反向春运有什么特征

2019年反向春运的特点？与以往有何不同？~

反向春运的特点：
一、不用抢票
“一票难求”总是很多人春节回家最大的难题。反向春运的火爆，不少往年在家里苦等孩子回家的老人、眼巴巴盼着爹妈的孩子，可以抢在返乡春运高潮之前动身，提早到大城市里和亲人团聚了。
二、具有价格优势，可以减少家庭开支。
统计数据显示，反向春运航线机票纷纷打折，堪称“白菜价”，且票源充足；铁路方面，中国铁路上海局集团有限公司对14趟节前和17趟节后增开列车推出打折优惠服务，以鼓励人们反向过年。
三、提高列车运能利用率，促进春节旅游市场的进一步发展，多方共赢。

2019年与以往反向春运的不同：
今年，二、三线城市和农村客流开始大量涌进大城市，更多的老人和孩子来到北上广深等中心城市过年，上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门是反向春运十大热门目的地，除夕前一周前往这些城市的机票预订量同比增长超四成。

“反向春运”，是近年来新出现的一个词汇，用来表述农村人的一种过年的方式。大家也都知道，春运是因为在城市务工的年轻人回农村过年形成的，而“反向春运”则是因为农村人在城市定居后，将老家的老人、孩子接到城市过年的行为。
原因：
1、已经在城市定居
现在越来越多的农村年轻人离开农村走向城市，并在城市定居生活，而定居之后，自然更多的是要在城市过年。
2、没有足够的假期回农村

现在很多外出务工的农村人从事的工作性质已经发生了非常大的变化，不在像以前一样只能从事建筑行业。而不少工作都是有着非常规范的法定假期，而年假的时间也相对比较少，就算回家过年，也就待上两三天，与其这样，不如不回家过年，接家人来城市过年相聚的时间更长。
3、交际关系都在城市
拜年是新年必不可少的一项活动，而现在不少农村人的朋友圈子都在城市之中，对农村的感情没有那么深刻。所以过年拜年更多的时间是在城市之中，为了方便拜年，也更愿意在城市过年。
4、年亲人反感走亲戚，而反向春运就避免了这些问题。现在的很多年轻人，最怕的就是走亲戚了，因为走亲戚不仅各项花销大，而且还会被七大姑八大姨逼问各种的问题，让人十分的烦恼。

反向春运的特征：

1、客流方向集中在一线城市，此类为父母去子女工作地提前团聚；

2、客流出发地集中在大型景区，提前出去玩返工或返乡人群；

3、客流目的地由特大城市或省会城市向周边城市迁徙。

截止到2018年，“反向春运”旅客比例逐年提高，今年更多的老人和孩子来到北、上、广、深等中心城市过年。今年“反向春运”趋势凸显，春运期间十大热门目的地分别是上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门。

除夕前一周，前往这些城市的机票预订量同比增长超40%。根据往年春运出行数据，安徽、山东、河南、广东、四川等务工人员大省，节前客流量较大。根据旅游网站订票数据，预计2019年节前，四川、重庆、河南、安徽、湖南、湖北等地将成为热门出发地。

节前旅客出行以中短途为主，2019年春节期间，全国最热自驾景区是湘西土家族苗族自治州的凤凰古城，其次是晋中市平遥古城和杭州市西湖风景名胜区。其中，大多数游客是从大城市出发到达景区进行游玩。

所谓的反向春运就是打破了我们传统的春运模式。

按照常规来说都是在外的年轻人购买车票回家陪伴老人过年，而反向春运则是在家的老人来到孩子所在的城市过春节。

为什么会出现反向春运这种局面。

因为春节是一家人团聚的日子，导致每年的春运期间都是人潮涌动。

在外读书、上班的孩子都会提前一个月开始购买回家的车票，因为每年也只有这个时候一家人才能够团聚。

正是因为如此，春运期间购票的人是平常的几十倍。所以每年这个时候的火车票都是供不应求，"僧多粥少"的局面依旧持续不变。

不仅回家的车票不容易购买以外，还有大把的黄牛党将回家的票炒成“天价”。导致春运期间一票难求。

即使好不容易回到了家，等到返回城市上班时，返程票同样也是这个情况。

并且回家呆不了多少天，又得买票返回。

明明想开开心心的和家人一起度过一个春节，却总是弄的满身疲惫，让人力不从心。

为了打破这样的春运模式，所以出现了反向春运。

让家里的老人和孩子从老家来到年轻人的城市，和年轻人一起过年。

虽然路程是相反的，但是目的都是一样的。

反向春运相比较传统春运模式，其实有很多优势。

首先：父母过来的票很好购买并且价格相对也会实惠很多。

因为每年这个期间回家一票难求不说，票价也因此会涨价。特别是机票，平常几百块，一到过年翻倍涨，买一张回家的机票甚至要花掉大半个月的工资。

而家里老人来年轻人的城市过年就恰恰相反，因为回去的多，过来的却少。

年轻人过年回家的票会随着供应的原因难以购买，但家里老人到年轻人所在城市的票就会相对好买，而且票价也会相对实惠。

其次:就是时间的原因。

春节的休假时间也就那么一两周，来回路程耽误一些时间，真正能在家陪父母的无非也就只有那么几天。而且回家的路上，人又多又挤，到家了都是疲惫，一回家还要面临七大姑八大姨的来访、盘问。

并且在家还没能够陪伴好父母，自己也没能够休息好，就要返程回去上班了，一返程就又要面临回家路上的那些情况。

但是家里老人来年轻人的城市就不一样。

毕竟很多老人都是拿着退休工资在家里悠闲过日子，不用急着要回家，可以安安心心的一起过个好年，还可以乘这个机会带着老人游玩一下你所在的城市，看看你生活的环境。

而且少了七大姑八大姨的来访，自己也会空出更多的时间陪伴父母。

所以说反向春运是一个很不错的选择。

其实不管是传统春运还是反向春运，目的也都是希望一家人能够在一起团聚。

在了解反向春运之前，我们要知道，什么是正向春运？

其实，春运期间，买票的人，大部分都是一些学生和外务工人员，他们都是想要乘着这段时间，回家看望父母。所以经常看新闻播放和春运有关的消息时，都会看到这样一个关键词，返乡。

正是因为终点站是家，所以我才想回去。

只是，回家的过程，充满着各种挑战。除了车票贵，而且难买之外，还要受到挤公交，挤地铁，堵车，排长队等一系列难关。

最后终于回到家了，结果休息不了几天，又要回去工作。

然而，回去的路上，同样的难关，又要再经历一次。

假如，年轻人回家过年的这段路，叫做正向春运的话。

那么反向春运，就是指在老家的父母孩子，来到年轻人的身边，陪着年轻人一起过年。

虽然方向不同，但是目的都是一样的，都是为了和家人团聚。

其实，反向春运有很多好处。

首先，就是票价问题。

春运期间，从城市飞到家里的机票，都会比平时贵了许多。不仅贵，而且有时候还买不到。

但是，从家里飞过来的机票却很廉价，甚至有的反向春运机票价格都还比车票便宜。

票价低，也从侧面反映出一个问题。

就是乘客少。市场，永远都是受到供求的影响。供不应求，那么肯定会导致涨价，供过于求的话，情况就会相反。

当然了，不在老家过节，我们可能会少见到很多亲戚，但是人多嘴杂，我们也可以少听到一些不喜欢听的话。

可能绝大部分人都没想过让父母孩子从老家过来城市陪自己，怕老人受不了颠簸。

其实，根本不用担心父母孩子要坐车受罪什么的。因为你所面临的麻烦，他们有可能啥都遇不到。

毕竟不同线路，不同情况。

说实在的，过年，大家都一样，就是想和家里人团聚。只要能聚到一起，就算方法有所不同，那又有什么关系。最关键的是，反向春运还有一个最大的好处，就是让年轻人可以有更多时间陪父母。

毕竟，自己要上完最后一天班，才可以放假回家。但是家里的老人不一样，他们有的已经退休了，根本不用上班，每天就是走走逛逛而已，很清闲。

从时间上看，老人家可以更早的来到城市里陪陪孩子，不用在家里左顾右盼，担心孩子买不到车票回不来。

另外，老人家也不用说什么节后要上班了，又要赶着回去。

所以，父母陪孩子过完整个正月都感觉没问题啊。他们也可以等春结束了，再回老家去，这个时候的车票也不会很难买。

其实，不管是正向春运还是反向春运，只要能和家里人在一起，就算累一点，也会觉得无所谓。

近两年，既省钱又尽孝的“反向团圆”被越来越多人接受，成为不少在城市打拼的“80后”“90后”陪伴父母过年的“妙招”。

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