都说双离合的车不能买，这是为什么？
双离合值得买吗吗？这是一个很有异议的话题讨论。一方面，它由于节油和便于生产制造而吸引住了汽车集团。另一方面，又因为它的不可靠性和耐用度差而让消费者抨击。我的见解是，假如你不确定性，何不舍弃。
由于变速箱做为整车科技含量最大的最重要构件，担负着与汽车发动机一样的每日任务，有别于发动机结构简易，维护保养便捷，一旦全自动变速箱毁坏，成本费会特别高。实际上变速箱的种类大概可以分成两大类，第一类是湿试双离合器，第二类是干式双离合器。
从构造和技术性上看，这二种类别的双离合变速箱差别非常大。干式双离合器不可以很切实解决内部排热难题，在经常换档和走得慢的实时路况下很容易出难题。最经典的典型案例是初期的高尔夫事件。它配置了最传统的的干式双离合器。
另一种是带油冷的湿试双离合器，换档高效率略差，但可靠性和耐用性更强，泡过油的零件不必担心排热。耐用性层面，特性会更好。但必须了解的是，汽车集团不容易向消费者发布双离合器的种类。因此如果你无法得到精确消息的情况下，我最好是的提议便是不必碰双离合变速箱。
大家现阶段在双离合器领域做得最好是。民用型车领域没有更强的商品，可是连大众公司都喜爱玩招数。例如迈腾1.4T上，没有人能想起一辆中大型车还会继续是干式双离合。假如确实感受到安全驾驶感受，低速档失落感确实很显著。尽管大家早已提升了排热，可是一旦你一直在这一拥挤的城区开8-10公里之上，干双离合，
可是汽车企业对双离合的心态还有非常明显的，许多国产汽车或是很享有应用双离合变速箱的，缘故有两个，一个是和汽车发动机配对后耗油量更低，二是可选择的品种比较多，产品成本和配对都相对比较非常容易。从公司视角而言，比AT变速箱更放心。可是针对消费者而言，双离合变速箱的确算不上出色，一些汽车企业早已逐渐减少双离合变速箱的占比。
在其中，大双离合器权威专家GS4和朗威逐渐开展调节，在其中GS4在全新升级车系中提高了AT变速箱，朗威也调整了产品报价，将AT变速箱摆上橱柜台面。看这两个车系，一半之上的举报来源于双离合，举报和挫败经常产生，危害安全驾驶感受。
如果你是一个一般的工薪族，何不舍弃双离合，挑选CVT或是AT变速箱版本，既靠谱又十分平稳。自然双离合也是有好的版本，可是湿试双离合价格比较贵，远并不是消费者的流行挑选。陈宫针对购车时能否买双离合的难题的回复也很索性。陈宫觉得现阶段powershift的难题过多，技术性也不是很完善，基本上不建议进军。要不然他买回家了就不易修汽车，常常出常见故障的几率也很高。因此我建议诸位赛车手谨慎挑选，掂量考虑到。
这就是因为使用了双离合的车辆，在行驶的过程中就特别耗油，而且价格也比较昂贵，所以就不值得去购买。
因为双离合汽车的耐用性比较差，是不可靠的，安全性能不是很强，所以是不建议购买这种类型的汽车的。
这种车非常的有安全隐患，在开车的过程中可能会发生故障，也可能会出现一些问题。
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