆叉车”调整为此增补目录中“叉车”。
由此官方文件表明：全电动堆高车、平衡重电瓶叉车、柴油叉车、前移式叉车、前移式堆高车 等由机械动力提供升降和驱动的设备都是需要进行上牌年检的。
但是，全电动搬运车、半电动搬运车、手动搬运车、半电动堆高车、手动液压堆高车等设备，因操作起来人动性超过机动性，所以目前还不需要上牌年检!
手动的升高车 工作效率太低了，完全是浪费人工费啊！！！
电动堆高车 相比而言，工作效率高出很多了！
1个人+1台电动堆高车＞2个人+2台手动堆高车 的工作效率
如果采用电动堆高车的话，就能节省1个人力了，就目前工资而言，一年最少要3万了，两年就是6万，3年就是9万，甚至还要多！
一般的正规厂家的电动堆高车都能正常使用5年以上，那么5年的人工费就要15万以上，而买1台电动堆高车的价格大概是4万左右，就算5年内另外换2组轮子和1组电瓶的费用最多也就不到8000，加上平时保养的费用，和日常使用充电的费用，统统算下来的话。5年使用电动堆高车的费用也不过8万。
那么8万 和 15万，哪个更加费钱？？？这个就不用多讲了吧！！！
上海令工叉车 、为您解答、、、码字辛苦，望采纳！
手动的比较适合使用频率不多的地方。要不然使用者会很吃力。相对，工作效率就大大减少了。电动的（分全电动、半电动）使用过程中（半电动）使用的电动升降，所以使用都在使用过程中相对没那么吃力，而且价格也不是太贵。在10000万左右。全电动比半电动价格要贵一倍哦！
希望可以帮到您哦！
你好。你可以到我空间看日志点堆高车装卸车搬运车油桶车升降平台的连接就可以进我淘宝店铺。里面有各种堆高车装卸车搬运车油桶车升降平台的 价格。而且有说明书。价格优惠一年保修终生维修。均可以直接下单
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