豪爵弯梁摩托车只骑了两千多公里就有噪音是怎么回事?

来自:    更新日期:早些时候
买来16年的豪爵弯梁摩托车噪音太大速度高屁股都发麻怎么解决?~

图中这个是新大洲本田的威武100弯梁,不是豪爵弯梁。
豪爵弯梁摩托车震动大,可以检查一下车架上固定发动机的两个螺栓是否不够紧,脚踏下面的四个螺丝是否松动,这些螺丝如果松动,就会明显增加震动感。另外,象发动机内曲轴、离合器等有故障,也可能会使震动变大,但这些需试验或拆解检查才能确定了。
至于噪音大,由于声音问题听不到不好判断,所以也只能是实地检查才能确定了。一般象这种四冲程弯梁摩托车噪音大,要分别检查正时链条是否抻长或其张紧器是否失效,气门间隙是否过大,气门摇臂和凸轮轴是否磨损,缸体活塞是否拉伤等,弯梁车噪音大,大多与这些方面有关。

你如果是初学者,我建议你在起步时直接用2档起步,然后慢慢的加油门,
起步过程是:先打着车子,不加油门,把左脚的档位杆踩两下,如果踩一下后,再踩不动时,可以把车子往前动一下,就可以踩动了,这时档位灯为2档,这时两眼目视前方,慢慢的加油门,当车开始发颤时,再小动一下油门,车就会走动了,这时不要急速加和回油门,要缓慢的加油门和回油门,当速度表为20公里/小时时,马上将油门回到原位,同时左脚踩下档位杆(档位灯变为3档),在脚离开档位杆(即放开时)时,马上慢加油门,这样就实现了换挡变速,以此类推到30时换4档。
为什么要在起步时用2档呢,因为许多初学者对油门掌握的还不够准确,使油门忽大忽小,车也随之前后窜动(常说的窜车),骑车人很害怕的,由于紧张会不自觉的加大油门,容易发生危险,用了2档起步会感觉车子很平稳,不易窜车,有人又说了,那用3档不就更好了吗,不是的,3档由于他们的齿轮比比较大,用3档起步容易使车灭火,如果你能起步了,先不要急着学换挡,先用2档慢慢的骑一阵,适应一会儿油门,速度不要超过20公里/小时,当然如果你学会起步了就不要总用2档起步了,这样会费离合器的,还要用1档起步,当速度是10时再换2档。
如何停车:当你要停车时,就提前不要加油门了,即将油门回到原位,到了你要停车的位置,用右脚踩下刹车踏板,直至车子停下。
当然在学车前你一定要仔细的读说明书,了解车上的各个部位的名称和功能,方便操作。
学车要在空旷地带和平地进行,保证安全。
希望我的回答你满意,祝你顺利

我用过弯梁车,也有噪音的体验。不是引擎内部的噪音。因为弯梁车的构造是把引擎用壳包在车架里。时间一长螺丝松了以后引擎震动引起外壳的共振发出噪音。把螺丝都紧好就不会响了。

不知道你骑的是什么型号的,我的是HJ110-2A。到了50迈的时候就有噪音,45一下挺好,后来发现是前挡风板出现了问题,我拆下后发现前挡风板有的地方被摩擦的地方有深坑,大概有半毫米了。调整后现在到60以上才会出现以前的那种噪音。不过自己骑车很少超过55(除了超车)安全第一。


豪爵弯梁摩托车只骑了两千多公里就有噪音是怎么回事?视频

相关评论:

相关主题精彩

版权声明:本网站为非赢利性站点,内容来自于网络投稿和网络,若有相关事宜,请联系管理员

Copyright © 喜物网