江铃新能源汽车e100质量好吗

江铃e100新能源电动汽车怎么样~

不好。
首先它不是江铃公司生产的，其次用的是最便宜的锂电池，而这最便宜的锂电池换一组得要4万左右，2015年4月份上市的，而且它属于高速车，必须要上牌！必须要C2以上驾驶证！

介绍
外观方面，江铃E100的前脸使用了金色的前进气格栅边框修饰，并在保险杠下方出现了与之呼应的金色装饰。它的外后视镜造型上进行了全新的设计，同时取消了装配在其外后视镜上的转向灯，另外新车提供红、蓝、白三种颜色选择。
车身侧面，该车采用了双腰线的造型设计，下方的腰线由前轮轮眉贯穿至后轮轮眉，视觉效果上拉伸了车身的长度。

江铃电动汽车E100：外观

在外观方面是中规中矩，蜂窝状黑色进气格栅在金色装饰条的衬托下，显得十分具有辨识度。带转向功能的外后视镜和车尾处配备的高位刹车灯共同保障了行车安全。值得一提的是，新车在后备箱左下方悬挂的红色“EV”标识很好地说明了其纯电动车的身份。江铃E100的长宽高分别为3427/1565/1410mm，轴距为2260mm。
江铃电动汽车E100：内饰

江铃E100在内饰方面，新车内部采用了双色配色、上深下浅的布局，并在局部点缀有银色的饰板。同时，新车采用了三辐式的方向盘造型，整体设计给人感觉较为独特。此外，这款车的中控台造型中规中矩，副驾驶手套箱采用了开放式的设计。
江铃电动汽车E100：动力
动力方面，江铃E100将搭载一套三元锂离子电池组，单体电压：3.7V，容量:26Ah；电池组总电压：148V，容量：104Ah，其电动机最大功率为20kW(27PS)，最高车速为100km/h。江铃E100的动力系统是由锂离子电池+电动机组成的，其中电动机功率为10马力（7.5kW）。至于这款车型的续驶里程，目前还没有确定消息，同时该车的最高车速被限制在了80km/h，相比于荣威E50的130km/h，要逊色一些。
今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关江铃电动汽车E100，江铃电动汽车还是比较受到人们的好评，如果你们想要入手一辆的话，这也是不错的选择哦，希望小编的介绍可以帮助到大家。
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E100，采用磷酸铁锂和三元锂电两种，因磷酸铁锂低温就是低于零度时放电衰减严重（该类电池通病），所以目前主要生产的还是三元锂电。电机是10KW的交流异步电机，和力帆330EV、众泰知豆云100S等都在同一质量性能水平线上，远远大于不能上牌的车型（比如宝雅、雷军等都是5KW上下，市场上还有3.5KW等的）。因为产品进入了工信部的新能源车型生产目录公告，所以都是可以上牌的，驾驶证目前要求为C2及以上。该车型速度为80KM每小时，据说新款的为100KW每小时，续航里程理论值为152KM。整体性价比非常高，是新能源车型中价格最低的一类，但品质有保障，可不是那些不能上牌的车型可比的，不能上牌的车都是黑户的，深圳、新余、泰安等都严查过这类黑车。但是这类不能上蓝牌的车型，在局部地区也有地方政策支持可以上当地绿牌，所以怎么选购，还要看你的需要及当地政策。

首先它不是江铃公司生产的，其次用的是最便宜的锂电池，而这最便宜的锂电池换一组得要4万左右，骗取国家补贴的车，原价9万少一点。车子相当差，2015年4月份上市的，到现在，自燃的事件可不少。而且它属于高速车，必须要上牌！必须要C2以上驾驶证！！！好不好，你自己瞅瞅。

我是2018年五一买的，到现在开了一万五了，莫名其妙的的发起火来不走了，联系了维修人员来拖得车，换了电池包，这个过程太漫长了，因为物流真心太慢，先把电池包发回江西原厂，由我们县里代理转到省级代理，在审批，然后再运走，到了厂里就得小半个月。期间打客服电话只会应付，说会给你问，之后又说周六周天领导都不上班，客服006记得特别清楚。最后等了一个多月电池包总算来了，按上开了十来天这不又坏了，现在的问题是直接打不起来电了，问维修老板维修人员休班，我就得等着，说是两三天，我买你们车是不是不开光等你们吗？别的新能源我不知道，反正新能源千万别买江铃！！！

常州聚车电动汽车城

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现在不建议买什么新能源汽车，技术还不够成熟，买了难说会有一堆毛病。

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