双离合的车为什么不能买?
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双离合的车不能买的原因：1、不建议买毕竟双离合车构造简单技术也不太成熟。双离合器诞生于当年年初在科技的装扮下消费者跃跃欲试；2、双分离合成涡轮增压是目前世界上最流行的选择。此外在舆论方面无论是专家还是舆论都认为大众今年的动力系统等系列车型都是片面的；3、我们没想到在人们心目中技术可靠的德国大众在技术高潮中会出现致命的问题。从那以后大众汽车从神坛上掉了下来6AT变速箱成为了市场的主流。2008年国产迈腾首款6速DSG变速器也发生了爆炸。经过一年的等待2009年10月17日大众开始召回部分装备迈腾的6速双离合器变速器。
双离合的车为什么不能买?视频
相关评论：19215275967：双离合真的不行吗?为什么很少有人推荐双离合?
冯申肃另外，双离合因为结构比较复杂的原因，经过一段时间就需要去4s点进行保养，这个保养费用也是相当高的。最后，双离合变速箱也不是真的不行，它还是有很多优点的，比如换挡更直接，动力损失比较小，油耗比较低等等。所以大家选择车型的时候，一定要仔细了解车的相关配置，毕竟车是要开很长时间的。
19215275967：双离合真的不行吗?为什么无人推荐
冯申肃但是如果用不习惯双离合的话,就会觉得像离合变速箱非常容易出故障。 所以双离合究竟行不行,还是要看具体的情况来判断的。双离合的变速箱的确是换挡的速度非常快,而且动力也非常的强,这是因为汽车内部有两套离合交替着工作,所以他们是可以控制着不同的档位的,在挂好一次档之后,另外一个联合就已经处在预备的状态...
19215275967：都说双离合的车不能买,这是为什么?
冯申肃可是湿试双离合价格比较贵，远并不是消费者的流行挑选。陈宫针对购车时能否买双离合的难题的回复也很索性。陈宫觉得现阶段powershift的难题过多，技术性也不是很完善，基本上不建议进军。要不然他买回家了就不易修汽车，常常出常见故障的几率也很高。因此我建议诸位赛车手谨慎挑选，掂量考虑到。
19215275967：一提双离合很多人都避而远之,这是为什么呢?
冯申肃大众汽车当年推出了最早的干式双离合变速器，消费者使用后不久，就大面积出现了变速器过热的问题，被戏称为死忽悠。可以说，早期的干式双离合变速器并不适合我国的实际路况。以至于在发生死亡闪烁后各大媒体纷纷报道，而其他车企在竞争中的公关也功不可没，线下很多问题车辆在网上不断争论，这就是干式双...
19215275967：为什么很多人不喜欢双离合?
冯申肃线下大量车辆出现问题，网上讨论不断。这就是干式双离合口碑不好的原因。问题其实已经出现了，消费者很害怕。毕竟大家赚钱买车都不容易，以至于即使大众后期多次升级干式双离合，很多朋友还是对双离合感到厌烦！早期干式双离合的缺点就是散热。无论过去还是现在，干式双离合的散热能力都没有太大变化。多年来...
19215275967：双离合的车买来使用的3个误区
冯申肃双离合的车买来使用的3个误区 第一种双离合的车子尽量避免弹射起步和大脚油门,这双离合的离合器片比正常的离合要小一倍的,弹射起步的后果就是造成离合器温度升高过快出现烧离合的现象,这个就和踩大脚油门类似,双离合的离合器控制单元主要是通过车速和转速两个指标来控制换档的。 你么大脚油门踩下去,转速“嗖”就...
19215275967：现在双离合汽车靠谱吗?为什么呢?
冯申肃引言：虽然时间的推移以及汽车科技，技术的进步，双离合汽车可能已经被淘汰了。现在人们对于双离合变速箱的好感并没有什么提升，双离合顿挫二出故障的毛病更是不受到喜欢。一、行使具有顿挫感在十几年前，车迷们可能第一次接触涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合。但是随着汽车制造技艺的不断完善和更新，...
19215275967：双离合汽车为什么不建议家用购买?
冯申肃车在我们的生活里面已经是非常熟悉的存在了，即便我们自己没有开过车，但是一定坐过车，比如公交车打车等，而车也有很多类型，不同的设计带来的效果都是不一样的，比如这一次人们就会感到困惑双离合汽车为什么不建议家用购买？其实就是因为两个离合不好控制，可能导致一般人操作不当，导致车祸的概率会比较...
19215275967：为什么都不买双离合车
冯申肃详情请查看视频回答
19215275967：双离合的车真不能买吗?
冯申肃不建议买，毕竟双离合车构造简单，技术也不太成熟。双离合器诞生于当年年初，在科技的装扮下，消费者跃跃欲试。双分离合成涡轮增压是目前世界上最流行的选择。此外，在舆论方面，无论是专家还是舆论都认为大众今年的动力系统等系列车型都是片面的。然而，我们没想到，在人们心目中技术可靠的德国大众在技术...
双离合的车为什么不能买?视频
相关评论：
冯申肃另外，双离合因为结构比较复杂的原因，经过一段时间就需要去4s点进行保养，这个保养费用也是相当高的。最后，双离合变速箱也不是真的不行，它还是有很多优点的，比如换挡更直接，动力损失比较小，油耗比较低等等。所以大家选择车型的时候，一定要仔细了解车的相关配置，毕竟车是要开很长时间的。
冯申肃但是如果用不习惯双离合的话,就会觉得像离合变速箱非常容易出故障。 所以双离合究竟行不行,还是要看具体的情况来判断的。双离合的变速箱的确是换挡的速度非常快,而且动力也非常的强,这是因为汽车内部有两套离合交替着工作,所以他们是可以控制着不同的档位的,在挂好一次档之后,另外一个联合就已经处在预备的状态...
冯申肃可是湿试双离合价格比较贵，远并不是消费者的流行挑选。陈宫针对购车时能否买双离合的难题的回复也很索性。陈宫觉得现阶段powershift的难题过多，技术性也不是很完善，基本上不建议进军。要不然他买回家了就不易修汽车，常常出常见故障的几率也很高。因此我建议诸位赛车手谨慎挑选，掂量考虑到。
冯申肃大众汽车当年推出了最早的干式双离合变速器，消费者使用后不久，就大面积出现了变速器过热的问题，被戏称为死忽悠。可以说，早期的干式双离合变速器并不适合我国的实际路况。以至于在发生死亡闪烁后各大媒体纷纷报道，而其他车企在竞争中的公关也功不可没，线下很多问题车辆在网上不断争论，这就是干式双...
冯申肃线下大量车辆出现问题，网上讨论不断。这就是干式双离合口碑不好的原因。问题其实已经出现了，消费者很害怕。毕竟大家赚钱买车都不容易，以至于即使大众后期多次升级干式双离合，很多朋友还是对双离合感到厌烦！早期干式双离合的缺点就是散热。无论过去还是现在，干式双离合的散热能力都没有太大变化。多年来...
冯申肃双离合的车买来使用的3个误区 第一种双离合的车子尽量避免弹射起步和大脚油门,这双离合的离合器片比正常的离合要小一倍的,弹射起步的后果就是造成离合器温度升高过快出现烧离合的现象,这个就和踩大脚油门类似,双离合的离合器控制单元主要是通过车速和转速两个指标来控制换档的。 你么大脚油门踩下去,转速“嗖”就...
冯申肃引言：虽然时间的推移以及汽车科技，技术的进步，双离合汽车可能已经被淘汰了。现在人们对于双离合变速箱的好感并没有什么提升，双离合顿挫二出故障的毛病更是不受到喜欢。一、行使具有顿挫感在十几年前，车迷们可能第一次接触涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合。但是随着汽车制造技艺的不断完善和更新，...
冯申肃车在我们的生活里面已经是非常熟悉的存在了，即便我们自己没有开过车，但是一定坐过车，比如公交车打车等，而车也有很多类型，不同的设计带来的效果都是不一样的，比如这一次人们就会感到困惑双离合汽车为什么不建议家用购买？其实就是因为两个离合不好控制，可能导致一般人操作不当，导致车祸的概率会比较...
冯申肃详情请查看视频回答
冯申肃不建议买，毕竟双离合车构造简单，技术也不太成熟。双离合器诞生于当年年初，在科技的装扮下，消费者跃跃欲试。双分离合成涡轮增压是目前世界上最流行的选择。此外，在舆论方面，无论是专家还是舆论都认为大众今年的动力系统等系列车型都是片面的。然而，我们没想到，在人们心目中技术可靠的德国大众在技术...
