帕萨特b5自动档跳速慢,驻车起步挂d档有很大冲击力,请问怎么修,修一下多少费用
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自动挡帕萨特b5挂d档的时候有冲击是怎么回事~
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
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相关评论:13668524106:帕萨特b5自动档跳速慢,驻车起步挂d档有很大冲击力,请问怎么修,修一下...
国季姬答:自动变速箱出现冲击、换挡延迟,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90...
13668524106:帕萨特跳档慢1.8丅,发动机转速上去了,速度上不去,有时正常有时不正常...
国季姬答:决定换挡的条件是车速,负荷,还有驾驶模式选择,负荷大时换挡转速高,经济模式换挡转速低,运动模式换挡转速高。
13668524106:自动档车跳档反应慢
国季姬答:自动变速箱车跳得慢,转速还是比较高的。可能是汽车变速箱的电脑主板或者变速箱传感器有问题。如果汽车变速箱的电脑主板有问题,去4s店找师傅调整。如果变速箱传感器有问题,及时更换。自动变速箱车也可以称为“笨车”,与自动变速箱匹配,根据发动机转速和负荷自动选择合适的档位,降低了操作难度。自动挡汽...
13668524106:自动档跳档慢还转速高怎么回事?
国季姬答:当自动档车辆出现跳档慢且转速高的情况,可能是由于电脑主板或传感器的故障。针对这一问题,以下提供了一些针对自动挡驾驶的实用技巧:首先,对于起步和加速,切勿一味依赖D挡和全油门。在行驶过程中,特别是在上坡时,驾驶者应改变习惯,避免全程依赖“D”挡。在遇到阻力较大的情况,如上坡,如果仅仅使用...
13668524106:帕萨特b5变速箱有时不跳档有时候又跳档。不知道什么问题?
国季姬答:您好,检查一下变速箱上面的车速传感器,多数是线束接触不良,出现故障时会以3档行驶,不能升档。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
13668524106:自动档提速时跳档慢,更换变速箱油,会有效果吗?
国季姬答:如果车子差不多该换油了可以换下试试,虽然希望不大。“最近小P加速时跳档较慢,LP有次上路时干加油不走路,熄火后重新启动后好了”,根据你这句话的描述你的车子好像有故障码,所以才会才会重新启动就好了。建议你电脑检查下有无记忆故障码......
13668524106:帕萨特1.8自动挡不跳档 自动挡的,有时跳不上档,一直在一档,4000转了也...
国季姬答:老帕萨特1.8和2.0由于采用的是4速变速箱因此技术比较老,尤其是多年的使用必然会造成变速箱不跳档,一般5年以上的车都会有某个档位跳档费劲的情况,尤其以跳2档和4档最为明显,一般要踩过2000转才行,但要是超过4000也不跳档就不正常了,一般更换帕萨特1.8/2.0自动变速箱维修包套件后会有所...
13668524106:...的车是帕萨特B502年的自动档车 最近偶尔不跳档不轮凉车热车1档能...
国季姬答:用数据流查看车速传感器的波形,看看是否标准,有没有干扰。有没有中断等等。
13668524106:2016款帕萨特行驶途中,档位反应慢,刹车的时候5档直接跳3档或2档,倒挡...
国季姬答:您好通常跳挡问题与发动机等电控部件也有一定关系先排查变速箱以外的系统 当然也看您那变速箱是几速的,帕萨特有一款是02E速湿式6速变速箱还有一款是0AM干式双离合七档变速箱。 这两款变速箱都是大众最近几年技术比较成熟的几款变速箱。通常如果出现像您说的这几类故障的话,一般要检查一下变速箱的...
13668524106:自动档跳档慢还转速高怎么回事?
国季姬答:自动挡汽车跳档慢转速还高,可能是车子变速箱电脑主板或者变速箱传感器出现了问题。以下是自动挡的驾驶技巧:1、有些驾驶员认为只要D挡起步,一路加大油门就可以高速行驶。在开自动挡车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。2、开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时...
正常现象。自动挡的车挂档后车会向前或向后动这是正常现象。
跳档耸车主要是由于自动变速器内的几处元件的损坏造成。
一、摩片与钢片之间的间隙过大,这时就会使自动变速器换档时产生冲击,造成车辆耸动;
二、液压阀体工作不良,比如开闭延时、开闭失控等;
三、液压耦合器有丢转现象,使自动变速器在工作中液压传递出现间断。
扩展资料:帕萨特B5采用的是5臂式独立悬架结构,前轮采用四连杆独立悬挂结构,带横向稳定杆;后轮为复合扭转梁式半独立悬架结构,带后向稳定杆。这样的结构大大增强了车辆的高速稳定性。为了验证这一点,我们还进行了“蛇”形驾驶试验,感觉轮胎抓地很牢,没有甩尾现象。
帕萨特B5高速稳定性好除了悬架系统出色以外,优秀的底盘设计和较低的风阻系数也贡献不小。帕萨特B5在车身底部加覆盖板使之平整化,油箱及消声器的外形不会在车底产生紊流,这样,车辆高速行驶时就不会发“飘”。此外,帕萨特B5优秀的外形设计使其风阻系数仅为0.28,达到了国际同级车的最高水平。
参考资料来源:百度百科-跳档
帕萨特自动档最容易出问题了,你说得问题应该是变速器打滑了,建议拆下阀体检查下,打压测试【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
自动变速箱出现冲击、换挡延迟,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
帕萨特b5自动档跳速慢,驻车起步挂d档有很大冲击力,请问怎么修,修一下多少费用视频
相关评论:
国季姬答:自动变速箱出现冲击、换挡延迟,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90...
国季姬答:决定换挡的条件是车速,负荷,还有驾驶模式选择,负荷大时换挡转速高,经济模式换挡转速低,运动模式换挡转速高。
国季姬答:自动变速箱车跳得慢,转速还是比较高的。可能是汽车变速箱的电脑主板或者变速箱传感器有问题。如果汽车变速箱的电脑主板有问题,去4s店找师傅调整。如果变速箱传感器有问题,及时更换。自动变速箱车也可以称为“笨车”,与自动变速箱匹配,根据发动机转速和负荷自动选择合适的档位,降低了操作难度。自动挡汽...
国季姬答:当自动档车辆出现跳档慢且转速高的情况,可能是由于电脑主板或传感器的故障。针对这一问题,以下提供了一些针对自动挡驾驶的实用技巧:首先,对于起步和加速,切勿一味依赖D挡和全油门。在行驶过程中,特别是在上坡时,驾驶者应改变习惯,避免全程依赖“D”挡。在遇到阻力较大的情况,如上坡,如果仅仅使用...
国季姬答:您好,检查一下变速箱上面的车速传感器,多数是线束接触不良,出现故障时会以3档行驶,不能升档。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
国季姬答:如果车子差不多该换油了可以换下试试,虽然希望不大。“最近小P加速时跳档较慢,LP有次上路时干加油不走路,熄火后重新启动后好了”,根据你这句话的描述你的车子好像有故障码,所以才会才会重新启动就好了。建议你电脑检查下有无记忆故障码......
国季姬答:老帕萨特1.8和2.0由于采用的是4速变速箱因此技术比较老,尤其是多年的使用必然会造成变速箱不跳档,一般5年以上的车都会有某个档位跳档费劲的情况,尤其以跳2档和4档最为明显,一般要踩过2000转才行,但要是超过4000也不跳档就不正常了,一般更换帕萨特1.8/2.0自动变速箱维修包套件后会有所...
国季姬答:用数据流查看车速传感器的波形,看看是否标准,有没有干扰。有没有中断等等。
国季姬答:您好通常跳挡问题与发动机等电控部件也有一定关系先排查变速箱以外的系统 当然也看您那变速箱是几速的,帕萨特有一款是02E速湿式6速变速箱还有一款是0AM干式双离合七档变速箱。 这两款变速箱都是大众最近几年技术比较成熟的几款变速箱。通常如果出现像您说的这几类故障的话,一般要检查一下变速箱的...
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