豪爵110弯梁摩托车放时间久了能不能踹开
豪爵弯梁hj110一a摩托车保养介绍：按时换机油。机油更换频率为每800-1500km/次，或者是一年一次。定期清洗空气滤清器和更换火花塞即可进行保养。
由于进气口位置普遍较低，路上的沙尘很容易就会被吸入，这些沙尘里面的微小砂粒，可是一个很好的磨料，比钢铁还硬，很容易就能让活塞和缸体受到损伤，所以定期清洗和更换空滤芯很重要，一般每2000km/次。
如果用高压空气清洗时，一定要从空滤中向外吹，不能从外面向里面吹。另外，需要注意的是，摩托车的空滤一定要安装严密，不能漏气，有些车跑起来无高速，有很多原因就是空滤漏气导致的。
扩展资料：
摩托车的保养介绍如下：
火花塞属于消耗品，是需要定期更换的，一般每20000公里一换，常见的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中间的数字是代表热值，如果是高压缩比发动机、建议用高热值火花塞，这样有提高功率、省油的效果。
定期更换齿轮油。特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，所以，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。强调一下，只有踏板车需要换齿轮油，跨骑车不需要。
参考资料来源：人民网-【日系摩托】本田摩托车CB400SF/SB保养&定制
参考资料来源：凤凰网-摩托车骑行西藏，出发前的准备，装新车做保养！
1、拆下弯梁摩托车的两侧风板。
2、确保化油器的合丰装置保持在开启的状态。
3、把弯梁摩托车发动机专启动。
4、旋转化油器上面的混合比调节螺丝。
5、最后调节化油器的怠速螺丝，把怠速稳定在1000转每分钟的转速。完成。
注意事项：
怠速过低的危害：
1.由于怠速过低，油气混合比不理想，冷车启动较为困难，通常要拉阻风门加浓混合气，暖机的时间也相应较长；
2.减速或停车时容易熄火，对于新手尤为不便；
3.如怠速过低，当换档时发动机的齿轮配合较为困难，顺畅性无法保证，易引起齿轮间撞击，磨损较大；
4.更主要加速时动力不足，无法正常发挥摩托车的性能。
1·先把火花塞卸下来空踹几下，排出缸内废潮气
2·清理火花塞积碳，检验发火是否良好
3·化油器排污，这时最好加一些新汽油，因为有也是会过期的
4·以上几项再加装完毕之后，在关闭钥匙的情况下先踹3-5脚，然后打开钥匙准备发动，不过楼主要视自己的车况来决定是否需要开风门，以便顺利发动
好了就这些，希望可以帮到你
能踹倒。
清理干净一点起
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相关评论：
窦振阅答：第一是你没有磨合好车子，1500公里内不能超过40，另外豪爵的车子远不如以前了，特别是国三的，三千公里内要不是化油器出现问题，要不就是整流器坏掉，要不就是平叉衬套坏掉，并且市级以下的服务都不行，千万不能买豪爵的车子啊，简直就是狗屎！
窦振阅答：摩托车使用四年了，及时保养的再好，只要使用发动机零部件就会有磨损，零部件磨损到一定的界限就会引发故障的产生，这是正常的现象。发动机动力下降常见原因有以下几个方面：（在排除电器故障的前提下）1.离合器摩擦片磨损或离合间隙发生变化（可调整）2.气门关闭不严，大多是积碳或正常的磨损造成 3.凸轮...
窦振阅答：我用过弯梁车，也有噪音的体验。不是引擎内部的噪音。因为弯梁车的构造是把引擎用壳包在车架里。时间一长螺丝松了以后引擎震动引起外壳的共振发出噪音。把螺丝都紧好就不会响了。
窦振阅答：09年生产的豪爵110摩托车属于国三车。HJ110-A就是以前的泰本田款弯梁，改国三排放后价格涨了五百元左右，目前的零售价格多在4600左右。
窦振阅答：值得。豪爵弯梁摩托车110跑了一万公里，不算多，性能还是很好的，而且豪爵弯梁摩托车110质量和做工精细度都是国内数一数二的，发动机，采用了双离合技术，值得买。弯梁摩托车是一种介于跨骑和踏板之间，一种稍微特别的摩托车。
窦振阅答：豪爵喜运110弯梁摩托车的发动机行驶多少公里就需要维修，这是没有绝对标准的，因为在实际使用中的情况不同，以及个别的特例等原因，什么时候会出现故障也是不一定的，发动机的零件那么多，维修也有大有小，一般跑上两万公里以内没有大的故障，小故障或超过这个里程就不好说了。
窦振阅答：红色线画的那里，这下你再看不到就没办法了
窦振阅答：豪爵的车总体上来说还是不错的，但他的弯梁车特别是老款的110确是其比较薄弱的环节，不是他的强项。你说的问题，应该是冷车启动困难。冷车启动是应该把阻风门拉开，以加浓混合气，待充分预热发动机运转稳定后再推回阻风门，这个只要是冷车，就应使用（冷车是指发动机温度变凉而不只是指天气的冷热或...
窦振阅答：研下气门，你骑车手法不要像外国车一样拉转骑，那样车磨损相当快，就是刚开始你磨合也有问题，过于高速行驶，还有就是你的车2两年了，也需要看看活塞和环还有钢桶是否有磨损，胎压，空气滤清器，排气筒是否堵塞都有关系
窦振阅答：豪爵喜运HJ110-2C是目前豪爵主销的弯梁车之一，短期内不会停产，或者说在国四（可能在2017－2018年左右）标准实施前，基本不太可能停产。
