老车多久保养一次
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
车辆保养手册上列出的保养周期是根据大多数人的用车情况而制定的，实际上的保养周期要按照天气、路况等多种情况而定。
如果车辆长期在市区的高峰时间段行驶，就应适当将保养时间提前，因为城市道路上车速会较慢，空气也不好，里程虽跑得不多，但发动机运转时间较长。因此，车开得少并不能说明保养周期就可以变长。
汽车保养五大基本常识：
1、 皮带的检查
起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。
2、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。
3、 检查汽油滤清器
假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。
4、发动机冷却液液面检查
等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。
5、 轮胎的检查
胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。
以上内容参考：人民网-车子开得少不要轻易自行延长保养周期
凤凰网-汽车保养五大基本常识，车主必须知道
2、开得少的看时间有的车主买完车一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。
一般汽车的保养时间是三个月(或半年)，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。
每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。
做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。
这个要看使用的机油了，一般来说矿物质机油五千公里六个月更换一次，半合成机油八千公里六个月更换一次，全合成机油一万三左右一年保养一次就行了，老车的话建议多检查。
车一般五千公里或者半年保养一次。
以下是关于汽车保养的相关介绍：
1、汽车保养定义： 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
2、汽车保养范围： 主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
你好，老车多久包养一次？首先我们根据这件事多久更换一次机油以及更换的品牌？决定使用什么？多久换一次？希望能够帮助到你
老车多久保养一次视频
相关评论：
裘些哀答：2、开得少的看时间有的车主买完车一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月(或半年)，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会...
裘些哀答：yacco进口机油的建议是至少每隔一个月检查气压一次，并使用准确的胎压表。合理的胎压可以减少摩擦，在一定程度上也能节约能耗。线路保养。用得时间较长的车辆的发动机内部油污、积炭要比正常车辆要多，而且发动机线路老化龟裂得严重，因此对于老车的发动机以及线路来说，更需要定期的保养，从而尽可能地延长使用...
裘些哀答：对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，...
裘些哀答：多久保养一次主要看你用什么机油，矿物质油三个月3000公里，半合成油半年5000公里，一般首保就是用的这两种机油，品质一般消耗快，对发动机保护没那么好。想要更好对发动机进行保养，起步金美孚这样的全合成油，一年8000公里一换，再好一点就是GT魔力红这样的PAO全合成机油，一年12000公里再换就行，全合成...
裘些哀答：第一，车辆保养的次数越来越少 大家都有这样的一个习惯，新车保养频率很高，有问题就跑4S店和修理厂。可随着开车的年头长了，对车辆保养就越来越不重视。实际上，汽车的保养频率是和车龄成正比的。 比如新车每1万公里保养一次，10年的老车，几千公里就应该保养一次。第二，方向盘一把打到底 现在很多...
裘些哀答：一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且...
裘些哀答：汽车的更新和迭代速度也日新月异。许多年轻人喜欢更换最新的车型，但也有一些车友，他们对一些经典老车充满情怀，不会放弃这些老车。然而，时代在变化，随着时间的推移，这些旧车将会日益衰退。那么老车应该如何保养呢？发电机 发电机是汽车的主要电源。由于电路会老化，老车的发电机容易出问题。有些电路会有...
裘些哀答：二:车龄越长,保养越懒新车的时候,保养频率很高,一点点问题就跑4S店了。可用车久了,就对车辆保养越来越不重视,应先生就是其中极端的例子。其实,汽车的保养频率,应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程(查成交价|参配|优惠政策)数越大,保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次,10年的老车,应该每1000公里...
裘些哀答：一年至少1次，不超过2次保养。汽车零件损坏情况有两：一、不按时保养，润滑系统故障，零件磨损损坏；二、过度保养，保养拆卸频繁，零件耦合性错位、不精准、组装不牢固、零件密封性差。很多车主反映车辆保养后油耗为什么升高、故障问题越多的原因，本质上汽车在保养时，维修师傅在拆卸汽车时，回装零件时密封...
裘些哀答：都是哪个先到以哪个为准。后续的保养，如果是普通的矿物质机油，需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候，进行一次保养，哪个先到以哪个为准；而使用半合成的机油，则是7500公里或者是一年，进行一次保养；使用全合成机油，则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。
